八代雅阁24升直四发动机最大功率为1326500KWrpM，最大扭矩2254500Nmrpm该发动机具有本田iVTEC可变气门正时技术，同时发动机压缩比由原来的97提升到了1051高压缩比这无疑为节油带来帮助，结合；在动力方面，第八代雅阁划时代的装备了强悍的35升V6引擎，最大功率在6200转时达到了280匹马力，在5000转时达到了330Nm的最大扭矩而主推的4缸24升引擎在6500转时达到180匹的最大功率，在5500转时达到225Nm；雅阁是一个坐标，是一杆大旗，雅阁之于中国车市，无异于降龙十八掌之于武林，威力无匹而地位独尊，而广州本田，也得以与上海通用一汽大众上海大众这些少林武当级别的泰山北斗平起平坐第八代雅阁的车身尺寸比上一代明显；雅阁第八代口碑蛮不错，配置1全新的内饰设计，充分展现了高挡和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学28英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航行车电脑等功能，通过一键。
八代雅阁是广州本田与国际市场同步国产的一款中高级车，做工精良技术先进性价比高，是其最大特点该车内饰做工精细，车身尺寸与豪华车相当，空间宽敞舒适值得一提的是，八代雅阁的35升V6发动机采用了VCM变缸技术；1尺寸与空之间的增长是第八代雅阁的重要亮点它的长宽高分别为4945毫米1845毫米和1480毫米，轴距为2800毫米，在尺寸方面，第八代雅阁的分类从美国环保局EPA的“中”变成了“大”，尺寸和空都超过了大尺寸可以满足；八代雅阁评测如下1外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方除了在前脸和尾部的变化之外，明眼人一看就知道，车子比以前长了很多2长度达4945mm，轴距也增长到了2800mm，堪与C级车型媲美；没有很明确的答案，具体看个人感觉 20的机子带动哪个车还是稍微吃力点 毕竟一吨半的车子 所以只能说够用，谈不上动力性 如果经济允许的话建议考虑24的 广州本田第八代雅阁于今年1月份在国内上市销售，在上市初期凭借着。
我认为就发动机来说，雅阁刨去35L的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势，凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处，唯一的优势可能是油耗和动力，空间一贯是八代雅阁的宣传重点，八代雅阁号称有B++级车身这是没错，从数据上；第八代雅阁解析一外观 外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方除了在前脸和尾部的变化之外，明眼人一看就知道，车子比以前长了很多长度达4945mm，轴距也增长到了2800mm，堪与C级车型媲美；雅阁8代的配置如下第八代雅阁的开发设计理念是“AdvancedPowerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计安全性动力性能操控性以及环保等。
八代半雅阁参数配置挺好的，跟八代一样1第八代雅阁的开发设计理念是“AdvancedPowerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计安全性；1第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田iVTEC发动机其中全新升级的20升iVTEC发动机，20升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力115千瓦，比上一代雅阁20L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m4300；如果你追求车内宽敞，舒服，那么雅阁或许是你更好的选择如果你追求绅士风度，那么或许雅阁的大气会是你的选择如果你追求干净立落，那么雅阁或许是你更好的选择 第八代雅阁 20L MT 指导价1818万第八代雅阁 2。
第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气高档先进尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅外张的翼子板等，展现出动感干练的气质特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中。