别克威朗车灯怎么算关灯了

【太平洋汽车网 安阳车市】作为别克新一代全球战略中级车，威朗汇集通用全球优势资源，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间和精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来时尚运动的全新驾乘体验。

这些都是别克威朗全系标配的配置哦！

天生带范儿的时尚动感外观

整体造型时尚动感，生动诠释别克“优雅动态美学”设计理念

经典直瀑式镀铬进气格栅

传承别克经典，多层次设计与细节创新提升设计品质。格栅主体通过乌光电镀特殊工艺打造，铺陈于钢琴黑内衬之上，与高亮电镀的外框饰圈及别克徽标形成丰富的车头层次，提升格栅立体感和高档质感。

展翼式HID氙气感应大灯，全系标配LED日间行车灯

展翼式HID氙气感应大灯采用镀铬与玻璃材质搭配，彰显精致时尚。大灯配备HBA远近光灯控制功能，在夜间可根据外界亮度变化自动控制远近光灯的切换，提升行车安全。

全系标配的LED日间行车灯独特醒目，配合展翼式LED尾灯，勾勒出别克新一代产品标志性的“展翅飞翼”视觉识别特征。

高效的空气动力学设计，造就0.27超低风阻系数，领先同级

短前悬、长车头、宽车身、收紧的尾部和干净利落的轮廓线，赋予威朗蓄势待发的力量感，双掠峰腰线设计使得威朗在动感中透露出优雅与精致。

大倾角前风挡、快背式车顶、一体式尾翼，以及采用大曲率流线造型的水滴型低风阻外后视镜等高效的整车动力学设计，造就威朗超越同级的0.27超低风阻系数。

时尚动感细节元素，彰显与生俱来的运动气质

17吋十幅铝合金轮毂，配备马牌高性能静音轮胎

配备马牌MC5 225/45 R17运动型静音轮胎，在实现低滚阻、超静音的同时，带来更高精准度与更强抓地性。

一体化嵌入式双排气管

排气管采用多用于豪华车的一体化嵌入式设计，并以高亮镀铬饰圈进行装点，提升档次感。

后盖一体式尾翼

一体式扰流尾翼有助于理顺整车尾部气流，增加行使稳定性，并增添运动气息。

同级唯一两片式超大全景天窗

带有防夹功能的两片式超大全景天窗，带来宽敞明亮的车内空间。

高档精致的科技优雅座舱

秉承别克标志性的360度环抱一体式设计理念，集动感氛围、高档材质、精致做工、科技配置于一体

“以驾驶者为中心”设计理念

采用与昂科威系出同门的非对称中控台设计，中控台略微向驾驶者倾斜。

全系标配三幅多功能方向盘，将空气气囊部位的面积压缩至最小，使得方向盘更加灵巧易于操控。同时，方向盘集成多媒体控制、蓝牙电话、语音控制和巡航设定等功能，带来便捷安全的行车体验。

高档材质搭配精致做工，营造优雅精致内饰氛围

座椅选用高档皮质与Alcantara®麂皮绒面，带来优秀的支撑性、包覆性和舒适性。

座舱表面大量采用了触感舒适的软性材质，仪表板、门板、中央扶手等内饰拼接处采用法式双缝线工艺，精致细长且富有粗细变化的哑光镀铬饰条横向贯穿仪表板，精致美观。

首次采用Moon White月光氛围灯，令座舱的优雅与细腻再度升级。

同级唯一采用集成温度显示的空调调节按钮，操作简便。

同级唯一后排双USB充电接口，贴心便捷。

超长轴距、高效布局，带来领先同级的驾乘空间

A柱及前方三角窗经过不断优化后，为驾驶者带来开阔的视野范围。

得益于2700mm的超长轴距与优秀的人体工程设计，别克威朗无论前后排，每位乘员都拥有宽裕舒适的头部空间，后排腿部空间达到1.1米以上。

23处实用储物空间，门板双层大容量储物格、布置于排挡侧边的超大双杯托、中央扶手储物格等收纳性强，加上眼镜盒、方向盘左侧储物格等贴心置物空间，则令车内空间井然有序。

后备厢规整充沛，可轻松容纳3个24寸加上2个20寸旅行箱，配合6/4分割可折叠后排座椅，储物空间可扩充至1150L，兼顾大件物品的运输需要。

Quiet-Tuning® 别克专利静音科技

传承Quiet-Tuning® 别克专利静音科技，针对车辆行驶过程中的噪音困扰，应用优于同级车型的2.75道车门密封条、5mm前风挡声学夹层玻璃、前窗5mm后窗4mm加厚玻璃、底盘液压衬套等一系列设计，并首次运用全新HMP3纤维注塑工艺、环保轻量化阻尼片、粘弹性发泡地毯等多种环保降噪工艺与材料，打造远超同级水平的静谧座舱。

历时2年空气动力学研发，实现近500次优化，造就超低风阻系数，最大程度减小风噪。

搭载新一代智慧互联科技，驾乘更便捷

同级首次采用新一代无边纯平8英寸高清触摸屏

采用目前智能手机领域广泛应用的电容触控屏幕，相比传统电阻屏响应更快，支持显示多媒体信息、手机通讯、导航等功能，操作简单便捷。

OnStar安吉星全时在线助理

提供包括碰撞自动求助、道路救援协助、实时按需监测和全程音控领航等16项专业服务，并支持手机APP功能。

车载导航

系统内置的导航能够通过手写、拼音、安吉星人工设定等多种方式进行设定，并能同时在中控触摸屏和行车电脑上显示。

车载蓝牙连接

轻松连接手机、iPad等智能设备，支持接收/发送短信、接听/拨打电话、播放连接设备音乐等操作。

智能多路音源输入

前排配备USB/AUX/SD接口，适用于各种不同输出接口的多媒体设备。此外，通过SD卡槽可以实现播放视频的功能。

敏捷高效的动力操控感受

搭载三套通用全球新一代动力总成系统，高性能、低油耗、超静音、特耐久

20T车型： 1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机匹配7速DCG智能双离合变速箱

新一代Ecotec发动机家族中性能最强，可输出124kW/5600rpm最高功率，峰值扭矩250Nm/1700–4400rpm，具有高性能、低油耗，以及出色的静音与耐久性等优势。搭载7速DCG智能双离合变速箱，历经425万公里严酷环境测试，并根据中国用户习惯进行了优化，换档平顺灵敏。这套强强联手的动力组合为消费者带来酣畅淋漓的驾驶感受与出色的燃油经济性，0-100km/h加速时间仅为8.8秒，百公里综合工况油耗仅6.1L。

15S车型：1.5LSIDI中置直喷直列四缸发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱

通用新一代1.5L中置直喷直列四缸发动机，最大功率87kW/6600rpm，峰值扭矩146Nm/4000rpm，匹配新一代6速DSS智能启停变速箱，为驾驶者提供舒适平顺的动力输出的同时带来优秀的油耗表现。

6速智能启停手动变速箱

通用全新开发的新一代6速手动变速箱，具有结构紧凑、重量轻、动力损耗小等特点，兼容发动机启停功能，并具备熄火挽救功能，配合1.5L SIDI中置直喷自然吸气发动机，带来更具乐趣的驾驶体验，百公里综合油耗低至5.9L。

针对城市“走走停停”的日常行驶路况，发动机自动启停功能可以最大限度降低燃油消耗和尾气排放，有效缓解拥堵带来的经济和环境影响。

底盘调校精准扎实，操控性能超越同级

增强型麦弗逊独立前悬

通过提升零件强度及使用空心管稳定杆，在保留结构紧凑的同时，减震器可以用几乎垂直的内倾角进行安装，并采用双通路设计，弹簧和阻尼器的负载独立传递至车身，以此获得更加优异的操控性和减震性。

与增强型麦弗逊独立前悬搭配的铝制转向节，比铸铁材质更轻，在车辆转向时提供更好的响应性，同时减轻簧下质量，提升操控性。

六点连接全框式铝制副车架

副车架采用全铝材质，以此获得更优的操控性能。副车架通过六个紧固点与车身相连，提供良好的侧向刚性，有效过滤路面带来的细小振动。

增强型瓦特连杆

布置于扭力梁后方的欧宝专利的瓦特连杆机构，在车辆转向产生侧倾时，通过杠杆原理压缩靠近弯道内侧的悬挂，使车身始终保持水平状态，提供更大的后轮抓地力与侧向刚性，让过弯更加轻松。

液压缓冲衬套

底盘运动件采用液压衬套与车身连接，相比传统的橡胶缓冲块，能提供更好的振动能量吸收能力，有效隔绝来自路面的振动，进一步提升舒适性和底盘噪音隔绝效果。

全新带传动式EPS电子助力转向系统

针对中国市场进行专业调校，实现同级领先的高品质转向质感。采用齿轮带配合滚珠丝杠传动结构, 拥有极低的系统摩擦与更高的助力传递效率。齿条助力的形式更为直接, 带来精准的转向反馈。同时拥有扭矩扰动抑制功能（SRS补偿\制动抖动补偿），可削弱路面激励, 改善高速时方向盘扰动, 提升舒适性。摩擦补偿功能则能够进一步减少机构自身摩擦力。

智能领先的全方位安全保护

提前满足2015 C-NCAP5星安全碰撞标准，被动安全设计超越同级

同级唯一全系标配6气囊

同级唯一标配前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘6气囊，在碰撞发生时，配合高强度车身结构，为前后排乘员带来全方位的安全防护。

超高强度车身结构，车身高强度钢比例达到72%

在门框、A柱、门内防撞杆等部位，使用屈服强度极高的超高强度钢和热成型钢材，最高屈服强度可达1300Mpa，在发生剧烈碰撞时，能够有效抑制座舱的变形，防止或降低车内人员因受到挤压而造成的严重伤害。

激光钎焊工艺

车顶与车身两侧采用激光钎焊工艺，使接处更平整光滑，同时增强密封性、提高焊接区域的强度，进一步提升驾驶座舱的安全性。

铝制前后防撞梁

前后防撞梁使用材质更轻、更加吸能的铝制防撞梁。当轻度碰撞发生时，能够更好的吸收和分解冲击力，降低碰撞损失。

配备博世最新版本电子稳定程序，含17项功能，同级领先

除常见的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆脱困辅助、ESC电子稳定控制系统、EDC发动机拖曳力矩控制系统、SLS直线稳定性控制系统、CBC弯道制动控制系统等，更搭载多项额外电子安全辅助功能，进一步提升车辆安全性。

PBA紧急制动辅助

在紧急事件中，有些经验不足的驾驶员，往往没有使用足够的力量制动，此功能帮助驾驶员在紧急制动的情况下提供额外辅助制动力，实现更多的刹车距离。

HSA(Hill Start Assist)坡道辅助系统

能有效防止溜车的情况出现，提高安全性。当驾车者右脚离开制动踏板的同时，系统将保持停车所需要的制动压力；在踩下油门的同时，系统降低制动压力实现顺利起步。

HRC(Hill Rollback Control)后溜辅助系统

驾驶员起步不当造成车辆坡道溜车时， HRC能把车辆后溜的速度控制在很小的车速下，防止驾驶员恐慌。

BC(Brake Cleaning)制动盘清洗

通过一定的制动压力清除积聚在制动盘上的雪、水，降低雪、水积聚制动盘对制动效能的影响。

TVBB(Torque Vectoring Brake Based)扭矩矢量控制

在车辆急转弯时，系统通过制动内侧车轮，将扭矩分配到车辆外侧，使车辆外侧车轮转速加快，提高车辆快速过弯的能力与安全性。

EPB Control集成电子刹车

判断车辆的驻车条件，协助实现自动驻车。

EPB dynamic brake EPB动态刹车

当驾驶员紧急状况下保持拉起EPB开关，系统主动增加制动压力以辅助紧急制动，直到车速非常低时切换为驻车制动，缩短制动距离，保证车辆的安全。

FSRACC全速巡航辅助

车辆巡航模式下，在必要时对车辆进行制动，保证车辆的跟车距离，提高车辆的行驶安全性。

CPS碰撞预警系统

当系统检测到与前车存在碰撞危险时，会提醒驾驶员进行制动，并在必要时对车辆进行ABS制动，缩短制动距离。

搭载通用汽车最新一代智慧安全系统, 含9项功能，全面革新了中级车安全技术标准。

ACC（Adaptive Cruise Control）全车速自适应巡航

在车速大于25km/h时，通过设置车速和车辆间隔，ACC自适应巡航系统能够自动调整车速以保持与前车的预设距离，并可持续减速至车辆完全停止。

LKA（Lane Keep Assist）车道保持系统

当车速在80-180km/h之间，如车辆在未打转向灯的情况下靠近车道线，LKA车道保持系统会自动修正转向以保持车辆在车道内行驶。

LDW（Lane Departure Warning）车道偏离预警

若车辆偏离行驶轨迹并已压线，LDW车道偏离预警会提醒驾驶员修正车辆行驶轨迹。

SBZA（Side Blind Zone Alert）侧盲区预警

可实时监测车辆左右盲区道路情况。当系统探测到车辆左右盲区有车辆存在时，对应一侧的后视镜警示灯将自动点亮。此时如果打开对应后方车辆一侧转向灯时，则警示灯将持续闪烁，给到驾驶员额外的警告提醒。

FDI（Front Distance Identify）前车距离提示系统

当车速大于40 km/h时，FDI前车距离提示系统将通过车辆前方的长距离雷达检测与前车的时间距离并通过仪表显示，以此帮助驾驶员判断前车间距。

FCA（Forward Collision Alert）前方碰撞预警

当车速大于4km/h，系统能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行碰撞危险综合评估，并在必要时对驾驶员发出警告，以便能够采取主动躲避动作以提高对乘员的保护。

CMB（Collision Mitigation Brake）碰撞缓解系统

系统持续对车辆行驶速度、前方障碍物距离变化等信号进行评估。如果系统探测到可能与前方车辆发生碰撞，首先会发出视觉或者声音警报；如果驾驶员没有采取相关操作，该系统会根据情况自动刹车，避免或减小碰撞造成的损失。

APA（Automatic Parking Aid）自动泊车系统

当车速低于30km/h且车辆附近有合适的车位时，APA自动泊车系统会提示驾驶员停车并切换至R档，由驾驶员控制刹车和档位，转向系统将自动工作，将车辆停入车位内。当驾驶员成功泊车后会弹出图像及声音提示。威朗采用的是别克新一代APA自动泊车功能，可以实现侧向及垂直自动泊车。

HBA（High Beam Assist）智能远光灯控制

可在迎面来车的同时自动控制远光灯切换。当车速超过40km/h、周围黑暗且没有其它车辆时，系统打开远光灯；当系统探测到会车车辆的前照灯、前方车辆的尾灯、周围环境足够明亮不需要远光灯，或车速降至20km/h以下时，远光灯自动切换到近光灯，以此提高驾驶的安全性。

贴心配置为安全驾驶保驾护航

全系标配TPMS智能胎压监测功能

每个轮胎中带有胎压传感器直接测量胎压，并通过无线射频信号显示于驾驶员信息中心，提高行车安全。

大灯高度调节

能够根据车辆载重情况随时调整灯光照射高度。顶配车型配有大灯高度自动调节功能，更加方便可靠。

电子防眩目内后视镜

当后方有强光照射到内后视镜时，内后视镜将自动开启电子防炫目功能，避免因后方强光引起的驾驶员视线不清。

倒车影像

可显示后方10米内的清晰视野，并会在屏幕上显示动态轨迹线，指引行车轨迹。