2014至2015年度国内汽车市场的增长速度依旧在不停攀升。于此同时全新的技术、新的车型以及新的汽车理念也在不断的进行着革新。从前在人们视线中活跃着的实力派“选手”眼下也都以新的面孔再次出现。
■上海通用别克-全新英朗
官方指导价格:10.99-15.99万元
外观方面,全新英朗前脸保留了别克家族直瀑式中网这一经典设计元素,但中网造型与边角的设计相比英朗GT要棱角分明了许多。相比英朗GT,全新英朗的线条更具张力,从车身尺寸来看,全新英朗有了一定缩水,在参数方面均比英朗GT要小,但是从视觉感受上依旧富有张力。
内饰方面,全新英朗中控台位置采用了“悬浮式”的造型,内饰颜色以全黑色和黑色+米色进行搭配,整体内饰风格简洁并且有着不错的层次感。在内饰用料上,全新英朗相比英朗GT似乎更注重成本的把控。原本中控台上方的软塑材质被如今的硬塑料所取代。
动力方面,全新英朗换装了1.5L和1.4T的发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率为84千瓦/6000rpm,峰值扭矩为146牛·米/4400rpm,车尾的标识为15N;1.4T涡轮增压发动机最大功率为103千瓦/4900-6000rpm,峰值扭矩为200牛·米/1700-4800rpm,在车尾的标识为18T。该款发动机此前也已在别克昂科拉上出现过。在全新英朗上这台发动机经过重新调校,最大功率要比昂科拉略大。
上海通用别克-全新英朗动力系统及悬架 | ||
车型 | 15N | 18T |
发动机类型 | 1.5L自然吸气发动机 | 1.4T涡轮增压发动机 |
最大功率 | 84kW | 106kW |
最大功率转速 | 6000rpm | 4900-6000rpm |
峰值扭矩 | 143Nm | 200Nm |
峰值扭矩转速 | 4400rpm | 1700-4800rpm |
变速箱形式 | 7速双离合变速箱 | 6速手自一体变速箱/5速手动变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
爱卡汽车网制表 |
■东风标致-标致308S
官方指导价格:11.27-17.97万元
外观设计延续了标致的一些传统设计元素,整体风格变得更加的年轻富有活力。LOGO被挪到了中网上,这也让308S的前脸显得更加具有视觉冲击力和立体感。车身侧面线条简洁、干练,同时新车的尾部造型经过设计师的重新勾勒,具有极高的辨识度。
内饰方面,308S采用全新的“i-Cockpit唯我座舱”设计风格,给人感觉耳目一新,十分简洁,采用7.5°倾斜设计的Driver-Centric倾斜式中控,更便于驾驶者读取信息及操作。全深色的内饰,层次感很强整体凸显出了简约、时尚的个性。
东风标致308S主打“T+STT”动力组合,搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机,还配备了“STT发动机智能启停系统”,可实现高达15%的节油效果,提升经济性的同时还能降低排放, 绿色环保。 此外还配备了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。
东风标致-标致308S动力系统及悬架 | |||
车型 | 1.2T车型 | 1.6L车型 | 1.6T车型 |
发动机类型 | 1.2T涡轮增压发动机 | 1.6L自然吸气发动机 | 1.6T涡轮增压发动机 |
最大功率 | 100kW | 86kW | 123kW |
最大功率转速 | 5500rpm | 6000rpm | 6000rpm |
峰值扭矩 | 230Nm | 150Nm | 245Nm |
峰值扭矩转速 | 1750-3500 | 4000rpm | 1400-4000rpm |
变速箱形式 | 6速手自一体变速箱 | 5速手动变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 可变形横梁式非独立悬架 | 可变形横梁式非独立悬架 | 可变形横梁式非独立悬架 |
爱卡汽车网制表 |
■一汽-大众-高尔夫
官方指导价格:12.19-18.29万元
在外观方面相比起6代高尔夫,全新高尔夫来说线条更加硬朗、犀利,同时车身的细节比例也做了诸多的调整。比如降低车身,增加车宽,这也让高尔夫7看起来更加动感。大灯、腰线以及尾灯都将这种变化体现得非常明显。
全新高尔夫在内饰方面也进行了全方位的升级,无论是设计、用料还是做工,用一个词来形容的话就是比起上一代车型更加的精致。中控台和车内装饰板都采用了钢琴漆质感的涂装,与深色内饰搭配显得十分和谐。
在动力方面,上一代车型上所搭载的1.4T以及1.6L的动力系统被延续了下来。值得一提的是,1.2T+7速双离合变速箱的这套动力系统首次搭载在了高尔夫车型上,起最大功率81kW,最大功率转速5000rpm,峰值扭矩200Nm,这样的动力变现可圈可点。
一汽-大众-高尔夫动力系统及悬架 | |||
车型 | 1.2T车型 | 1.4T车型 | 1.6L车型 |
发动机类型 | 1.2T涡轮增压发动机 | 1.4T涡轮增压发动机 | 1.6L自然吸气发动机 |
最大功率 | 80kW | 96kW | 81kW |
最大功率转速 | 5000rpm | 5000-6000rpm | 6000rpm |
峰值扭矩 | 200Nm | 225Nm | 155Nm |
峰值扭矩转速 | 2000-3500rpm | 1500-3500rpm | 3800rpm |
变速箱形式 | 7速双离合变速箱 | 5速手动变速箱/7速双离合变速箱 | 6速手自一体变速箱/5速手动变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
爱卡汽车网制表 |
三车配置对比 | |||
车型 | 全新英朗18T 双离合运动旗舰型 | 标致308S1.6T 自动睿驰版 | 高尔夫1.4TSI 自动旗舰型 |
安全配置 | |||
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | - | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
操控配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡辅助 | - | ● | ● |
自动驻车 | - | ● | - |
自动驻车 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
外部配置 | |||
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | ● |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | ● | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | - | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
换挡拨片 | - | - | - |
泊车辅助 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● | ○ |
自动泊车入位 | - | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | - | ● |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● | ● |
后排杯架 | - | ● | ● |
多媒体配置 | |||
GPS导航系统 | ● | ○ | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
语音控制系统 | ● | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● |
多碟CD | - | - | ● |
单碟DVD | - | - | ● |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | - | ● | ● |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | ● | - | ● |
LED大灯 | - | ● | - |
前雾灯 | - | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - | ● |
随动大灯 | - | - | - |
大灯清洗 | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● | ● |
玻璃/后视镜 | |||
前/后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | ● |
空调系统 | |||
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | - |
爱卡汽车网制表 |
总结:
作为老牌实力选手,如今它们都已盖头换面,优秀的动力表现、丰富的实用配置以及较高的性价比,经历过革新之后更具实力。如果目前正处购置新车选择车型的朋友,不妨仔细的看一看以上这三款车型。
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