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别克新凯越b柱怎么拆、别克新凯越大灯总成怎么拆?!

时间:2023-08-31 作者:佚名

凯越有三款车型:凯越HRV(两厢)、三厢、旅行版,继凯越三厢、HRV之后,上海通用在2005年11月21日的广州车展上推出了全新的凯越旅行车;

凯越车排量有三种:1.5L、1.6L、1.8L,其中1.6排量的凯越,市场保有量最多,从13款开始凯越的排量改为1.5L;

从上图我们可以看出,新凯越排量变化后跟老凯越存在的区别,这里值得一提的是13款凯越自动挡采用的是6速手自一体,没错就是通用自己生产的6速自动变速箱,可能一提到这款变速箱大家都会心中一颤,它的事故率可是出了名的,值得注意的是13款凯越采用的是通用第二代6速手自一体变速箱,可不是第一代那个了;

一、车型评估特点

1、铭牌的位置

需要注意的是某些车型车辆铭牌并不是一直在一个位置上,它会跟着年款进行改动,凯越正是其中一辆;

1)04款----08款 ,凯越的铭牌都在水箱框架上;

2)11款之后的凯越,车辆铭牌在副驾驶B柱下方:

可别小看这铭牌的位置,由于04-08款铭牌均在水箱框架上,而这个位置经常由于碰撞导致更换,所以改款以后把铭牌的位置也更改了,选择一个不易发生碰撞的位置,正是由于在水箱框架上面,很多情况下可以帮助我们快速判断04-08款凯越水箱框架是否更换;

2、水箱框架特点

凯越的水箱框架是非常典型的,有着自己独特的个性,它分为三段式,两端颜色与车身同色,中段水箱框架颜色为黑色;

图中为11款的别克凯越,从上图我们可以看出它的特点,中段为黑色,两端与车身同色,通过螺栓来进行连接;

上期也讲过一款类似的车型,它和凯越有着相似的经历,只是中段的颜色不同而已,其实这样的车型不只它俩,还需要你自己去发现,想要学习二手车评估,这些基础知识是你必须掌握的;

3、凯越整车胶体情况

通用旗下的品牌车型,胶体都比较特别,在实际评估的过程中,如果不能十分肯定,尽量少用胶体的方法去判断元件是否存在更换;

凯越素人一个,引擎盖、车门、后备箱盖均没有钣金胶,通用总是这样另类,另一种想法就是对自家的技术还是很自信的;

一般车型减震器处的胶体打胶都比较凌乱,但凯越这款车也比较特别,体系了美系车的特点,不拘小节,外形大气阳刚,内在不够细腻,这和其它家的车型可不一样;

4、前翼子板特征

二手车评估过程中,很多时候都是在寻找车型特征,掌握一款车的车型特征,在实际评估过程中你会迅速、准确很多;

我的二手车评估实战课程精华版里,其中有一篇就是专门描述车辆翼子板的检测方法和原厂件和副厂件的辨别方法,如果你购买了此套教程,你应该知道我要讲什么,其中提到了一条,翼子板在进行辨别是否更换时,可以注意翼子板上的凸起个数,更换过的副厂件,个数跟原厂件可能不一致,看下图凯越的翼子板有6个凸起,红色圈里标记的,以后评估时可以注意一下;

二、车型常见的问题

1、气门室盖漏油

气门室盖位置漏油/渗油这是很多车辆最经常出现的问题,更换气门室垫即可,车辆评估的时候需要注意该车发动机是否具有发动机罩,装有发动机罩的很容易错过此处位置,车辆评估时需要拆卸发动机罩来进行判断;

2、发动机共振

症状:发动机怠速抖动,启动后怠速方向盘抖、座椅也抖,挂上挡后行驶共振减轻;

解决办法:更换发动机机脚

这就是发动机固定的机脚,很多情况下由于行驶里程的增加(一般6万公里左右),机脚的橡胶存在老化现象;网上也有很多关于凯越机脚检测的方法,那就是我们可以用卡尺检测机脚的高度,新机脚的高度15mm,旧机脚的高度不到12mm,通过这个数据我们可以确定机脚是否需要更换;

这并不是凯越这款车所特有的问题,很多车当行驶里程数达到一定程度的时候,都会遇到这个机脚共振问题,导致发动机异常抖动,但这里需要特别注意一个知识点:注意区分机脚更换和发动机大修,可千万别把单纯的机脚更换判断为发动机大修,那可以过分描述车辆损伤程度;

3、行驶时车身抖动

症状现象:车在低速时候,会出现行驶中车身的晃动,且有很多车都出现过类似的现象,在低速行驶的时候,还会感觉到车身有左右摇晃的问题。出现这种问题的原因是由于右边半轴没有安装好;

这个也是网上总结的,遇到凯越这款车型的时候一定要看一下右侧半轴的安装情况。

三、凯越水箱框架更换案例

案例一、银色11款凯越水箱框架更换

从这张图上,我想你应该很快就能识别出该车的水箱框架更换过,判断方法就是凯越的车型特征,中段水箱框架应该为黑色,可是该车更换后的却是银色,如果你清楚这个特性,一眼就可以识别出来;

案例二、黑色凯越水箱框架更换

当你看到这款图片的时候,你是不是就有点蒙了,这辆车的水箱框架究竟有没有更换过呀?我相信这个时候一堆的问号应该从你脑海里不断的飘过,知识的学习一定要活学活用,我们判断一个元件是否存在问题的时候,不是只会一种方法,不同的方法适用不同的环境;

好比这款车吧,如果你应用凯越水箱框架的特性一看,没问题中段是黑色的,应该没换过,那我只能说明你的应用太死板而且不正确,虽然它中段的颜色和原厂的颜色一致,但是我们看车辆左侧的时候发现,左侧这个区域的水箱框架明显有被撞击过的痕迹,而且中段水箱框架有过拆卸的痕迹并且漆面明亮和整体情况完好无损,通过此条依据,我们判断这台凯越的水箱框架更换过;

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