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别克威朗怎么连接不上蓝牙

时间:2023-08-29 作者:佚名

1威朗的定位和对手回顶部

【太平洋汽车网 评测频道】当“天生爱跑”的广告语一出不难猜到,上海通用别克推出的这款新车型威朗依旧是一款主打运动的产品,这是别克所擅长的,毕竟在它之下的英朗和之上的君威其运动表现都有口皆碑,所以,对于“运动”二字的诠释威朗也定不会差。不过,在试驾之后它的表现还是超出了我的预期,那就是低估了这套全新动力总成1.5T+7DCT的实力。

体验读图模式

试驾上海通用别克威朗 20T旗舰型

之前我的同事已经对威朗进行了试驾,给予这款车型外观、内饰、空间的评价都很高,而作为定位运动的全新车型我更看重它的性能表现,所以在拿到试驾车之后我们对威朗进行了测试,如果您还想了解更多外观内饰细节可以点击延伸阅读了解。那么,在内容开始之前,以下几个问题可能也是您关注的内容。

2新动力组合表现不俗回顶部

威朗产品的特点自然是运动无疑,但是其动力总成方面只有1.5L涡轮增压排量一种选择,这难免让人觉得不够刺激,缺乏激情。可实际驾驶起来我就对这套搭载了与昂科威20T完全相同的动力总成感到惊喜,因为中低扭下动力的输出表现十分活跃,在1700转以上涡轮的介入就已经开始,而到达2000转之后充实的动力表现已经让我收起了对它的轻视。

威朗比昂科威20T车型轻了225公斤,而车型的不同也使得风阻系数更低,因此大家也可以想象到,为什么在相同的动力总成下威朗的动力表现要更好的原因,但是除此之外还有一个原因就是匹配的这台7速DCT双离合变速器。在威朗身上使用的这台变速器要比昂科威20T上调校的更激进,这也是源自于两款车型风格上的差异。

作为SUV车型昂科威20T的调校明显要更偏向舒适性,是一种倾向于稳重的驾驶风格,而威朗的调校不再受到刻意的限制,第一时间完成驾驶者的指令变成了首要任务,再有车身重量和风阻系数的降低,更强的动力表现与更激进的驾驶风格就显得顺理成章了。不过,这台变速器从1挡升到2挡时会有一些顿挫感存在,只是日常驾驶相对来说比较小,对舒适性的影响不大,但是在后面的0-100公里每小时加速测试环节这种顿挫的感觉就变得比较强烈了。

威朗偏硬朗的底盘悬挂调校保证了其出色的操控性,并且采用新一代的瓦特连杆后悬挂进一步增加了过弯抗侧倾的效果,所以,它在弯道下的表现变得更为淡定,几乎不会产生明显的侧倾,另外,清晰的路感传递也能够帮助驾驶者充分洞察路面情况,只是相对舒适性来说它的表现并没有比英朗强太多。转向系统的调校更接近君威,方向盘的力度拿捏比较适中,精准的指向在城市驾驶可以更轻松的应对路面情况,高速状态下逐渐提升的转向力度也能给予驾驶者充足的信心。

3性能测试回顶部

0-100km/h加速测试

实际驾驶中,威朗的动力表现能够令人满意,但即便说的再好也不如成绩来得实在,在测试过之后也确实证明了威朗搭载的这套动力总成要好过昂科威,而且取得的成绩在同级别中也名列前茅。

100km/h-0制动测试

制动成绩比预期的要好,马牌的Contact MC5运动型轮胎在制动测试中起到了决定性作用,而且制动力全程都很有效且线性,基本上位置在-1G左右,最终也取得了38.65米优异的成绩。

上海通用别克威朗编辑点评评测编辑:李明凯

威朗1.5T

整体评价:威朗定位运动自然会吸引很多年轻人的青睐,在配置的丰富程度上已经可以让他在竞争对手面前获得更多的砝码,而整体的驾驶质感也不错,够豪华,很运动。不过,本次试驾的是顶配车型售价19.99万,这个价位的选择就比较多了,而从消费者的角度考虑,这并不是一个最合适的选择,所以就涡轮增压动力车型来看,我们更推荐售价17.29万的1.5T精英型。

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:威朗
2015款
20T 双离合旗舰型
官方价:19.99万
厂商:上汽通用别克
级别:紧凑型车
上市时间:2015-06
发动机:1.5T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):169
最大扭矩(N·m):250
变速箱:7挡双离合
车身结构:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4718×1802×1471
轴距(mm):2700
最高车速(km/h):205
官方0-100km/h加速(s):8.9
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):6.2
整车质保:三年或10万公里
车身结构:三厢车
长度(mm):4718
宽度(mm):1802
高度(mm):1471
轴距(mm):2700
前轮距(mm):1534
后轮距(mm):1552
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1345
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):52
行李厢容积(L):460
行李厢最大容积(L):1150 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:LFV
排量(mL):1490
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率转速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩转速(rpm):1700-4400
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
简称:7挡双离合
挡位个数:7
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/45 R17
后轮胎规格:225/45 R17
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:-
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:-
多碟CD系统:-
单碟DVD:-
多碟DVD系统:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:
发动机启停技术:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:
全景摄像头:-
备注:-
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