10-15万元紧凑级家轿市场仍然是竞争最激烈的细分领域，今年9月销量榜最大的黑马肯定是别克英朗了，疯狂卖出去37739辆，一举拿下销量冠军，把长居榜首的日产轩逸拉下马，成为上汽通用复兴的最大功臣。
今年合资紧凑级轿车细分市场的竞争比往年更加激烈，很多重磅车型都迎来了改款或者换代，其中关注度较高的车型除了回归四缸发动机的别克英朗，还有常年稳居销量冠军的日产轩逸，所以接下来我们就针对这两款车型进行一番细致的对比。
为了公平起见，我们挑选出价格相近同时也是各自走量的配置，分别是售价在12.59万元的2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型（优惠幅度4万元），售价12.99万元的2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版（优惠幅度3千元）。
先从外观来看，英朗整体设计是偏向年轻、时尚的，前脸采用家族式的设计语言，飞翼式镀铬饰条很加分，配合两侧造型锐利的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。
轩逸造型设计与自家大哥天籁较为相似。前脸继续走简约风格，车头部分没有太多花哨的装饰和细节，中网内部的蜂窝设计和家族式的U型标志，可谓别树一帜。
来到车内，轩逸内饰整体依旧是居家的风格，中控台非常有层次感，使用软性材质进行包裹覆盖，看上去比较豪华。另外，8英寸悬浮式中控屏集成了大多数功能，配备了语音控制以外、车联网和OTA升级。
英朗整体风格极具层次感，不对称式设计看上去也具备美系品牌该有的优美，7英寸液晶显示屏还搭载了安吉星系统，可以实现手机映射，OTA升级，路况显示等功能，拥有不俗的实用性。
配置方面，两款车均配备了主/副驾驶室安全气囊、前排侧气囊、九项安全配置、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗等。其中英朗多了后驻车雷达、定速巡航、支持CarPlay/CarLife等。而轩逸多了前/后排头部气囊、无钥匙启动/进入、主动闭合进气格栅、远程启动、真皮方向盘、速度感应雨刷、自动空调等。
车身尺寸方面，两款车定位紧凑轿车，相比之下轩逸尺寸上全面占优，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，乘坐空间方面是轩逸在这个级别的立足之本，不仅座椅非常舒适，空间表现也非常优异。而英朗长宽高分别4609/1798/1464mm，轴距为2640mm，乘坐空间方面还是不错的，后排空间很大，再加上不高的地台隆起程度，乘坐的舒适度还是有保障的。
动力部分，英朗搭载1.5L四缸自然吸气发动机，其最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，匹配6速手自一体变速箱，NEDC综合油耗5.9L，动力规格虽然不算太充沛，但是也完全够日常代步的需求。
而轩逸搭载1.6L四缸自然吸气发动机，其最大功率99kW，峰值扭矩159N·m，匹配CVT变速箱，NEDC综合油耗4.9L，这套动力一看就知道是舒适平顺的取向。
综合来看，作为10万紧凑轿车这两款都是比较热门的车型，英朗回顾四缸机后，在9月成功超越轩逸成为销冠，主要还是其优惠力度以及极高的性价比，使其能稳步的抢占市场。轩逸由于新冠疫情以及芯片供应不足导致单月销量的下滑，但随着产能回升轩逸回归榜首指日可待。总的来说，大家在选车时还需要从自己的需求出发，只有自己才知道需要什么，我也相信你心里已经有了自己的那个“TA”。