通用车的保有量还是挺多的，闲着没事来说说通用老款2.4发动机爱出的一个小毛病，就是那个进排气凸轮轴调整电磁阀爱损坏，损坏以后故障灯常亮，动力下降，加速不流畅。
额，有点脏，这是车刚刚接过来的样子，车主反映就是故障灯常亮，可能车主开车太温柔动力下降竟然没感觉！下面请看故障码信息！
很明显，排气凸轮轴电磁阀控制回路，要不然是电磁阀坏了，要不然是线路问题。直接上万用表测量电磁阀。因为是电磁阀所以内部是线圈，通电产生磁性吸引衔铁控制柱塞的打开和关闭！
这是排气凸轮轴电磁阀，测量以后发现电阻无穷大，就会不通了，直接判死刑，需要更换！再量量进气的给大家看看，这个数值才是正常的！
更换这个很简单，如果有配件的话十分钟左右，也很好拆，就一颗螺栓，拆掉以后直接拔上来就行。这个东西很爱坏，有车的朋友们也可以在家自己更换，需要的东西也不多需要一个小平口改锥和一个10号丁字杆就可以！这个东西不贵我们这二百多一个，自己更换会更便宜！
只有一颗螺栓固定，这个坏了也是勉强可以开，动力会下降。换好以后插上插头点火清除故障码就ok了！
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