汽车在使用过程中，手刹是经常用到的，刹车作用也是很明显的。但是手刹并不是永久使用的，它的效能会随使用次数、磨损老化等情况而下降。于是便造成了，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。所以，车主们在对汽车外观表面保养的同时，也应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。
检查手刹的效能
车主们可以把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，将挡位置挂于空挡，将手刹手柄拉到手刹有效的作用位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。当然，做检查时一定要注意附近没有其它行驶车辆，以免影响别人驾驶。
确定手刹手柄的工作位置
手刹的手柄有一个拉动的过程，在检查手刹的制动力之前，应该在整个拉动过程中先找出手刹有效工作点。车主可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数拉动时发出的“咔哒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后找到响声总数的百分之七十的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
行驶中勿用手刹
许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
手刹的灵敏度
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
手刹制动调节
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。如果不便调整或是对其不理解，那么建议车主可以交由专业的维修人员来处理。
在这里特别提醒一下，各位车主在整个检查的过程中，一定要注意自己的人身安全，注意不要影响其他车主的正常驾驶与安全。