e族海外报道
前不久，别克对旗下个头最大的一款车型进行了改款，比较醒目的是新款车型采用了最新的家族式设计语言，单从外观上来看真的很难将这款车与老款车型联想起来。当然，2018款别克昂科雷不光使用了新的前脸设计，它也得到了更加精致的整体车身和内饰方面的升级。除此以外，更加高档的Avenir版本提供了额外的装饰升级包，其奢华程度就像GMC旗下的Denali车款一样。
或许第二代昂科雷最大的改变在于前脸，新款车型的一个显著特征在于使用了和别克全新君越等车型相同的进气格栅。这也是别克家族新一代车型的家族面孔，一条水平翼将别克标志和格栅边缘连接起来，前大灯也变得更窄了。进气格栅上的板条相比旧款变得更加纤薄，而新的Avenir版本则采用了独特的3D立体网格式格栅，视觉效果更加出色。
新昂科雷在车门底边装有更厚的银色装饰条，翼子板上的通风孔真的可以使用，这个通风口优化了气流通道，Avenir车型上还拥有独特的“Avenir”标志。新车D柱的造型也发生了变化，更侧重于展现车顶的倾斜。与旧款不同的是，新款车型侧面车窗的银色装饰条不会连接在一起。另外我们也能看的出来新款车型车尾的扰流板尺寸更大了。
车尾部分，新款昂科雷的尾灯比以前更加具有现代感。在设计上抛弃了旧款尾灯圆润的造型，新款的尾灯更加细长。两边的灯组被穿过整个车尾的银色装饰条连接在一起。别克也重新设计了保险杠的造型，总体来看，新款昂科雷的尾部看上去更加方正了。
内饰方面，令人值得欣喜的是别克抛弃了旧款中控台上复杂的按钮和旋钮，新款车型的中控非常简洁，8英寸无边框多媒体显示屏两侧各有三个按钮。档杆，仪表板等几乎能看到的部分都是重新设计的。新款昂科雷标配无钥匙进入、一键启动、三区自动空调、6个USB接口以及一键升降窗。而Avenir版本除了不同的轮毂，还使用了更豪华的内饰材料。
所以，你觉得别克这款全新的全尺寸SUV怎么样呢？