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(别克君威汽车鸣笛怎么解除)别克君威汽车防盗系统怎么解除

时间:2023-08-08 作者:佚名

购车过程

本人购车历时1年,一开始目标很明确:20w+中级3厢轿车,外观要拉风,性能要运动。第一辆进入考虑范围的是,通用的君威GS,路上少见,外观与普通君威一眼就能辨认,很拉风。

随着时间的推移又有一款车,进入我的视线——马自达6 阿特兹,魂动的设计深深打动了我的心,基本就已经定它的时候,却被老妈给否决了,老妈在旁人的左右下非要我买SUV,于是又是大半年的SUV选择。

与老妈对峙了半年,本人终于生出了这场“战斗”(坚持就是胜利哈)。适逢大SI要上市开卖的时候,一下子被经验的外观给吸引了,于是决定去车展看实物,内饰可以说完爆阿特兹,在看完实车后,纠结的心就这么 铁定下来了(也去看了Q50L,也真是好车,但超出预算,直接pass,但是英菲尼迪的4s店服务还是很赞的)。

提车过程

提车的4s店是全国离东本厂最近的店,就在武汉的汉阳。其他的所以4s都问过了价,只有这个店有优惠,虽然优惠不多!!没有太多纠结就交钱提车了(还有一个月大婚,急啊急,天天催促销售mm,询问车到了没有)。大SI的试驾机会都没有……而阿特兹试驾真心被女销售的车技折服了,给32个赞,但是试驾完后,一汽的销售再没有联系过我了,可能是一汽马自达的销售太好了。

4s的美女销售终于打电话来说车到了,就马不停蹄地去提车。

膜还在,新的很↑

准备洗车(东本的车,居然去广本店洗,唉)↑

洗车时间漫长,去签该签的单子(销售mm的字写挺好看)↑

俗的不能再俗的大鹏展翅↑

开始检查,我不懂只看看外观有没有什么划痕↑

犀利的眼神↑

大图欣赏

提车到现在的油耗图,未归0↑

武汉大学标志性建筑——樱顶老图书馆↑

抬头显示很有科技感↑

还带导航显示↑

仿碳纤维,嗯只能说是有那么点运动感↑

脚刹要吐槽下,不明白为什么这样设计↑

运动座椅包裹不错,红边+红线很好看↑

停了 一下 回头率很高↑

2个管子都冒气,冬天不会尴尬了↑

前3指半↑

后3指,感觉很低了↑

整个夜晚因“你”而美丽!大灯亮起↑

倒车显示比阿特兹强多了,距离框会跟随车子而摆动弯曲↑

用车感受

今天去了趟老婆的家,走了趟高速。个人最明显感觉就是车总体偏重,开起来很平稳(因为只试驾过阿特兹,当然不是黑阿特兹……感觉阿特兹比SI偏轻,开起来有一点点飘的感觉)。

驾驶座椅,就不多说了,只有体验过的人才能感觉到,2个字:舒适!想高想低,还可以放长,脚有种被架起来的感觉,腰部支撑,顶着很爽!

油门方面,轻踩很快就到130码了,也不累,130码差不多2000转不到的样子(我找朋友借过大众朗逸的车,开了2次高速,总感觉开起来很累,油门要踩好深),超车的感觉那是棒棒的!

玻璃隔音的效果非常好,基本感觉就是,你在一个世界,外面是一个世界,不知道这个是好还是坏……在高速上,别人按喇叭提醒我要超车,我都听不见,还是超了我,在我车头按了下喇叭准备超前面的车,才弱弱的听见喇叭声,回头问老婆,老婆表示没听见。

音响效果,个人感觉重低音与节奏感没有阿特兹那么强,但毕竟10个喇叭,对于我这种耳朵不挑剔的人来说,可以了。

蓝牙听歌功能(本人是真心第一次用,不要吐槽),连接了一次我的手机,记忆之后,每次启动车,系统会自动连接我的手机放歌,感觉很舒适,有种被人服务的感觉。方向盘接听电话,和基友试了下,我还怕他听不见很大声说话,事后问了他,他说我像在吼叫一样,看来效果还行。

盲点显示系统,整体显示效果给人的感觉是偏瘦,但真的很方便,打了右转灯,屏幕就自动切换到盲点系统了,右后视镜基本也不用怎么看了。

导航要吐槽下,我老婆的家有点小偏,导航就找不到了,进了武汉市还有未知道路,还在长江上横穿了,碉堡了!

预碰撞警示系统,非常适合新手,4个角、车的前后靠近都会报警,今天开车没注意后面的车,差点和他擦了,还好报警了。避免了我的爱车受伤。

最后体验最爽的就是HUD了,真心舒适啊,可以调整显示的高和低,导航,车道偏离,音量等等都可以显示,而且没有重影,基本头都不用低了,开车只用看前方,操作都在方向盘旁边,又安全又方便,妥妥的!

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