作为乙未羊年的开年大菜，别克全新英朗在谍照曝出那一刻起就汇集了超高的关注，持币待购的消费者们对这款车都充满着期待。2015年3月2日晚，别克全新英朗于三亚正式上市。全新英朗将推出1.5L和1.4T两种动力级别，其中1.4T车型将标配双离合变速箱。本次上市的新车共推出9款车型，售价区间为10.99-15.99万元。新车的定位和定价都发生了巨大的改变，那么是什么让英朗发生了如此巨大的改变？新车的价位为什么可以比老款车型便宜那么多？本期五问五答将为消费者们解答这些问题。
●别克全新英朗新在哪里？
作为全新车型，全新英朗采用上海通用新一代紧凑型车平台打造，车型由泛亚设计工作室设计。车身短前、后悬设计凸显运动气息，大倾角前风挡与车顶及车尾线条流畅衔接，前后延伸的大面积车窗使车身侧面更显修长。
全新英朗延续了别克家族经典的直瀑式中央进气格栅，融合了LED光源的前大灯组非常犀利，保险杠下方果断摒弃了原有的三段式设计，进而采用时下较为流行的贯通式一体化造型，使前脸看起来更加大方时尚且很有贴地感。
尾部方面，整体造型看起来饱满而精致。置身侧面，上腰线将前后大灯衔接为一体，下腰线则与前后保险杠呼应，体现出很强的协调感。另外，多幅式轮毂看起来时尚且动感。
车身尺寸方面，据悉，新款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。另据悉，采用了轻量化设计后，新车整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。
全新英朗18T运动旗舰型
另外，全新英朗18T运动旗舰型的外观与其它车型外观有所不同。顶配车型的外观更加运动，前保险杠格栅进一步扩大，两条镀铬装饰将格栅分成三个区域，为前脸增添了运动气息。尾部设计也与普通车型有所不同，行李厢上方加入了扰流板，保险杠下方加入了黑色装饰，运动化的前后包围继承了上代车型的运动特征。
进入车内，强烈的感受到别克标志性的360度环抱式座舱，同时，融入了大量的哑光饰条，给车内增添了几分时尚感。并配备了三辐式多功能方向盘，镀铬装饰条勾勒出了几分时尚气息。而在方向盘右侧后方，全新英朗配备了无钥匙启动系统，而在旁边装备了自动启/停系统开关。
仪表盘的整体设计较为普通，采用了经典的双圆式设计，蓝色背光具有较高的视觉冲击力， 而中间配有3.5英寸的行车电脑，其内部显示信息全面。行车电脑显示内容包括，胎压监测系统、超速报警、实际速度、里程、行驶时间以及平均油耗等信息。同时，驾驶者还可以通过方向盘左侧后方的拨杆，进行行车电脑的显示屏切换。
中控台区域整体布局简洁但不缺乏质感，哑光装饰条包裹着7英寸高清触摸显示屏，给车内带来了几分时尚感。7英寸显示屏内部包括电话、媒体、短信、提醒、空调、设置、手机投影以及图片等功能，其中手机投影功能非常值得消费者们期待。显示屏下方的控制区域，旋钮配以蓝色背光，在加上镀铬装饰，这样混搭方式，凸显了质感。
配置方面，全车系标配博世最新9.1版ESC电子车身稳定控制系统。此外，还全系配备了后排空调出风口、日间行车灯、纳米级防PM2.5空调滤芯等多项人性化科技配置。
●别克全新英朗在安全性能方面有哪些亮点技术？
全新英朗采用BFI一体化车身结构，高强度钢使用率超过65%，诸多关键位置采用热成型高强钢并增加高强度的结构胶，造就坚固车身。
在主动安全方面，全新英朗配备了博世9.1版本电子稳定程序，全系标配EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助、VSC车辆脱困辅助等13项主动安全系统，同时全系标配TPMS智能胎压监测系统，为行车提供最大程度的安全保障。
| 全新英朗安全配置 | |
| BFI一体化车身结构 | 全铝引擎盖 |
| 前排预紧式安全带 | 后排三点式预紧安全带 |
| 驾驶员安全带未系提醒 | 前排安全气囊 |
| 后排儿童座椅ISO FIX固定器 | 后车门儿童安全门锁 |
| TPMS智能胎压监测系统 | ABS防抱死制动系统 |
| EBD电子制动力分配系统 | CBC弯道制动控制系统 |
| SLS直线稳定性控制系统 | TCS牵引力控制系统 |
| EDC发动机阻力矩控制系统 | VSC车辆脱困控制系统 |
| ESC电子稳定控制系统 | BP制动预充液系统 |
| FBA制动衰退补偿系统 | PBA紧急制动预警 |
| EBW紧急制动提醒 | HSA坡道辅助系统 |
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●在动力和操控方面，全新英朗又做出了哪些改变？
全新英朗共有18T和15N两大车型系列，18T代表1.4T发动机；15N则代表1.5L DVVT自然吸气发动机。这两款发动机并非通用最新的小型发动机，但成熟的技术是这两款发动机的优势。
18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速DCG智能双离合变速箱，可输出最大功率106kW/4900~6000rpm，最大扭矩200Nm/1700~4800rpm，综合工况百公里油耗为5.9L。
15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配全新6速DSS智能启/停变速箱，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，综合工况百公里油耗为6.1L。全新英朗全系标配发动机自动启停功能，提升了车辆的燃油经济性。
全新英朗采用前增强型麦弗逊、后独立悬挂设计，结合EPS电子助力转向系统以及低滚阻轮胎等，提升了舒适性、操控性能。此外，全新英朗还采用高强度车身设计，众多零部件使用铝合金与高强度钢材料，保证了车身强度。
●上海通用别克全新英朗为什么要“自降身价”？
上代英朗GT源自欧宝雅特，该车定位高端紧凑型轿车，竞争对手为速腾等炙手可热的车型。而全新英朗则自降身价，将售价调整至10.99万起，并且竞争车型也从一线紧凑型轿车变为朗逸等一些二线合资紧凑型轿车。这一切都是为了照顾国内消费者，因为全新英朗就是一款专为国内消费者打造的全新车型。
上代英朗GT
全新英朗的定位、售价都发生了巨大的改变
也可以说上海通用别克更懂得国内消费者喜欢什么样的紧凑型轿车，全新英朗配备了包括全系标配的后排空调出风口、纳米级防PM2.5空调滤芯等。
后排空调出风口、过滤PM2.5空调都是国内消费者非常喜爱的配置
特别值得一提的是，全新英朗搭载的新一代智慧互联科技拥有7英寸高清触摸显示屏，并首次应用自然语音识别技术，可自动识别关键字，用户可以按照个人语言习惯，针对多媒体、电话、短信阅读、空调控制等下达语音指令，为用户带来全新便捷操作体验，提升驾驶安全性。
遗憾的是全新英朗并未配备安吉星
另外，从车内装饰上也能够看出英朗为国内用户做出的改变，新车的内饰用料与老款车型相比不升反降，但实际视觉效果却丝毫不受影响。全车多达19处的储物空间也能够满足国内消费者对家用轿车的需求。但从高端配置方面来看，全新英朗的确不如上代车型，不过仔细品味的话可以发现，全新车型的配置组合刚刚好，增加的全是国内消费者喜闻乐见的配置，而减去的配置则是一些可有可无的配置。
| 全新英朗官方指导价 | ||
| 动力级别 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L DVVT 自然吸气发动机 | 15N手动进取型 | 10.99 |
| 15N自动进取型 | 11.99 | |
| 15N手动精英型 | 11.69 | |
| 15N自动精英型 | 12.69 | |
| 15N手动豪华型 | 12.69 | |
| 15N自动豪华型 | 13.69 | |
| 1.4L DVVT 直喷涡轮增压发动机 | 18T双离合精英 | 14.09 |
| 18T双离合豪华 | 15.09 | |
| 18T双离合旗舰 | 15.99 | |
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这些行动带来的好处就是成本控制，只有成本得到了有效地控制，消费者才能够以更实惠的价格购买到自己喜爱的车辆。全新英朗10.99-15.99的售价相比老款车型有着大幅下调。再加上以后的经销商优惠，全新英朗在售价方面的优势将更加明显。因此，全新英朗为国内用户做出了重大的改变，这些改变对消费者和厂家都是非常有益的。
●上海通用别克英朗在市场中的竞争力强吗？
全新英朗的购买目标人群为80、90后及青年家庭。随着时代的变迁，80后逐渐成为国内购车的主力军，其中不乏首次购车和更换更高端车型的消费者。全新英朗的定位与定价都与目标人群相吻合。不过买东西要货比三家，在国内车型众多的紧凑型车市场中哪些将是全新英朗在市场中的竞争对手？
全新英朗在外观、内饰、车型定位方面都发生了巨大的改变，上代英朗GT的定位是一款高端运动紧凑型家用车，而全新英朗的定位则转换为偏向舒适与品质的紧凑型轿车。在国内该级别市场中，上海大众朗逸和福特福克斯的定位都与这款车类似，但售价和车型的配置各有千秋。
朗逸作为较早上市的车型，虽然在配置上不能越英朗所相比，但保有量和口碑是朗逸最大的优势。福克斯的价位、配置与全新英朗有所重叠，但福克斯的空间和舒适性不如全新英朗。而全新英朗作为一款全新车型有着很大的优势，希望英朗能够凭借这些优势在市场中大卖。
编辑点评：全新英朗的出现给同级别车型带来了不小的压力，前脸酷似小君越的造型和展翼式前/后大灯以及全系标配的LED日间行车灯等等，都是目前主流家用轿车少有的配置。而全新英朗凭借着这些中高级车型中的配置，算是新一年里的“重磅炸弹”，出击效果如何，还需要等待市场的考验，不过，可以肯定的是会让本来竞争激励的家轿市场竞争更加激励。
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