车作为我们的代步工具成为了我们生活中必不可少的一部分，凯越车主来到常州骐迹坊说他这车噪音太大，有时候开着听着这噪音真的受不了，心情就莫名的烦躁起来，对开车很不安全；针对这种情况了解到全车隔音，全车隔音极大的降低行车噪音，达到绝对安静的效果；减少噪音开车放心，心情开心。
做隔音，选材料很重要，选店家更重要！常州骐迹坊已接待过不少在其他店家做隔音的车来到我们这里重新处理，要不就是材料含沥青，有异味，容易流，防潮防火差，要不就是做出来效果不好，所以改装一定要找专业的。
拆下门板内饰后，看到原车门板上只有一张薄膜，撕掉塑料薄膜将门板擦拭干净，以免灰尘的存在而导致隔音效果的不佳。
四门隔音，里层用隔音止振板均匀满铺，然后用工具把它压紧，接着外面在用整块止振板密封门板，门板线头接口留出来。这样阻止了外面噪音从门板传入，加重门板厚实，被动的提高安全系数；门板密封使门板形成一个箱体环境，喇叭出来的声音更清晰，优化音响效果。
底盘隔音，把座椅、中控台全部拆了，包括地毯，然后清理干净。第一层贴上止振板，第二层铺上吸音棉；止振板加固底盘金属，减少金属共振，隔音棉吸收路噪，效果最佳。
后叶子板与后尾箱是连在一起的，做后叶子板隔音的时候，施工标准会把后叶子板旁边的后侧钣金也做上隔音，偷工减料没出路，做的好，隔音好才是王道！
轮弧隔音，拆下轮胎翼子板，清洗干净，在翼子板内侧贴上一层止振板，接着里面空隙钣金处用止振板密封，接着上面贴上吸音棉。轮弧这部分噪音很重要，要处理好细节，能极大的降低胎噪和路噪传入车厢。
引擎盖隔音，降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤，延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。
到此全车隔音完毕，车主试开了一段距离，效果十分明显，解决的困扰车主的问题。