钻石林
我今天讲的,是大家不常听说,但容易带来隐患的部件!汽车刹车真空助力器,是利用发动机工作过程中形成真空度,在踩刹车时增加制动力,起到辅助安全的作用。
原理不多讲,从用的角度让大家了解一下,就是当发动机工作时原地踩刹车比较轻松,随后熄火,连续踩刹车逐渐会感觉到刹车踏板越来越硬、越来越高,这就是真空助力器不再工作的感觉,也反映出这个部件的作用啦! 我今天讲的,是大家不常听说,但容易带来隐患的部件!汽车刹车真空助力器,是利用发动机工作过程中,在这助力器内形成真空,增加刹车的力度,起到安全制动的作用。
此部件的主要检查项目:
1、真空助力器单向阀:位于真空助力器和发动机之间的橡胶软管之间,当此单向阀密封不严时,刹车就会偏硬,而且会伴随踩刹车时,怠速不稳!可以通过熄火后,连续踩刹车,软硬程度自行判断,如果熄火后,刹车立即变硬,表示单向阀很有可能损坏。
2、刹车总泵渗油:如下图,当刹车总泵渗油时,会通过后端油封深入助力器内,导致真空助力器内膜片变形,密封不严,助力下降。此时应该通过观察,真空助力器表面是否有油污来判断,如果有油迹,其实已经表明总泵渗油比较严重,此时助力器内已经受到损伤,所以提醒大家定期观察这里是否渗油,尤其是在保修期内,如果渗油要求厂家将总泵和真空助力器一同更换,这是修理工常会忽略,大家又不懂的地方!
你如果还没遇到类似问题,请将他转发到你的微信,以备用!
“会用、会养,不用修!” 关注微信公众号: 钻石林