钻石林
我今天讲的，是大家不常听说，但容易带来隐患的部件！汽车刹车真空助力器,是利用发动机工作过程中形成真空度，在踩刹车时增加制动力，起到辅助安全的作用。
原理不多讲，从用的角度让大家了解一下，就是当发动机工作时原地踩刹车比较轻松，随后熄火，连续踩刹车逐渐会感觉到刹车踏板越来越硬、越来越高，这就是真空助力器不再工作的感觉，也反映出这个部件的作用啦！ 我今天讲的，是大家不常听说，但容易带来隐患的部件！汽车刹车真空助力器，是利用发动机工作过程中，在这助力器内形成真空，增加刹车的力度，起到安全制动的作用。
此部件的主要检查项目：
1、真空助力器单向阀：位于真空助力器和发动机之间的橡胶软管之间，当此单向阀密封不严时，刹车就会偏硬，而且会伴随踩刹车时，怠速不稳！可以通过熄火后，连续踩刹车，软硬程度自行判断，如果熄火后，刹车立即变硬，表示单向阀很有可能损坏。
2、刹车总泵渗油：如下图，当刹车总泵渗油时，会通过后端油封深入助力器内，导致真空助力器内膜片变形，密封不严，助力下降。此时应该通过观察，真空助力器表面是否有油污来判断，如果有油迹，其实已经表明总泵渗油比较严重，此时助力器内已经受到损伤，所以提醒大家定期观察这里是否渗油，尤其是在保修期内，如果渗油要求厂家将总泵和真空助力器一同更换，这是修理工常会忽略，大家又不懂的地方！
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