你有神车，我有神车终结者。详解上海通用别克威朗【热车详解】
2015-04-2614:45 汽车导购 王小雷
本届上海车展上，上海通用展出了全新紧凑型轿车——别克威朗。由于上汽通用威朗尚处于保密阶段，没有太多的介绍资料，而且车展上的展车也是只可远观，所有玻璃都贴上了深色膜。所以，针对威朗的评测主要从外观，以及动力总成等已掌握的少量数据入手。
别克威朗的前脸采用了直瀑式进气格栅等别克家族特征，并采用双腰线设计，线条犀利，整体造型饱满。
威朗的轴距为2 700 mm，比速腾、凌渡都略长一些。
本人不善于描述外观，事实上每个人都有自己的审美观，再多的评价也是从评论者的审美角度出发的，对于各位看官来说没有任何意义。所以我只能说，威朗的设计比较常规，线条应用符合一款运动型轿车应有的风格。
行李厢盖上沿自然上翘，在创造个性与时尚视觉效果的同时也能起到一定的扰流作用，与运动定位相契合的。这款展车前后都配有泊车雷达，不过头尾两侧也有雷达探头，应该是配有自动泊车系统。
从图片上可以看到，这辆展车的大灯下方有两个盖，如果没猜错的话其中一个盖子下面应该是大灯清洗装置，这种配置一般很少出现在家用定位的车型上，就算这款展车是顶配版，配上大灯清洗就能看出它是讲求产品档次的，而不是突出家用车的简洁和实用。
外后视镜基座下移到了车门上，闪出了三角窗的位置，转弯时的视野会好一些。
双尾排气加上镀铬装饰是对运动风格的绝佳衬托。
展车配备的是低扁平比的德国马牌225/45 R17轮胎，官方对ContiMAXContact MC5轮胎这款轮胎的描述是“具备顶尖的抓地力和操控性能，同时还能保有优异的静肃性及极佳的舒适性。”单条轮胎售价在1 000元左右。通用不惜成本选用这样一款各项性能都很出色的轮胎，可见威朗的性能比实用性更重要。
威朗采用了通用家族全新的动力标识，20T对应的是124 kW、250N·m的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，也就是昂科威20T车型配备的那款，匹配通用新一代7速dcg智能双离合变速箱。与大众主流的1.4T发动机相比，威朗配备的1.5T发动机动力参数更好看一些。昂科威的整备质量1.6t左右，0~100km/h加速时间10.3 s，威朗的整备质量比昂科威小，风阻系数也更低，加速时间肯定会更短一些。
大众有神车，通用就有神车终结者，从昂科威到新英朗，每一款产品都有明确的竞争目标。在目前上海通用别克产品序列中，别克威朗的定位是介于新上市的三厢英朗和君威之间，主打运动风格。从威朗的车身尺寸，以及车型定位来看，一汽大众的速腾和上海大众凌渡都在威朗的打击范围之内。
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菠萝仔
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为什么没有内饰图？！
2015-04-27 08:00
愤青喷子给我滚犊子！
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现在是台车都是神车了吗？！！！