车主03款的老君威几个月前在4S店更换了保险丝盒、风扇马达、风扇线束和插头,但更换后,偶尔会出现水温过高的的情况。车主针对这个问题到4S店进行了一次复检,4S店师傅检测后说没问题,是正常现象,车主只能半信半疑地将车开回去。
可是水温过高的现象仍不断出现,这次他把车送去修理厂检查。
在4S店更换的熔丝继电器中心,我们常说的保险丝盒。
经修理厂检测发现,风扇马达有时没高速运转,由此推断出当水温升高时,风扇马达没有高速运转使风扇散热效果不理想,导致仪表盘显示水温过高。师傅对风扇进行更仔细的检测,原来问题是保险丝盒插板线束松动了,这应该是在4S店维修时安装不到位的“后遗症”,只要把接线重新接好就行。
这是一次很简单的排查检测,所幸车辆并没有出现真正的故障,不幸的是4S店师傅责任心出现了“故障”问题。4S店师傅的平均技术水平不低,比一般的修理厂都要高,在技术这块是毋庸置疑。人总有松懈的时候,第一次更换安装可能遇上师傅精神不集中,可以体谅师傅。但进行复检呢,为什么仍没发现插线板线束松动的问题呢?第一次就不追究了,再有第二次肯定就是态度的问题。壹哥我真的不是有意要黑4S店,而是4S店就要有更高的衡量标准,如果师傅没有严谨负责任的工作态度,技术再好,做出来的工作也是徒劳的。也不要说壹哥不体谅,喜欢小题大作之类的,作为消费者为什么要为服务方的不严谨埋单,为什么要将就服务方,我们就有权力要求得到最有质量的服务。
不过,作为车主也不能一味地依赖4S店,遇到类似的情况确实要“货比三家”,同一个问题处理不好应该要有觉悟选择其他的4S店或修理厂。
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