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别克昂科拉尾翼怎么拆—别克昂科拉六大缺点…

时间:2023-07-12 作者:佚名

别克昂科拉作为小型SUV市场的一员老将一直有着很高的关注度,近日,上海通用别克推出了它的2015款车型,下面我们就来看看相比老款,新车都做出了哪些改变。

此次实拍的车型为2015款别克昂科拉手动进取型;新车相比老款车型在外观方面变化不大,敦实厚重的造型显得十分可爱,而车身下部黑色塑料护板的使用则突出了其SUV车型的定位。别克家族标志性的盾形镀铬中网用在这样一辆小车上不但没有突兀的感觉,而且搭配的相得益彰。

头灯组内最显眼的部分莫过于那个蓝色的装饰环了,头灯组全部采用了卤素光源,不过近光灯配有透镜,能有效提升照明效果。前保险杠底部的扰流裙可以有效降低空气经过底盘时所产生的乱流,在一定程度上提高行驶稳定性。

昂科拉从侧面看上去比较短小精悍,上扬的窗线营造出了一种蓄势待发的感觉,银黑相间的车顶行李架起到了画龙点睛的作用。全系均采用了18英寸7辐铝合金轮圈,简洁的造型与整车气质比较相符;实拍车型采用普利司通动力侠系列SUV专用轮胎。

车尾部分,造型独特的后风挡与顶部的小尾翼很好的融为一体;牌照框上方的镀铬装饰条让车尾看起来不那么单调;而后保险杠下部大面积的黑色护板则是典型的偏向实用的设计。尾灯组没有采用时下流行的LED光源,但好在类似回旋镖的造型很有特点而且比较动感,为它挽回了些面子。

昂科拉采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架形式,属于同级车中的常见组合,优点是后悬架对车内空间的占用比较少,但在舒适度方面表现会略逊于采用独立后悬架的车型。

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