仅1.5T给出211匹马力，昂科威S的版本怎么选择更合适
文/夙靳霁
别克作为通用布局在国内汽车市场的重要落子，它的美系基因比较明显。这个品牌旗下的车型在国内也能够吃得开，无论是在轿车，还是SUV，甚至是MPV，在国内都占有一定的市场份额。但别克旗下的车型很多都带有油耗高的问题，这也是这个品牌旗下车型比较明显的通病。
所以新能源的推行也给了别克一个扭转弱势的机会，这个品牌在旗下一些车型身上逐渐运用到了48V轻混动力，虽然48V轻混动力给不了太大的省油效果，但是能够辅助车型驱动，以及优化操控体系，这样也能减少燃油的额外损耗。
其中的，别克昂科威S同样也搭载了48V轻混系统。这款车型目前给出了两种排量，一种是552T系列的1.5T排量，另一种是652T的2.0T排量。这两种排量的车型均的配备着48V轻混动力系统，这套轻混属于全系标配。
但是相比较2.0T排量的多个版本，1.5T只给出了两种版本可以选择，分别是指导价20.99万的两驱精英型和指导价21.79万的两驱豪华型。虽然是1.5T排量，但是给出的功率非常可观，有着211匹马力和270牛·米扭矩。
这两个车型版本在昂科威S的车型当中属于入门级，也是多数消费群体会考虑的版本。毕竟它的1.5T排量可以媲美常规2.0T排量，光看数据动力就不算小。对于这款车型基本是够用的，并且官方给出的百公里加速成绩是8.4秒。
这两个车型版本的三大件没有差异，差价主要来源是配置层面。1.5T两驱精英型属于低配车型，1.5T两驱豪华型的配置稍微丰富一些，多了车道偏离预警、并线辅助、倒车动态提醒、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、双区温控、自适应远近光灯、车道保持辅助系统、主动安全系统。
1.5T两驱豪华型标配的内饰配色是卡其棕，1.5T两驱精英型标配的内饰配色是绅士黑。除此之外1.5T两驱豪华型是自动空调和皮织混搭座椅，带有前排座椅高低调节，而1.5T两驱精英型是手动空调和真皮材质座椅，带有主驾驶位座椅高低调节。
两个版本之间有8千元售价，这个配置差异其实并不算少，但这些配置差异主要集中在功能方面。如果对于乘坐舒适性以及辅助驾驶的配置需求比较高，可以选择1.5T两驱豪华型，这个车型版本还是比较划算的。
日常家用基本足够，但是两个车型版本的后备箱尾门都不是电动的，也没有标配感应式尾门，但这两个功能都可以进行选配，如果个人感觉后备箱用的时候比较多，并且手中的预算又比较够，可以选配电动后尾门以及感应式尾门，对于女性用户来说会比较实用。
但是除此之外，车型尾箱的门槛有点高，这个部分无法进行选择，因为这属于车身结构的原因，如果存取较大的行李箱，对于女性用户来说可能不太方便。尤其是在取出来的时候会比较吃力，但尾箱空间比较不错，容纳量挺足。
总结：
昂科威S就动力而言，相比较2.0T版本，1.5T排量的车型其实更为划算一些。虽说排量不够大，但是功率足够高，这一点其实就已经够了。日常出行无非就是在城市范围使用，偶尔心血来潮可能想要去自驾游，SUV的底盘高度足够应对一些沟沟坎坎，并且不一定非要驾驶车辆去野外复杂的地形处玩耍。动力方面会有些许储备量，轻越野带有脱困能力，并且配置也比较实用，可以满足日常出行的使用需求。