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〈科鲁泽别克怎么样〉科鲁泽新款2023怎么样

时间:2023-06-22 作者:佚名

我是广东车主,提车价格为7.50万,目前已经行驶了8855公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:2011年买的1.8自动波科鲁兹,差不多14万,现在8.2万套餐全包,低配基本齐全,除了日系车,美系车,德系车,比十年前便宜多了,一年才一万公里,好像没必要买太贵的车,只不过是代步而已,我妻子想买SUV,BBA或者凯迪拉克,看到价格这么便宜,她也没说什么,就赶紧下单了,销售也是实在,一口价,送倒车雷达,行车记录仪,车检,车牌也帮我选了,懒得跑,提车的时候没什么感觉,我一点也不觉得兴奋,非常无聊,提第一辆车才让人兴奋,感谢党和国家,现在生活条件越来越好,汽车也普及到千家万户。

外观:见仁见智,前后一般,45度角还可以,给人的视觉总是很小,没有科鲁兹好看,但是十年后就会一样帅气了。

​内饰:科鲁泽这辆车的价格很不错,中控台用软皮包裹,即使塑料是仿皮质,轮椅看起来也很年轻。

​空间:科鲁泽这辆车比科鲁兹小,后排放不下,后座比较短,平时自己开车上下班接送孩子,暂时对空间的需求不大,老婆说别人买车都买大的,我反而买小的,唉。

​舒适性:后排独立悬挂,明显比非独立悬挂的科鲁兹更舒适,欧美车底盘扎实,没有松动的感觉,包括开了十年的老款科鲁兹。

​动力:和五菱共享发动机,刚开始我很担心,其实用起来挺好的,开起来比科鲁兹轻松多了,吃饱了都可以轻松加速,高速时就会暴露出来,受排量限制,100加速就会很吃力,120时转速3300转,如果要高速行驶,需要大排量或者涡轮增压,我喜欢用多功能方向盘手动加速,比踩油门更轻松方便。

​操控:科鲁泽这辆车操控很好,转弯之类的很少侧倾。

​油耗:目前开了8000多公里,油耗7.1个油,很满意,日系车基本都一样,同事买的卡罗拉,花了我够烧十年汽油的钱,开了三天1.4T的宝沃,油耗高到怀疑人生。

​最满意:性价比高是吸引订单的主要原因,通用的第三代变速箱比科鲁兹的第一代变速箱要平顺很多,开车的时候感觉像日系车,速度很快,在市区很好开,跑了8000多公里,现在油耗7.1个油,和日系车差不多,1.8T科鲁兹要8.7个油,—开始担心1.5T的排量够不够用,没想到比1.8T的还厉害,有更多的配置享受,超值,自动大灯,独立悬挂,定速巡航,后排空调出风口很实用,制冷更快,比10年前的科鲁兹好多了,关键还是便宜,买了新车后,旧车很少开了,科鲁兹有很多小毛病,希望科鲁泽没有,我计划在三到五年后换掉,汽车现在很普遍,就像手机一样,2021年7月提的车,从工厂到经销店,十天左右新鲜出炉。

最不满意:1.倒车空调不制冷,我检查了车库,但是找不到原因,我跟厂家说了,答复不影响使用,偶尔,牵引故障灯会亮起。2.十年过去了,买车的流程并没有改变,至少要跑两三次,每次都要耗费大量时间,如果和网购一样就好了,直接下单上门或者到店取货。3.不保值,同年价位差不多的卡罗拉,二手车商报价5.6万,科鲁兹只有一两万,科鲁泽也差不多,买这个牌子的车你要有这个心理准备,销售端大打折扣,扯平了。

性价比:科鲁泽性价比无敌,四缸自然吸气,6AT变速箱,合资大厂品牌,连最低配置都齐全,我找不到第二家了。

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