从外型来看，英朗的外形采用的是别克家族的设计理念，整体外观简约，线条优雅，给人大气时尚的感觉，而且车身的比例非常协调，车辆的流线型和动感十足。而新英朗的车身尺寸为4609x1798x1486毫米，轴距2640毫米，在同级别车型里面，它的空间表现可谓非常优秀。从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门5座，车辆内饰优质。
全皮的方向盘手感不错，握感也不错。而且，全新英朗的座椅使用真皮材质包裹，并且还有加热功能，让驾驶更加舒适。英朗在同级别里中规中矩，但是也不是很落后的，内饰设计比较简洁，中控台布局也很合理。此外，新英朗还提供了深色和浅色两套内饰风格供消费者选择，满足不同消费群体的需求，同时内饰的整体布局和用料都很符合这个级别轿车的定位。而在内饰的配置上，英朗的表现同样是比较的厚道。
在配置上，新英朗配备了LED日间行车灯、倒车雷达、胎压监测、多功能方向盘、发动机启停以及博世9.1版本车身电子稳定系统。在车身上，新英朗全系都采用了雪佛兰的全新车标，相比老款英朗的英朗。这款轮胎的特点是操控性，而且还能提供一定的韧性，能有效减少轮胎磨损。在高配的车型中，还装有前雷达，倒车影像，定速巡航和自动驾驶等等实用功能，整体的科技性能都非常突出。新手的倒车技术，可以用三个字来形容，那就是“一个倒车、两台自行车”。这台英朗的配置在同级别中可以说是非常丰富的，全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘和倒车影像、上坡辅助功能。
在车内的空间方面，英朗是一个5门5座的一款紧凑型车，乘坐空间表现还是比较优秀的，比同级车都要大一些。而这些空间、配置以及动力都可以说是英朗的优势，再加上这个价位的合资品牌在同级别车型中的品牌价格，相信全新英朗的销量会有不错的表现。车子的内部空间还算是很充裕的，前排空间的空间感觉还是挺充足的，我们家的身材是一般的，坐进去头顶还有一个手掌的距离。
230牛·米的最大扭距在1.6-1.8升排量的发动机中是最强的，也是最省油的。15N的最大马力，最大功率为120千瓦, 在2000转的时候就可以达到230牛·米的峰值扭矩。全新英朗共推出5款车型，且均搭载1.5L发动机。
同样，全新英朗采用别克新一代智慧安全系统，并配有博世9.1版电子稳定程序，可以在驾驶途中给予更为智能的保护。另有，车身电子稳定系统和牵引力控制系统也是同级别车型少有的配置，这个功能可以防止车辆在行驶时发生甩尾和转向不足的情况发生，对于安全驾驶来说。全新英朗全系标配博世9.1版本ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制功能和HSA坡道辅助功能，可以更好的避免车辆在湿滑路面上发生侧滑。
如果说，对车的要求，是既能省油，又能够动力充沛，同时要能够满足日常的需求，那么，就是车主自己的汽车生活。而新英朗在操控方面的实力也是毋庸置疑的。这样的结论也让我们对于全新英朗的底盘表现有一个全新的看法。