手动档汽车要离合器，油门，档位和刹车完美配合才开得好，自动档基本加油就走，踩刹就停，当然对先学会开手动档的老司机来说手动档自动档开起来差不多，一般开一万公里小车可到熟练程度，3万公里就得心应手，当把小货车面包车都开得心应手了就是老司机老手了。对于新手开手动档那是一个难，首先是起步，踩住刹车，松开手刹，慢松离合，到离合开始产生力时，右脚过去油门加油，随着油门的加大，左脚完全松开离合，这时离合不到位松了刹车在坡上就会溜车，碰到进出停车场出入都是坡得停车刷卡交费什么的，那陡坡起步那是一个难，离合松快了，直接熄火，刹车松快了向后溜车，在陡坡起步新手掌握不好离刹车去加油的时机，可拉起手刹，边松离合边加油边放手刹，平路上新手等红绿灯起步，因为紧张，由于无法掌控融入公路交通的现场感，熄几次火的好正常，正常起步了，加点油这时你得进档，一档是不能跑高时速的仅作起步爬极徒坡用，进二档你得松一下油门把离合器踩到底把档位进到二档，一档换二档得慢松离合同时加油，随着速度的加快你得加档，速度到50时速以上加档不用缓松离合，但得松一下油门，油门不动，加档会窜车，同理减速减档，那么什么时机换档，一般看速度好操作点，因车辆档次不一样，转速千差万别，五档车为例：起步一档，20时速二档，30时速三档，40时速四档，60以上时速五档，低档可适当跑一下高一档的时速，但高一档跑低一档的时速会打齿甚至熄火，熟练后看时速看转速都行，到老手就凭感觉了。碰到堵车，左脚踩离合会踩到抽筋，因为开得少，脚还没有适合这种用力方式，3万公里后脚就完全习惯了。还要注意的是我们手动档起步时边松离合边松刹车，不加油怠速会走的，这是一个安全作用，有情况踩刹就行，倒车也一样，在起步和倒车时绝对要放下车窗，因为你是新手。
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