手动档汽车要离合器,油门,档位和刹车完美配合才开得好,自动档基本加油就走,踩刹就停,当然对先学会开手动档的老司机来说手动档自动档开起来差不多,一般开一万公里小车可到熟练程度,3万公里就得心应手,当把小货车面包车都开得心应手了就是老司机老手了。对于新手开手动档那是一个难,首先是起步,踩住刹车,松开手刹,慢松离合,到离合开始产生力时,右脚过去油门加油,随着油门的加大,左脚完全松开离合,这时离合不到位松了刹车在坡上就会溜车,碰到进出停车场出入都是坡得停车刷卡交费什么的,那陡坡起步那是一个难,离合松快了,直接熄火,刹车松快了向后溜车,在陡坡起步新手掌握不好离刹车去加油的时机,可拉起手刹,边松离合边加油边放手刹,平路上新手等红绿灯起步,因为紧张,由于无法掌控融入公路交通的现场感,熄几次火的好正常,正常起步了,加点油这时你得进档,一档是不能跑高时速的仅作起步爬极徒坡用,进二档你得松一下油门把离合器踩到底把档位进到二档,一档换二档得慢松离合同时加油,随着速度的加快你得加档,速度到50时速以上加档不用缓松离合,但得松一下油门,油门不动,加档会窜车,同理减速减档,那么什么时机换档,一般看速度好操作点,因车辆档次不一样,转速千差万别,五档车为例:起步一档,20时速二档,30时速三档,40时速四档,60以上时速五档,低档可适当跑一下高一档的时速,但高一档跑低一档的时速会打齿甚至熄火,熟练后看时速看转速都行,到老手就凭感觉了。碰到堵车,左脚踩离合会踩到抽筋,因为开得少,脚还没有适合这种用力方式,3万公里后脚就完全习惯了。还要注意的是我们手动档起步时边松离合边松刹车,不加油怠速会走的,这是一个安全作用,有情况踩刹就行,倒车也一样,在起步和倒车时绝对要放下车窗,因为你是新手。
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