zoom-zoom，今天我们把它从你心中唤醒了吗？
前言: 本文篇幅较长，不喜欢看的可以直接拉到后面欣赏图片，谢谢合作
本人从小就酷爱汽车，各种关于汽车的东西都会被吸引。刚上初中那会，就天天从老爸的桑塔纳里摸索，初二就会开车了，但只是晚上没人的时候，老爸在副驾驶指导着，当时超级喜欢的动漫就是头文字d，里面的车全都是日系经典，（我可是很爱国的，痛恨日本鬼子，但是关于汽车，嗯，没有国籍，我喜欢一切经典的汽车）虽然是个动漫，但里面有的车拿到现在无一不是古董级的宝贝，主角的86（其实就是卡罗拉的前身，但拓海他爸换装的发动机不得了，拉力赛超高转速发动机，240ps/12000rpm，配上前置后驱和超轻的车身，啧啧，主要还是有主角光环2333~），高桥兄弟的马自达rx7，fc3s和fd3s，大爱的转子发动机。京一的lan evo.四驱系统大大增加过弯时的抓地，，2.0t大涡轮，为了改善涡轮迟滞导致的过弯后再加速能力，后加了偏时点火系统，（排气噼里啪啦放鞭炮，这些在动漫里都有体现，强大的动漫）现在应该都找不到了吧。中里毅的战神gtr-R32和后来辣个跟凉介喜欢同一个女孩的富二代的R34（说到这我就想起来杜汶泽的电影版，我要买gtr）。死亡胶布赛中的慎吾开的EG6大家知道是什么车吗，没错，就是第五代思域，虽然没有涡轮，但是超轻量车身搭配本田黑科技vtec，也是不容小觑的。还有后来出场的尼桑350z，东瀛法拉利NSX.马自达mx5，本田s2000，还有很多酱油选手的车也都是经典，哦对，还有拓海他老爸搞的改装翼豹sti，东瀛四大国宝级跑车就差速霸了(gtr，牛魔王，n)，没办法，牛魔王是直道狂魔不适合秋名山都是经典中的经典啊，咳咳，一扯到车就停不下来了，推荐头文字d的主题曲，Rage Your Dream，很燃。
一，Atsl，天天看图片就喜欢的不得了，那天去试驾，科技感爆棚啊，然后印象最深的就是动力跟隔音，动力不多说，280马力400扭矩，无视任何同级车，隔音再车里还没感觉怎么，一下车，或者一开窗户，卧槽，这隔音简直屌，但是短板也很明显，这空间，这后排，由于后驱后排凸起还老高，头部空间也很小（本人1米82），其实后排我并不关注，但是价格超预算了，没办法，再考虑后期油耗保养，就pass了。
二，大众双雄，帕萨特上一代可以，虽然是二代ea888，新款虽然动力总成更新了，但是觉得不好看了，无感。新迈腾价格感人也就算了，刚上市一分钱优惠没有，而且选配置稍微好一点的价格就上去了，也去试驾看了，就感觉后排无敌，坐在驾驶位上没感觉，不如运动车有感觉，而且特么除了旗舰跟尊贵，其余的日行灯和轮毂简直丑，毕竟是商务车啊，还是不适合年轻人，pass，跟大众神车say goodbye。
三，蒙迪欧，蒙迪欧一开始还很喜欢，前机盖隆起的线条和凶悍的前脸，也很帅，可能那时候水军比较多吧，反正天天看有人说什么断无止境臭无止境还附图，虽然当时也没当回事，到后来越想越感觉不好，最后干脆都抵触福特了。福特车友别喷，我只是个人没感觉，并不是诋毁福特。
四，思铂睿，思铂睿实力也不错，无奈只有si合口味，当时的价格却能上ats了，pass。
五，锐志，说到底还是数据打败了我，就是觉得发动机老，v6后驱数据却比不上后来者的年轻人。但是实际体验还不错，最后就不了了知了，哎。
六，韩系双雄没考虑，索9k5的，以前还考虑过迈锐宝，就那时候的14款，双菊花中置的，后来改款竟然把菊花隐藏了，真是一大败笔，又因为比较肉，就pass了，后来君威gs又走入眼中，然后因为油耗pass了。
七，大众cc，很漂亮的大溜背，高逼格的无框车门，无奈想上好一点的配置就价位较高了，发动机也是二代ea888，而且车头给人的感觉真心不如上一款大灯凸出来的好看，这一款的前脸好呆萌啊。
八，由于选车时间太长，天天在之家各种论坛泡，有段时间迷上了凌渡，但是只对330有感觉，问了半天330不排产，最后去4s看，还是被空间打败了，紧凑车嘛，腿部空间我可以理解，这头部空间我着实有点尴尬啊
说好的只挑重点说还是说了这么多，好了，我现在该说主角了，就是我的黑武士，闪亮登场~
原谅我这一生放纵不羁爱自由
关于阿特兹的体验，我也不说太多了，口碑已经写的够详细了，我这里挑重点说几点，以便来引导要买阿特兹的车友们不要走入5毛党和键盘车神的误区。
一，空间方面
空间方面中规中矩，辣蟹说空间不如紧凑车的我只能说你...你还是去买紧凑车吧，辣蟹说空间不够用的，建议你还是去买大众双雄吧，什么？还不够，辣去买半挂吧，能拉100多吨呢。开个玩笑，说真的，空间我是觉得可以了，1米82，前排把靠背稍微往后倾一下，就感觉很宽松，有座椅高低调节，我一般都调到最矮，头部空间很大，后排虽然我不怎么坐也不怎么关注，但是我也体验了，前排调到合适的位置后排腿部空间也得有一拳多点，那就够了，我感觉不挤腿就行，再多也没什么用。头部空间超过1米8的如果坐直了可能会压抑点，但是比ats，凌渡，cc什么的这些大溜背是强多了，特别是凌渡，后排根本抬不起头来。后备箱也很深，开口也很大，如果感觉后备箱不够用那你只能上suv和mpv了。
二，动力方面
动力方面呢，2.0和2.5不好说，还是看个人需求，如果不是很激进还是2.0的省油省心，但是2.5的轮毂也是阿特兹的点睛之笔，不是吗？变速箱不用说了，很多车评媒体都评论过，民用级最聪明的6at，温柔的开，也就是2000转左右，就正常的升挡从1到6，保持燃油经济性，如果稍微踩深了一点不升挡那就松一下油门再浅踩，就直接升挡了，很聪明。它根据不同的深度来给你降不同的挡位，反应速度确实快，当你真正需要动力输出的时候把油门踩到底，踩开鸡血开关，直接降到2档，转速拉到红区，给你非常完全的动力输出，毕竟不是Turbo，不能说推背感有多强，但那种平顺跟源源不断的动力，是涡轮车所不具有的。再有老生常谈的问题，19的轮胎轮毂，不要被论坛里的轮胎轮毂帖子给吓到，换了横滨静音胎确实是软了，但也没那么脆弱，只要不快速过大坑，烂路慢一点，靠边停车看好马路伢子别挤上或者蹭了，不会出什么问题。
三，悬挂和底盘
这就是大家说的操控了吧，说真的，我也不是专业的，大家也很少有专业的，就不做详细解说了，只是跟大家分享一下自己的看法吧。大家说的底盘很扎实，我也不是很懂，就是感觉转弯侧倾比较小，给人一种敢转，有信心的感觉。悬挂不用说，肯定是很硬，过个减速带就是硬砸，当然我是跟帕萨特和天籁这种商务车比的，其实跟很多紧凑车的感觉差不多，不过没有那些多余的动作，回弹很快，就是颠一下，回弹，就好了。很有韧性，这种韧性区别于ats那种硬，ats那种硬是真的硬，支撑太好了。当然只是我自己的观点，我也不是很懂，大神勿喷。
四，油耗
这一点我都不想说，没什么可说的，2.5排量还没出磨合期平均油耗7.4，我特么还能说什么，虽然我这里不堵，就算去市里堵一堵又怎样，上次堵高架上半天下不来才9.1，下来跑了一会就8.2了。就是特么中石化取消95号汽油很坑啊，我们这中石化只有92和98了，98比92每升贵了接近1块钱，一箱油贵50，我打算转战壳牌，95跟中石化92差不多钱，谁知道壳牌油品怎么样？
五，噪音
作为大家最关注的噪音我怎么能不说呢，就是噪音这一点，我才知道特么论坛里5毛党是真多啊，15款噪音大不大我不知道，但我估计不会小，毕竟上款装备的韩泰万途仕那款轮胎缺点就是胎噪大，当然优点是耐磨，耐磨了肯定硬，至于抓地性能，咱也不知道。没有对比，自然就不能把话说绝了，反正我是觉得17款噪音没之前大家说的那么恐怖，先说胎噪吧，换了横滨的静音舒适胎，胎噪小是肯定的，缺点是太软不耐磨。胎噪这个东西，除了车辆轮胎自身的原因，还得看路况啊，跑刚铺好的柏油马路，和满是碎石子碎沙子的柏油马路比，再和水泥路比，胎噪肯定不一样啊，就拿普通的城市柏油马路来说，胎噪我是没感觉到有困扰，还有很多人说高速超过120胎噪风噪都起来了，我跑过一次几十公里的高速，100到120之间，风噪纯属胡扯，根本没有，胎噪肯定有，什么车都会有，并没有别人说的那么夸张，定速120转速大概2200，在高速那种外界噪音本来就大的环境中，感觉不到什么不适。再听点音乐，哪有什么噪音？至于发动机噪音，说真的，如果把发动机的声音当噪音，干嘛还要买马自达呢，对吧？3000转以后确实很好听，是一种顺畅的呼吸感，并不算噪音。驾驶室内隔音应该也有所提升吧，据说还是双层玻璃，谁知道呢，但是新款的中控布局确实不错，有层次感，新的悦联系统操作很方便，就是有个漏洞，倒车影像经常黑屏，这是大家都遇到过的吧。希望下次厂家固件升级能解决这个问题。
嗯，说好的不多说又说了这么多，我也是醉了，接下来还是上图吧！
去提车的时候第一眼看到她，下雨天太脏了，黑色脏了真的不好看
第一次拉开车门看到新款内饰的感觉，焕然一新，到处都是真皮缝线。就是味道大了一点
洗白白，就漂亮多了，哈哈哈
洗白白准备上架检查，然而我并没有去看，4s的师傅检查的。
挂牌，拍行车证照片，隔着玻璃照的。
隔着玻璃，外面下着雨，效果不是很好，外面太冷了，那天大降温，
下着小雨拍发动机号，因为天色阴暗竟然显的像檀紫
提车当天夜里竟然由小雨变为了中雪，一夜屋顶全白了，这是过了好几天，天晴了洗完车拍的，路边还可以看见余雪。
天晴啦，山间空气好，来一张。
运动的三炮筒仪表。
电子防炫目，晚上很管用，赞
新的悦联系统，反映速度没得说，操作也很方便，赞
电动折叠后视镜，4车窗一键升降，也把背景光加上了，赞
悦联系统操作区，开车操作很方便，很喜欢
等灯随拍。
等灯随拍，白色背景灯有点单调，8.1的油耗，半市区
然后跑了100公里的郊区，7.5，现在7.4
犀利的大灯，天蝎眼
懒癌发作，这是好久以后，挂了牌，拍了几张，也没洗车，虽然也不脏，但是有点灰尘漆面不亮，各位看官将就看吧
双出排气。拍照的时候风好大，好冷，媳妇冻得带着帽子抄着口袋还弯腰
侧面，这样看不出来，那天跟同事的索9放一起就看出来车头明显长了，阿特兹4870mm，索9是4855。背景是泰王水世界游乐场
前45度，显的车头特别长，车牌就不遮了，遇到滴一声
后45度？不标准，拍丑了
小眼睛炯炯有神。
霸气侧漏
很喜欢的角度。
前轮拱配19寸大脚，特别帅
某宝上买的脚垫，替换下了4s送的，送的……毕竟是送的