zoom-zoom,今天我们把它从你心中唤醒了吗?
前言: 本文篇幅较长,不喜欢看的可以直接拉到后面欣赏图片,谢谢合作
本人从小就酷爱汽车,各种关于汽车的东西都会被吸引。刚上初中那会,就天天从老爸的桑塔纳里摸索,初二就会开车了,但只是晚上没人的时候,老爸在副驾驶指导着,当时超级喜欢的动漫就是头文字d,里面的车全都是日系经典,(我可是很爱国的,痛恨日本鬼子,但是关于汽车,嗯,没有国籍,我喜欢一切经典的汽车)虽然是个动漫,但里面有的车拿到现在无一不是古董级的宝贝,主角的86(其实就是卡罗拉的前身,但拓海他爸换装的发动机不得了,拉力赛超高转速发动机,240ps/12000rpm,配上前置后驱和超轻的车身,啧啧,主要还是有主角光环2333~),高桥兄弟的马自达rx7,fc3s和fd3s,大爱的转子发动机。京一的lan evo.四驱系统大大增加过弯时的抓地,,2.0t大涡轮,为了改善涡轮迟滞导致的过弯后再加速能力,后加了偏时点火系统,(排气噼里啪啦放鞭炮,这些在动漫里都有体现,强大的动漫)现在应该都找不到了吧。中里毅的战神gtr-R32和后来辣个跟凉介喜欢同一个女孩的富二代的R34(说到这我就想起来杜汶泽的电影版,我要买gtr)。死亡胶布赛中的慎吾开的EG6大家知道是什么车吗,没错,就是第五代思域,虽然没有涡轮,但是超轻量车身搭配本田黑科技vtec,也是不容小觑的。还有后来出场的尼桑350z,东瀛法拉利NSX.马自达mx5,本田s2000,还有很多酱油选手的车也都是经典,哦对,还有拓海他老爸搞的改装翼豹sti,东瀛四大国宝级跑车就差速霸了(gtr,牛魔王,n),没办法,牛魔王是直道狂魔不适合秋名山都是经典中的经典啊,咳咳,一扯到车就停不下来了,推荐头文字d的主题曲,Rage Your Dream,很燃。
一,Atsl,天天看图片就喜欢的不得了,那天去试驾,科技感爆棚啊,然后印象最深的就是动力跟隔音,动力不多说,280马力400扭矩,无视任何同级车,隔音再车里还没感觉怎么,一下车,或者一开窗户,卧槽,这隔音简直屌,但是短板也很明显,这空间,这后排,由于后驱后排凸起还老高,头部空间也很小(本人1米82),其实后排我并不关注,但是价格超预算了,没办法,再考虑后期油耗保养,就pass了。
二,大众双雄,帕萨特上一代可以,虽然是二代ea888,新款虽然动力总成更新了,但是觉得不好看了,无感。新迈腾价格感人也就算了,刚上市一分钱优惠没有,而且选配置稍微好一点的价格就上去了,也去试驾看了,就感觉后排无敌,坐在驾驶位上没感觉,不如运动车有感觉,而且特么除了旗舰跟尊贵,其余的日行灯和轮毂简直丑,毕竟是商务车啊,还是不适合年轻人,pass,跟大众神车say goodbye。
三,蒙迪欧,蒙迪欧一开始还很喜欢,前机盖隆起的线条和凶悍的前脸,也很帅,可能那时候水军比较多吧,反正天天看有人说什么断无止境臭无止境还附图,虽然当时也没当回事,到后来越想越感觉不好,最后干脆都抵触福特了。福特车友别喷,我只是个人没感觉,并不是诋毁福特。
四,思铂睿,思铂睿实力也不错,无奈只有si合口味,当时的价格却能上ats了,pass。
五,锐志,说到底还是数据打败了我,就是觉得发动机老,v6后驱数据却比不上后来者的年轻人。但是实际体验还不错,最后就不了了知了,哎。
六,韩系双雄没考虑,索9k5的,以前还考虑过迈锐宝,就那时候的14款,双菊花中置的,后来改款竟然把菊花隐藏了,真是一大败笔,又因为比较肉,就pass了,后来君威gs又走入眼中,然后因为油耗pass了。
七,大众cc,很漂亮的大溜背,高逼格的无框车门,无奈想上好一点的配置就价位较高了,发动机也是二代ea888,而且车头给人的感觉真心不如上一款大灯凸出来的好看,这一款的前脸好呆萌啊。
八,由于选车时间太长,天天在之家各种论坛泡,有段时间迷上了凌渡,但是只对330有感觉,问了半天330不排产,最后去4s看,还是被空间打败了,紧凑车嘛,腿部空间我可以理解,这头部空间我着实有点尴尬啊
说好的只挑重点说还是说了这么多,好了,我现在该说主角了,就是我的黑武士,闪亮登场~
原谅我这一生放纵不羁爱自由
关于阿特兹的体验,我也不说太多了,口碑已经写的够详细了,我这里挑重点说几点,以便来引导要买阿特兹的车友们不要走入5毛党和键盘车神的误区。
一,空间方面
空间方面中规中矩,辣蟹说空间不如紧凑车的我只能说你...你还是去买紧凑车吧,辣蟹说空间不够用的,建议你还是去买大众双雄吧,什么?还不够,辣去买半挂吧,能拉100多吨呢。开个玩笑,说真的,空间我是觉得可以了,1米82,前排把靠背稍微往后倾一下,就感觉很宽松,有座椅高低调节,我一般都调到最矮,头部空间很大,后排虽然我不怎么坐也不怎么关注,但是我也体验了,前排调到合适的位置后排腿部空间也得有一拳多点,那就够了,我感觉不挤腿就行,再多也没什么用。头部空间超过1米8的如果坐直了可能会压抑点,但是比ats,凌渡,cc什么的这些大溜背是强多了,特别是凌渡,后排根本抬不起头来。后备箱也很深,开口也很大,如果感觉后备箱不够用那你只能上suv和mpv了。
二,动力方面
动力方面呢,2.0和2.5不好说,还是看个人需求,如果不是很激进还是2.0的省油省心,但是2.5的轮毂也是阿特兹的点睛之笔,不是吗?变速箱不用说了,很多车评媒体都评论过,民用级最聪明的6at,温柔的开,也就是2000转左右,就正常的升挡从1到6,保持燃油经济性,如果稍微踩深了一点不升挡那就松一下油门再浅踩,就直接升挡了,很聪明。它根据不同的深度来给你降不同的挡位,反应速度确实快,当你真正需要动力输出的时候把油门踩到底,踩开鸡血开关,直接降到2档,转速拉到红区,给你非常完全的动力输出,毕竟不是Turbo,不能说推背感有多强,但那种平顺跟源源不断的动力,是涡轮车所不具有的。再有老生常谈的问题,19的轮胎轮毂,不要被论坛里的轮胎轮毂帖子给吓到,换了横滨静音胎确实是软了,但也没那么脆弱,只要不快速过大坑,烂路慢一点,靠边停车看好马路伢子别挤上或者蹭了,不会出什么问题。
三,悬挂和底盘
这就是大家说的操控了吧,说真的,我也不是专业的,大家也很少有专业的,就不做详细解说了,只是跟大家分享一下自己的看法吧。大家说的底盘很扎实,我也不是很懂,就是感觉转弯侧倾比较小,给人一种敢转,有信心的感觉。悬挂不用说,肯定是很硬,过个减速带就是硬砸,当然我是跟帕萨特和天籁这种商务车比的,其实跟很多紧凑车的感觉差不多,不过没有那些多余的动作,回弹很快,就是颠一下,回弹,就好了。很有韧性,这种韧性区别于ats那种硬,ats那种硬是真的硬,支撑太好了。当然只是我自己的观点,我也不是很懂,大神勿喷。
四,油耗
这一点我都不想说,没什么可说的,2.5排量还没出磨合期平均油耗7.4,我特么还能说什么,虽然我这里不堵,就算去市里堵一堵又怎样,上次堵高架上半天下不来才9.1,下来跑了一会就8.2了。就是特么中石化取消95号汽油很坑啊,我们这中石化只有92和98了,98比92每升贵了接近1块钱,一箱油贵50,我打算转战壳牌,95跟中石化92差不多钱,谁知道壳牌油品怎么样?
五,噪音
作为大家最关注的噪音我怎么能不说呢,就是噪音这一点,我才知道特么论坛里5毛党是真多啊,15款噪音大不大我不知道,但我估计不会小,毕竟上款装备的韩泰万途仕那款轮胎缺点就是胎噪大,当然优点是耐磨,耐磨了肯定硬,至于抓地性能,咱也不知道。没有对比,自然就不能把话说绝了,反正我是觉得17款噪音没之前大家说的那么恐怖,先说胎噪吧,换了横滨的静音舒适胎,胎噪小是肯定的,缺点是太软不耐磨。胎噪这个东西,除了车辆轮胎自身的原因,还得看路况啊,跑刚铺好的柏油马路,和满是碎石子碎沙子的柏油马路比,再和水泥路比,胎噪肯定不一样啊,就拿普通的城市柏油马路来说,胎噪我是没感觉到有困扰,还有很多人说高速超过120胎噪风噪都起来了,我跑过一次几十公里的高速,100到120之间,风噪纯属胡扯,根本没有,胎噪肯定有,什么车都会有,并没有别人说的那么夸张,定速120转速大概2200,在高速那种外界噪音本来就大的环境中,感觉不到什么不适。再听点音乐,哪有什么噪音?至于发动机噪音,说真的,如果把发动机的声音当噪音,干嘛还要买马自达呢,对吧?3000转以后确实很好听,是一种顺畅的呼吸感,并不算噪音。驾驶室内隔音应该也有所提升吧,据说还是双层玻璃,谁知道呢,但是新款的中控布局确实不错,有层次感,新的悦联系统操作很方便,就是有个漏洞,倒车影像经常黑屏,这是大家都遇到过的吧。希望下次厂家固件升级能解决这个问题。
嗯,说好的不多说又说了这么多,我也是醉了,接下来还是上图吧!
去提车的时候第一眼看到她,下雨天太脏了,黑色脏了真的不好看
第一次拉开车门看到新款内饰的感觉,焕然一新,到处都是真皮缝线。就是味道大了一点
洗白白,就漂亮多了,哈哈哈
洗白白准备上架检查,然而我并没有去看,4s的师傅检查的。
挂牌,拍行车证照片,隔着玻璃照的。
隔着玻璃,外面下着雨,效果不是很好,外面太冷了,那天大降温,
下着小雨拍发动机号,因为天色阴暗竟然显的像檀紫
提车当天夜里竟然由小雨变为了中雪,一夜屋顶全白了,这是过了好几天,天晴了洗完车拍的,路边还可以看见余雪。
天晴啦,山间空气好,来一张。
运动的三炮筒仪表。
电子防炫目,晚上很管用,赞
新的悦联系统,反映速度没得说,操作也很方便,赞
电动折叠后视镜,4车窗一键升降,也把背景光加上了,赞
悦联系统操作区,开车操作很方便,很喜欢
等灯随拍。
等灯随拍,白色背景灯有点单调,8.1的油耗,半市区
然后跑了100公里的郊区,7.5,现在7.4
犀利的大灯,天蝎眼
懒癌发作,这是好久以后,挂了牌,拍了几张,也没洗车,虽然也不脏,但是有点灰尘漆面不亮,各位看官将就看吧
双出排气。拍照的时候风好大,好冷,媳妇冻得带着帽子抄着口袋还弯腰
侧面,这样看不出来,那天跟同事的索9放一起就看出来车头明显长了,阿特兹4870mm,索9是4855。背景是泰王水世界游乐场
前45度,显的车头特别长,车牌就不遮了,遇到滴一声
后45度?不标准,拍丑了
小眼睛炯炯有神。
霸气侧漏
很喜欢的角度。
前轮拱配19寸大脚,特别帅
某宝上买的脚垫,替换下了4s送的,送的……毕竟是送的