【别克新英朗挡位套怎么拆】推荐15N 精英型 别克全新英朗购车手册

[汽车之家购车手册] 今晚，2015款别克全新英朗正式上市，售价区间为10.99-15.99万元。新车搭载了2种动力系统，分别是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。还提供了4种不同配置，共计9款车型可选。可选择的范围还是很丰富的，但如何选择一款适合自己的车型就成了一个让人头痛的事情。没关系，下面就让编辑带你一起来看看哪款车型的性价比更高，更适合你吧。

● 车型简介

■ 外观部分介绍

全新英朗是一款紧凑型车，由“泛亚汽车技术中心”进行“全球化”的主导设计，并率先在中国地区销售。新车采用了重新设计的外观和内饰造型，整体风格更加偏向于豪华、舒适路线，取代了老款车型运动化的风格。

新车前脸的设计相比老款车型整体显得更加年轻、时尚，富有档次感。家族式的直瀑式前进气格栅和一体式的前包围设计都有着“君威”的神韵。而前大灯融入了“展翼式”LED日间行车灯更是整个前脸的以大亮点，有着很强的设计感和辨识度。

车身尺寸方面，全新英朗的长宽高分别为4587×1798×1463（mm），轴距为2640mm。与老款英朗GT相比，长宽高分别缩小了84mm、17mm和15mm，轴距则短了45mm，这样的做法较为罕见。而在同级别车型里，新车与科鲁兹的尺寸相近，比速腾稍小一些。

车身侧面带有起伏的腰线源于别克Avenir概念车，隆起的轮眉给人以力量感。而轮胎方面，新车提供195/65 R15和205/55 R16两种尺寸的轮胎。并根据配置的不同分为双五辐轮圈（15、16英寸）和十辐轮圈。

而车尾的设计则显得较为简洁，圆润的线条使整个尾部看起来十分饱满。隐藏式的排气管设计也符合新车偏向于豪华、舒适的路线。

■ 内饰及乘坐空间介绍

内饰的造型变化一点也不比外观小。依旧是别克标志性的360°环绕式设计，并引入了“漂浮”式设计理念，流畅的线条符合消费者的审美。而无论是是豪华感还是档次感，新车都比老款车型强太多。只是在材质的运用方面，新车有些缩水，由软性材质变成了硬质材质。

在乘坐空间方面，身高173cm的体验者，在调节好坐姿以后，在前排和第二排分别拥有一拳和三指的头部空间，表现相当不错。而第二排剩余的腿部空间则达到了两拳半左右，这样的表现在同级别车型中相当不错。

■ 动力系统介绍

新车采用1.4T和1.5L发动机取代了之前的1.6T和1.6L发动机，并与之搭配了一台5速手动变速箱（1.5L）、6速手自一体变速箱（1.5L）和7速双离合变速箱（1.4T）。

底盘悬架方面，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架，而老款车型则是使用的带瓦特连杆的复合扭力梁式非独立后悬。这样的配置也凯越相似，厂家承认这一点，但两车轮距和轴距的差别让其有了相应的变化。且基于成本和消费者对舒适性程度的考虑，后悬架并没有采用更为高级的多连杆形式。

■ 新车背景介绍

全新英朗的定位较老款车型有所调整，入门门槛被拉低，与朗逸、宝来以及卡罗拉等同级别车型进行竞争。新车后悬架在设计之初借鉴了凯越的形式，但进行了相应的改进。厂商将新车定位于80、90后家庭用车。另外，该车与全新科鲁兹的定位和平台并不一样，全新英朗将走舒适化路线，而科鲁兹则更强调运动型。

● 四款配置车型怎么选？

一共有9款车型的全新英朗，忽略动力方面的不同，可分为进取型、精英型、豪华型和运动旗舰型4种不同配置的车型。其中，进取型有2款车型、精英型和豪华型各有3款，而运动旗舰版只有1款车型。

■ 进取型

进取型是整个车系中的入门级车型，拥有15N手动进取型和15N自动进取型两种车型可选。两者除了变速箱不同外，其他方面完全相同。价格上，两者相差1万元，也就是说为了获得自动挡需要多付出1万元。而在配置上，该车型仅拥有一些较为基础的配置，但外后视镜加热、后排出风口、车身稳定系统以及发动机启停技术的加入，还是相当不错的。

（注：由于目前我们拍摄的车型有限，因此本文部分配置图片仅为功能展示）

■ 精英型

精英版车型共有三款车型，每种动力系统均有精英版车型，它们之间配置的差异也较小。我们抛开动力上的差异不谈，先来看看配置方面的变化，待分析完配置之后，再来分析动力。

配置上，相比入门级的进取型，一些实用性很高的配置出现在了车型上。包括电动天窗、可4/6比例放倒的后排座椅、3.2英寸行车电脑显示屏、后驻车雷达以及更高规格的轮胎。而18T双离合精英型还拥有氙气大灯、尾部镀铬饰条、副驾驶安全带未系提醒和前排侧气囊。

■ 豪华型

豪华型与精英型一样，都有3款车型，它们分别为15N手动豪华型、15N自动豪华型和18T双离合豪华型，售价分别为12.69万元、13.69万元以及15.09万元。与精英型相比，豪华型主要增加了诸如自动空调、7英寸触摸屏、皮革座椅和无钥匙启动等一些舒适性配置，让配置更加全面。

■ 运动旗舰型

运动旗舰型作为全系的顶配车型，配置方面与18T双离合豪华型差别不大，区别主要在于视觉方面。该车拥有专属的外观套件，视觉效果方面更加出色。当然，其价格也毫不含糊，售价15.99万元。多花的9000元，换来的配置中，最实用的是前排座椅加热功能，其余诸如LED尾灯、红黑双色内饰、车门金属饰条以及运动外观套件等，都属于锦上添花的配置，如果不是对这种造型风格特别偏爱的话，编辑觉得性价比不高。

■ 不同排量的选择

除了入门级的进取型和顶配的运动旗舰型外，其他配置车型都有着1.4T和1.5L两种发动机可选。在变速箱方面，1.5L车型匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而1.4T车型则全部为7速双离合变速箱。

18T车型采用了1.4T发动机，变速箱也变为7速双离合变速箱，且配置上面有所增加，最终价格比相应的15N自动挡车型贵了1.4万元。整体来看，18T车型还是物有所值的。只是如果对动力要求不高，选择15N车型更实惠。当然，最终怎么选，还得看你的个人驾驶习惯与预算，编辑建议你到4S店对比试驾后，再做决定。

● 车型推荐：

推荐车型：15N 手动/自动精英型

车型指导价格：11.69万元万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：作为全系车型的中配车型，精英型无论是在售价还是配置方面均有着不错的表现，成为了我们的首选车型。在价格上，该车比最低配的进取型贵0.7万元，增加了电动天窗、可4/6放倒后排座椅、后驻车雷达以及更高规格的轮胎等配置。这些都是在日常使用时经常用到的功能，整体配置能满足日常需要，且价格比高一级别的豪华型便宜1万元，性价比最高。11.69万元和12.69万元的价格，与其它竞品车型相比，也有着不错的性价比优势。

推荐车型：18T 双离合豪华型

车型指导价格：15.09万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：该车搭载了更为强劲的1.4T+7DCG动力组合，动力更加充沛。配置方面也非常丰富，加入了真皮内饰、自动空调、7英寸触摸屏、智能互联系统、蓝牙电话、无钥匙启动、驾驶席电动座椅、氙气大灯以及前排侧气囊等配置，在满足基本需求的情况下，舒适性较其他配置车型有了明显的提高，所以第二推荐的为18T 双离合豪华型。

推荐车型：15N 手动/自动进取型

车型指导价格：10.99万元万元

推荐指数：★★★

推荐理由：该车型虽然为全系最低配车型，但其标配了车身稳定系统，安全性方面令人满意。后排出风口以及发动机启停技术等配置的加入，更是让其在同级别车型中有着不小的优势。而1.5L发动机在动力方面的表现，也能满足日常需要。如果对配置没有太多的需求，不失为一个不错的选择。

● 文章总结：

全新英朗这次共发布了9款车型，2种发动机，3种变速箱，4种配置，款式相当丰富。整体来看，该车基本配置齐全，但诸如前排侧气囊以及驾驶席电动座椅等配置，仅在18T车型上才会出现，显得有些不太厚道。当然，全系标配了发动机启停技术、车身稳定系统、外后视镜加热、胎压监测以及后排出风口等配置，还是让人较为满意的。从我们推荐的车型来看，15N 手动/自动精英型无疑有着更高的性价比，电动天窗、后驻车雷达等配置的加入让其在实用性和舒适性方面得到了很好的提升。而对综合素质要求较高的用户可以选择18T 双离合豪华型，偏向于够用就好的用户可以选择15N 手动/自动进取型。（文/汽车之家周楚然）