大致看了以下销量，同样是比亚迪系列，比亚迪宋和唐相差得还挺大的，难道真的只是因为价格吗？一起看看吧。
不得不说因为价格的原因排在了首位。
宋处的价位15-20万，这个价位是家庭消费的主力，各家都在抢夺这个市场就知道消费主力在这。唐处的价位毕竟20万以上，好些主流的三擎四驱配置基本25万以上，这个价位很多家庭，应该是绝大多数家庭肯定是买合资的车型那几款。很多国人即使明面上支持国产，但是上到一定程度还是大部分会选择合资，虽然空间配置驾驶质感甚至不如唐，吊打他们，但面子么，中国人都懂。觉得唐买顶配认为价格太贵了，宋基本上次顶配所有功能配置也都基本齐全了，何必要上顶配？这样价格就又拉大了。所以价格是最主要的原因。
颜值问题。
车主们普遍认为唐有点丑，价格还那么高。毕竟谁不想买一辆好看价格更低更实惠的车呢？所以他们二选一会更倾向比亚迪宋。
可供选择的款式问题。
看看宋有多少供人选择的，有宋、宋pro、宋plus、系列就有三款了，而且价格一款比一款低。再看看唐就一个系列，而且都是2.0T的。相比之下，宋给人的选择要更多一点。
用车需求问题。
宋作为家用车，几乎满足所有需求，不存在太大的短板。唐虽然空间大了一些，但是价格油耗保险等所有成本都要上升。毕竟现实里几万块也不是小数，买车需要买最适合的，而不是最贵的。
还有7座可以选择的太多，如果要买七座的话MPV明显更合适，选择更多，为何要选择比亚迪唐呢？买唐的那是真爱或者是基于新能源，好多车主拿这个当越野车开。
宋系列的空间，单说腿部空间上和唐差别非常小，唐为了照顾第三排，没有把第二排搞得特别大，差就在头部空间和更宽。驾驶质感上很多人对这个没感觉，所以也不在乎，综合选一选还是倾向宋，所以导致两款车虽然都是比亚迪的，但销量差别大的原因了。