燃油供给系统
燃油喷射系统由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配器、喷油器、油压调节器、燃油蒸汽回收装置等组成。
燃油箱：用户来储存燃油。
燃油泵：连续不断的把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油系统装置。
燃油滤清器：过滤燃油中的杂质。
燃油油轨：安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油嘴。
脉减器：稳定燃油压力和流量，消除管道内燃油压力脉动。
喷油器：将燃油雾化后喷入各个气缸。
油压调节器：通过真空控制，调节燃油压力。
四、冷却系统
冷却系统包括水泵、散热器、膨胀水箱、冷却水管、冷却液、节温器、冷却液温度传感器、冷却风扇、液位传感器、冷却液温度报警灯与冷却液温度表等。
水泵：安装于发动机上，使系统内的水能完成循环工作。
散热器：在冷却风扇的配合下，对发动机进行降温。
膨胀水箱：又称为补偿水箱，即对系统内少量的冷却液消耗进行补充，以保证系统能够正常工作。
冷却水管：冷却液循环以及连接各部件的载体。
节温器：控制汽车冷却系统的大、小循环，节温器开启时进行大循环。
冷却液温度传感器：用来监测当前冷却液的温度，以判断当前发动机散热是否正常。
冷却风扇：对冷却液进行降温。
液位传感器：监测膨胀水箱里冷却液的多少，提示驾驶人是否需要添加。
冷却液温度表：显示当前冷却液温度信号，用来显示当前冷却液温度是否正常。
冷却液温度警告灯：在发生故障时点亮，提示驾驶人当前冷却系统存在故障。
冷却液：散热介质，具有防冻、防沸、防锈蚀作用。
五、润滑系统
润滑系统包括机油泵、集滤器、机油滤清器、机油压力开关和机油压力指示灯等。
机油泵：施加压力机油，以进行各部位的润滑。
集滤器：也叫机油粗滤，过滤机油中一些比较大的杂质。
机油滤清器：也叫机油细滤，进一步过滤机油中的杂质。
机油压力指示灯：若机油压力不正常时点亮，以提示驾驶人该系统存在故障。