宋PLUS dmi提车快七千公里，虽然想按着说明书多跑跑HEV里程，中途跑了一千一百元的油，但这车始终HEV里程上不去，按油表续航里程算，一百元的油能跑288公里HEV里程，理论上一千一百元的油可以跑3168公里HEV里程，中途连续跑油的过程一次电都没充，可当连续跑了几千公里，HEV里程才达到1600公里，最后放弃了，因为这车只要给油它就会发电，发的电量如果速度太低它又会计算到EV里程里，想把HEV里程多跑点，除非连续高速，由于自己生活工作的原因上高速的情况很少，最终不再想着去单纯的跑HEV里程了，后面没电就开始充电跑，毕竟这样更省。
一直没用过放电功能，这次带着一家人来了次野炊，第一次用放电功能，心里没底，所以开的强制保电50，想着一半的电怎么也够做饭了，可最终打脸的又是自己，第一，开强制保电太费油了，本来目的地就是60公里外的连续山路，再加上强制保电，60公里实际开出了110公里的油续航，要比智能保电爬山多出5分之2的油耗，所以建议没事别开强制保电，特别不划算。第二，外放电做饭真用不了多少电，我们同时开着电磁炉煮饭和电饼铛烤肉，电磁炉2800度的温度煮饭总计30分钟，电饼铛烤肉，烤鸡翅，烤虾总计40分钟，本以为会用掉很多电，可当全部食物做好吃完，一共才用了6%的电，所以有点后悔用强制保电了，其实做饭时间低于一个小时，25%的电量足够了，即使电量不够再强制发电也用不了多少油，总比全程强制保电省的多。因为老婆不让我拍照片，只能拍一些车辆的照片，下次来次多人野炊，会多拍点照片，希望大家理解。
自从提车以来，说真的，这款车是我认为比较满意的一款车，其他今年买新车的朋友一坐我的车就后悔自己买的CRV和RAV4，特别是发现我这车出门烧烤这么方便，他们内心的苦涩也只有自己懂了，哈哈，比亚迪这款车可能品牌度不如两田，但这绿牌也为品牌也增光不少[捂脸]。这款车不管是从颜值还是配置的娱乐功能足够小朋友玩一天，休息时和无聊时可以看着电影唱着卡拉OK，如果家庭成员有小孩的话，这款车我认为是目前来说的不二选择。再这里我还是不推荐纯电车，虽然它可能更省，像我这种虽然不走高速，但经常爱到处乱跑的人，真的不用去考虑它的续航问题，没电了用油，国道省道费不了几个油，如果是纯电车的话，对于我这个有焦虑症的人来说，可能爬一次山我就会考虑要不要把电充电满，纯电又浪费时间，平时上下班在单位三到四天充一次电够用，最近因为是孩子暑假期间，所以110公里的纯电没什么跑的，等孩子开学了基本就是三四天一充了，今天的分享就到次，后续会继续为大家分享用车体验，希望朋友们加个关注，点点个赞，[祈祷][祈祷][祈祷][呲牙]。