比亚迪秦是一款插电式混合动力汽车。既然属于电动汽车的一种，那么就涉及到电池寿命的问题。电池的寿命直接影响到了比亚迪秦的全寿命成本。那么，比亚迪秦电池寿命有多长呢？
比亚迪秦电动汽车纯电续航可达70公里
比亚迪秦采用了一套由涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
比亚迪秦的常规的汽油动力系统采用了它自主研发的1.5Ti发动机以及双离合变速箱。这台1.5Ti发动机最大功率为154马力，最大扭矩为240N・m。
比亚迪所采用的电动机最大功率为149马力，最大扭矩为250N・m。当车辆急加速的时候，汽油发动机和电动机同时工作，这样发动机+电动机可以输出最大功率为295马力，最大扭矩为479N・m。强大的动力让秦的运动性出众，0-100km/h的时间为5.9s。
比亚迪秦电动汽车电池详解
比亚迪秦采用磷酸铁锂电池，容量为13千瓦・时，纯电续航达70公里。
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。
报告显示，钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸；锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池；比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定，不释放氧气。
电池技术路线决定了纯电动车的发展潜力，日系车企大部分采用锰酸锂电池，国内车企大部分采用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂在能量密度上低于锰酸铁锂电池，但在使用寿命反之。锰酸铁锂电池在50度环境下，正极的锰会熔解进电解液，缩短寿命；而磷酸铁锂因为采用三价铁，无法再进行化学变化，寿命更长。
总结：比亚迪秦电动汽车电池寿命虽然官方并未做明确说明，但从磷酸铁锂电池的性能来看，电池使用7~8年应该不成问题，不过随着充电次数的增加而导致的电池损耗上升的问题，厂家是否能提供电池回购等售后服务项目则是吸引消费者眼光的另一大卖点。