知嘹汽车/陈壹
目前国内的轿车市场大体上是合资品牌的天下，国货很少有能突围的，比亚迪汉算是其中为数不多的一个。作为比亚迪首款搭载刀片电池的产品，比亚迪汉在差不多两年前发布时就掀起了一股不小的抢购浪潮。而时至今日，它在细分市场里的热度依旧不减，每个月的销量就已经能说明很多问题。
目前比亚迪在售的车型共6款，包括2021款和2020款，其中又分为纯电和插混车型，6款产品中谁比较值得入手？我们作为消费者又该怎么选择呢？今天知嘹汽车为大家揭秘。
1、汉EV
首先是纯电版本，也就是“汉EV”。先看2020款，2020款汉EV全系一共给到3个车型，分别是“超长续航版豪华型”、“超长续航版尊贵型”、“四驱高性能版旗舰型”，指导价分别为23.48万元、26.08万元、28.45万元。
23.48万元的“超长续航版豪华型”NEDC续航为605km，百公里加速7.9秒，搭载有远程高温杀菌、超生化模式（空气净化）、四车窗防夹手、八喇叭扬声器、主驾通风加热、移动电站、自适应巡航、主副座椅电动调节、NFC钥匙以及遥控驾驶等。纸面上看，作为丐版“超长续航版豪华型”的战力已经比较充足了。
26.08万元的“超长续航版尊贵型”在续航和动力性能上与“超长续航版豪华型”保持一致，不过增加了外后视镜倒车自动调节、11喇叭扬声器、车内氛围灯、自动泊车、主驾座椅记忆、NAPPA真皮座椅、副驾驶通风加热等功能。相比之下，这版车型补充了更多舒适性配置。
28.45万元的“四驱高性能版旗舰型”在续航里程上稍弱，只有550km，不过由于搭载了双电机，因此其动力性能比前两个版本来的更强，百公里加速只需要3.9秒，这个成绩在这个价格区间里难逢敌手。而在配置上，该版本比“超长续航版尊贵型”多了后排座椅通风加热、后排靠背角度电动调节、后排多媒体控制、方向盘记忆、Brembo刹车卡钳、智能电动四驱、四向电动调节方向盘、高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等配置，非常适合追求极致驾驶体验的用户。
至于2021款，汉只有一款“标准续航版豪华型”，指导价格是21.48万元，纯电续航里程为506km，比上述任何一款都要低，不过百公里加速成绩倒是保持在了7.9秒，这个版本可以看作是比亚迪应对特斯拉降价的策略。在配置方面，“标准续航版豪华型”和23.48万元的“超长续航版豪华型”基本保持一致。
车型推荐：
综合以上来看，我们最推荐的是21.48万元的2021款“标准续航版豪华型”，它作为整个汉EV系列里最便宜的车型，配置已经足够丰富了，除了续航稍弱之外，完全能跟贵2万的2020款“超长续航版豪华型”打平手。至于多花2万去买100km的续航有没有必要，就看你自己的用车环境了。
26.08万元的“超长续航版尊贵型”比“超长续航版豪华型”贵了近2万，但多出来的配置并不是很实用，所以这个版本并不是很值得购买。
28.45万元的“四驱高性能版旗舰型”在配置上的确最丰富，但基本上这个版本更趋向于提升动力性能，不管是“双电机”还是“Brembo刹车卡钳”、“智能四驱”，核心都指向高性能跑车。所以如果你是个激烈驾驶爱好者，那“四驱高性能版旗舰型”最适合你。
2、汉DM
插混车型共有两个版本：“四驱性能版豪华型”和“四驱性能版尊贵型”，两个版本的纯电续航里程都是81km，百公里加速成绩都都为4.7秒。从逻辑上来讲，插混车型和纯电车型面向的消费者有所不同。
而在配置方面，无论是插混车型的哪个版本，功能都称得上“丰富”。站在22-24万这个价格区间来审视，你基本挑不出毛病。22.28万的“四驱性能版豪华型”拥有被动行人保护、胎压显示、刹车辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、遥控钥匙等功能。而24.28万的“四驱性能版尊贵型”则多了副座椅高低调节、副座椅腰部支撑、驾驶位电动座椅记忆、车内氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、自动防眩目等。
车型推荐：
相比之下，可以发现虽然“四驱性能版尊贵型”贵了2万，但多出来的配置对驾乘体验的提升度着实有限，并不是很值得。所以插混车型之中，我们更推荐22.28万的“四驱性能版豪华型”。
写在最后：上述推荐只是一个建议，具体合不合适还需要结合自身情况来做选择，买车就是要多看多对比，根据自身实际来做取舍，如此才能更好地买到更适合自己的产品。如果是你，你更愿意买比亚迪汉的哪一款车型呢？
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