充电使用技巧及常见问题
对于我们经常工作上班，路途不是太远的来说，电动车是最佳选择。但是还有一个随之而来的问题，电动车虽然使用方便，节省；充电问题也是厄待解决，也是最重要的一个问题。
充电问题，买车随车赠送交流慢充7kW充电桩，拿510km公里续航元plus电池容量60.48kw.h即60度电池。如果需要满充满放的话，大概需要充电9小时左右。但是要考虑到充电桩充电过程中电阻，损耗等，充电功率一般为6.3kw.h，也就是说一个小时可以充电6.3度电；晚上正常下班后可以把电动车充电到第二天工作上班开车，正好可以充满。所以赠送家用充电桩安全够用，并且单独购买一个充电桩在小2k左右，安装师傅免费上门安装减少我们在用电操作及各种情况下的安全。该充电桩如果自住房安装充电桩比较方便，但是如果居住在小区没有停车位的涉及到物业，那就无法进行安装。一直在公用快充桩成本高，电动车如果经常使用快充桩对电池没有那么友好，容易造成各节芯电池电压不均衡，长期的话会导致电池电压异常报警。而作为家用慢充充电桩完全不用考虑这种问题的存在，电池是靠里面的化学活性进行充电，慢充充电对电池比较友好，且充满电后，电动车BMS会对每一节电池进行均充，这也就是说去4s店保养包括此项对各节电池电压进行检查，异常进行满充满放，从而改变单节锂电池电压。
对于购置的新能源电动车，对于我们常见的想法，电池用完再去充电是最好的。其实，对于新能源电动车并不一定非要到最后电量再去充电，比亚迪所用的刀片电池还是磷酸铁锂电池，而对于这些锂电池是有充电周期的，这个周期是假如你还有50%的电量，明天需要去一个远途必须进行一个充电，充满以后的50%的电量和上一个周期跑完的电量为一个完整的电池记忆周期。所以，我们平常充电如果有续航焦虑可以随用随充，完全不用以以前的眼光看待电动车了。
预约充电功能，新购元plus上或者手机软件都可以设置预约充电功能，如果你的电量还有很多又不想充太长时间，可以根据充电桩功率进行大概计算几个小时可以充满，从而可以减少锂电池的长期过充问题。但是，同样要注意如果行驶车辆电量低于20%此功能将无法实现，因为电池容量过低，车辆系统自认为电量过低会进行自动充电充至电量20%后，如果还未到预约时间，充电桩会自动停止充电，直至到预约时间才进行开始充电。
电池维护保养，对于我们有自用充电桩最好可以选择一个月对自己电动车进行一个满充满放也就是说电池电量剩余5%的时候进行充电，充满以后然后尽量多余出两个小时左右进行对电池的均充从而达到电池的最佳状态。如果长期未驾驶汽车最好一个月对锂电池进行一次放电和充电，以防止电动车长期静置而导致锂电池亏电。