6月26日，比亚迪新旗舰——全新一代唐正式上市。值得一提的是，此次新车增加了燃油版车型，售价区间为12.99-16.99万；而插电式混动车型（即唐DM）的补贴后售价为23.99-32.99万。
此价一出，整个车市一片震惊，不仅混动版车型的购买门槛相比原来进一步降低，新增的燃油版车型更是明显低于市面上所有搭载2.0T发动机的主流中型SUV，也让人们对这款车的市场前景充满期待。
7月初，比亚迪官方发布了其最新的销量数据：比亚迪今年1-6月累计销售新车22.09万辆，同比增长21%。其中，当时刚刚上市的全新一代唐在短短几天时间里就斩获超过15000辆的订单，形势一片大好。
然而，这毕竟只是官方数据，无法完全说明其实际的终端表现。所以，汽车头条App决定以消费者的身份，走进北京地区的部分比亚迪经销商，来一探究竟。
单店订单破80，提车需一个半月
通常，大部分经销商都会把近期的主销车型成排摆在店门口，以吸引消费者的注意。但头条君来到走访的第一家经销商后发现，店门口并没有出现全新一代唐的身影，而是许多元EV360并排出现，元EV360是在5月末上市的一款新车，是比亚迪当前主推的小型纯电动SUV。
看到这一情景，头条君不禁产生了怀疑：难道全新一代唐的地位还没有元EV360高？然而，就在头条君进入店内后，一台黑色的全新一代唐便映入眼帘，瞬间打消了头条君的怀疑。
随后，头条君径直向这台车走去，很快便有一名销售人员前来招待，态度十分热情。经过询问后得知，全新一代唐店内只有这一台展车，该车为指导价15.99万的2.0T自动智联尊荣型（燃油版次顶配），而该店全新一代唐订单最多的也是这款车型。
目前，该店全新一代唐的订单已经超过80台，这一数字确实非常可观。现在订车需要等到9月中旬以后才能提车，定金为1000元，无任何优惠。
置换可享10000补贴，销售对产品力有信心
紧接着，头条君来到第二家比亚迪经销商。这家店的情况不同于上一家，店门口赫然停着3台全新一代唐，令人眼前一亮。而进入店内，头条君正巧看到一名顾客在询问全新一代唐的情况。在其与销售的对话中，头条君得知，其是比亚迪S7的车主，当下有换车的打算。
而头条君猜测，可能是这家店置换购车的优惠政策吸引了这名顾客。据悉，在此购买全新一代唐混动版可享受10000元置换补贴，而燃油版则可以享受6000元置换补贴。
这家店的全新一代唐订单量依旧不小，上市至今已经订出去50台左右新车，其中还有一部分混动版车型。但混动版依旧没有现车，提车周期大概要一个月左右，燃油版倒是有少量的几台现车。
而对于传祺GS8、荣威RX8等竞争对手的看法，这家店的销售人员表示，虽然传祺GS8的外观看上去不错，但小毛病较多，全新一代唐则不存在这个问题。而且其不仅售价更低，在设计、底盘方面也有独到之处，并特别强调其是由原奔驰S级的底盘工程师亲手调校，还说这名工程师带了一套价值2亿元的设备来到比亚迪。看来，除了“Dragon Face”设计语言，充满“德味”的底盘调价也成了全新一代唐的主要卖点。
同行之间“互相揭短”
就在头条君以为对于全新一代唐的情况已经基本摸清的时候，却在最后一家比亚迪经销商发现了“意外惊喜”。这家店位于北京著名的“CBD商圈”，画风与传统的4S店截然不同。据销售人员介绍，其属于比亚迪直营店。
由于展厅面积较小，其店内只摆放着全新一代唐、元EV360、宋MAX这3款车型。全新一代唐目前有少量燃油版现车，混动版依旧无现车。
就在与销售人员的对话接近尾声的时候，其突然表示，这里是北京为数不多的比亚迪直营店，在这里买车比较放心。而如果在其他店面买车的话，会在客户提车时突然提出购买装饰的要求，大概又会花几百到几千块钱。如果客户不同意，退定金也比较麻烦。从某种程度来说，这也算是同行之间“互揭老底”的一种行为了。
各地区情况有别，南方更偏爱混动
众所周知，插电式混动车型无法在北京登记新能源牌照，而在上海、深圳等地区却可以。那么对于全新一代唐来说，这会有什么不同呢？为此，头条君对部分上海和深圳地区的比亚迪经销商进行了电话沟通，当然还是以消费者的身份。
首先，头条君与上海的部分比亚迪经销商进行了沟通，而结果也是在意料之中。果不其然，上海的情况与北京恰恰相反。其主要销售混动版车型，其中一家店订单量已经突破100台，最走量的车型为指导价25.99万的2.0T全时四驱智联创享型，而且大多数店里有充足的车源。此外，深圳、广州等地的情况与上海也基本一致，同样以混动版车型为主。
那么，全新一代唐火热的市场表现是否影响到了其竞争对手的销量呢？对此，头条君还顺路走访了几家广汽传祺以及上汽荣威的经销商。
竞品依然抢手，但均有不同程度优惠
虽然不是周末，但不得不说广汽传祺4S店的人气依旧火爆，店内的顾客络绎不绝，甚至还有部分正在交款，这与其有多个“爆款”车型有关。
关于GS8，目前有2万元的优惠，平均每月订单量大概有40-50台。最走量车型为两驱豪华智联版（指导价18.28万）和四驱豪华智联版（指导价19.98万）。
而荣威RX8的终端表现也十分不错。据销售人员介绍，7月底刚到的十几台新车短短几天内已经所剩无几，两驱高配车型比较受欢迎，优惠在2000-5000元不等。
总体来看，全新一代唐出色的出色市场表现并没有对其主要竞争对手造成明显影响。如此来看，自主品牌中型SUV的受欢迎程度正在随着消费升级趋势的影响，而不断提高。
对于全新一代唐而言，其上市后首月的终端表现还是很不错的，但并不能就此断定其未来的市场表现也会如此出色。面对越来越激烈的竞争环境，全新一代唐能否继续坚挺，还是个未知数。