暴雨袭击过后，高温再次笼罩南方。受副热带高压影响，南方地区出现了入伏以来范围最大、强度最强的高温酷热天气。7月24、25日多地均出现了41℃以上的高温天气，高温预警频发。
在上期的“暴雨来袭，看海的季节里开电动汽车安全么？”的文章中，解答了雨天电动汽车使用安全方面的问题。在夏日高温曝晒下，车内温度已经高到难以接受的地步了，然而受续航里程限制，不少车主都有“续航焦虑”，在这种情况下使用空调，真的非常奢侈。那么，有没有办法能让车辆迅速降温呢？下面，中国电动汽车网记者将一种非常火的“扇车门”降温方法推荐给大家。
方法一
单向对流法：只开副驾车窗，反复开关驾驶室车门5次。只需要滑下副驾门玻璃，然后匀速开关左前门5次，即可降温10度左右，如果再多开关几次，据说还可以多降。
方法二
多向对流法：同时将4扇车门限度敞开，匀速开关驾驶室车门，反复操作驾驶员门5次。
上述降温方法究竟如何，还请广大车友自行尝试（友情提示，该降温方法不宜经常使用，可能对车轴产生损坏）。
对于部分续航里程较高，没有续航焦虑的车主来说，快速降温的方式无疑还是使用空调。而其中，部分品牌的电动汽车还提供了远程开启空调功能，让我们围观一下。
提到远程控制电动汽车，大家可能会第一时间想到特斯拉。没错，远程控制可谓是特斯拉的一大亮点，而远程控制开启空调更不在话下。
除了特斯拉，在比亚迪秦上，也可以通过APP开启空调。
媒体测试比亚迪秦远程功能
在江淮旗下IEV5上，车友们也测试了远程开启空调功能。
事实上，随着科技的发展，远程控制汽车功能的不断完善，给电动汽车远程开启空调已经完全不是技术难题。
除了那些自带远程启动空调功能的车型外，已有通过加装OBD盒子，实现远程开启空调功能。当然，这种加装存在一定安全风险，笔者不建议采用。
相信随着越来越低的高科技在汽车上使用，包括远程开启空调在内的远程控制系统，将越来越多的的在电动汽车上得到普及，给用户带来更多的便利。
出品：中国电动汽车网·新闻中心
编辑：CNEV·视觉中心
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