论坛的各位朋友大家好，在论坛上经常看到很多朋友会问一些关于新能源车的相关基础知识以及如何使用新能源车的问题。作为一个驾驶了四辆新能源车（2015款唐DM行驶8万公里、2017款宋EV行驶10万公里、2018款全新唐DM行驶3万多公里、2019款全新唐EV行驶4万多公里）的车主，我觉得有必要把这五年多的驾驶经验心得讲出来，和大家一起交流，如有不妥之处，请大家批评指正，多多交流，共同进步。
众所周知，全新唐在主动安全方面拥有很多的配置，比如全速自适应巡航、车道保持辅助系统、胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车系统还有红外热感应监测等主动安全系统。正是这些主动安全配置，才能够和我们驾驶员一起为我们的安全行车保驾护航。但是我最近看到论坛上有的车友会关掉车上的一些主动安全开关，比如为了让车辆瞬间提速更快关闭ESP车身稳定系统，有的车友甚至怕吵关掉了红外热感应监测，认为车辆探测到前方有行人非常近，车辆会突然急刹车影响驾驶心情。
其实以上关闭车辆主动安全的做法是十分不可取的，以我自己的亲身经历和大家讲一讲它的重要性，有一次傍晚我开车行驶在没有路灯的道路上，车辆突然滴滴滴的报警，我才突然发现此时据我的车辆仅有几米的前方停着一辆人力三轮车，车上还有人。让我瞬间惊出一身冷汗，此时如果没有车辆的安全预警，我想这次就会直接撞上前方的人力三轮车而发生道路交通安全事故了。
大家为了追求超刺激的提速，经常关闭ESP，其实ESP对我们日常用车是非常重要的，一般情况下不要轻易关闭。ESP是基于对车辆实际的行驶情况和驾驶员意愿的比较结果来识别危险的行驶动态情况。当转向不足或者转向过度时，ESP会根据车辆往哪边转，来刹内侧的后轮或者外侧的前轮。所以ESP是确保车辆不发生侧滑或者更严重的侧翻事故，为了大家的出行安全，还是不要关闭。
所以说车辆现在所配备的各种主动安全系统，都是经过以前多少个血淋淋的事故研发出来的，既然车辆配备了这些主动安全配置，我还是建议大家随时让车辆的主动安全配置都时刻发挥它的作用，时刻确保我们车主的行车安全。希望大家都能够驾驶大唐安全行驶每一天。