近日,各家车企的2021年产销数据出炉。乘联会数据显示,2021年1-12月,乘用车产销量零售销量达到2014.6万辆,同比增长4.4%。与整个大盘销量的小幅上涨不同,新能源汽车的销量的上涨可谓是“令人惊喜”。
2021年,新能源汽车零售达到298.9万辆,同比上涨达到169.1%。这一方面反应了新能源汽车对燃油车市场的部分替代效应正在加剧,另一方面也预示着更多传统车企加入到电气化转型的大军当中。
新能源汽车“暴涨”的销量背后,也看得出来大家对新能源汽车的接受程度在迅速提高。作为新一线城市的长沙,也进入了各家新能源品牌尤其是新势力品牌销量榜的前20。来看看哪家的新能源车型在长沙卖得最好?
得益于插电式混动的便利性,比亚迪新能源车型有着更强的适应性。在没有限牌政策的长沙,比亚迪新能源车型有着非常不俗的销量数据。
从比亚迪宋PLUS DM车型与汉DM两款车型就能看出,比亚迪宋PLUS DM车型在2021年1-11月的销量数据中,长沙以1178辆的销量位列各城市中第八。同时,汉DM在1-11月长沙销量为299辆,排名第十。
各大造车新势力品牌中,长沙地区销量最好的是理想ONE。
数据显示,2021年1-11月,理想ONE在长沙销量为1367辆,排名为全国第15。过千的销量也让理想ONE的身影在长沙街头比较常见。
虽然蔚来汽车全年整体销量不错,但在长沙的销量并不如其他新势力品牌。这或许是源于蔚来汽车专注高端SUV市场,价格门槛相对更高。1-11月,蔚来ES8在长沙销量为283辆,排名为全国18。蔚来ES6销量则为601辆,排名同样是18名。
2021年1-11月,小鹏P5在长沙销量为48辆,在全国排名第17位。小鹏P7凭借着时尚的外观造型,以及更有优势的价格,让小鹏P7在长沙的销量同样破千。1-11月份,小鹏P7在长沙销量为1014辆,排名为全国第16位。
以上仅为部分车型的数据,并非长沙新能源汽车销量全貌。但从中可以看出,插电式混动这类应用生活场景更广的车型,会更受长沙家庭消费者欢迎。同时,价格门槛更低的车型也能在长沙市场获得更佳的市场表现。
潇湘晨报记者胡雄
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