在国内的汽车行业里，如果要找一家最热衷新能源的，恐怕非比亚迪莫属，如今，比亚迪已经形成了从乘用车到大客车、再到大卡车的新能源汽车阵容，如此强大的阵容，让很多国人对其实现“弯道超车”，振兴民族汽车产业寄予了厚望。然而，这一切似乎还不够，近日，比亚迪又展出了最新的纯电动轻型卡车，那么，最新的比亚迪纯电动物流车又有那些技术亮点？不妨随提加小编一起来看看。
上个月底，中国国际道路运输展会在北京举行，虽然这是一次以客车、公交为主的展会，但比亚迪带来了两款纯电动轻型物流货车参展，这两款车型比亚迪官方的命名是——T5和T4。
比亚迪T5纯电动物流车
比亚迪T4纯电动物流车
先来看下的外形尺寸，T5为6米长车身，货箱4.15米，额定载重2.9吨，货箱内体积大于14方；而T4车身长为4.8米，货箱长2.9米，额定载重为1.3吨。由于有些参数重复，本文将着重介绍T5车型。
从外观上看，比亚迪T5纯电动物流车与市面上常见的江淮或者其他的普通轻型货车并没有区别，黑色的车身突出车辆的“威猛”的感觉。要说唯一的区别，就是货箱下的电池组的存在，不得已抬高了底盘的高度，使得这辆车的货箱最低端略高于前轮的最高处（普通的货车，一般都处在一个水平线上）。
而且，据了解，这辆车是比亚迪北京客户已经使用的车辆，从车身的标识和已经具备的车牌也说明了这一点。据现场的工作人员介绍，这辆车采用是铁电池，续航里程在250公里以上，基本满足城市内货运的使用要求，而且使用专业的交流充电设备，一个半小时即可以冲满电。
据了解，T5实际上沿用日本五十铃700P风格竖立式大灯，进气格栅采用矩形式方案，中间一条宽幅的镀铬饰件完成整个前脸的亮化工作。
T5车辆前大灯
车辆前格栅处的比亚迪标识
而内饰也是沿用五十铃风格内饰，内部高地板设计，自动挡，此外，据现场的工作人员介绍，T5最大的亮点是配置一键启动功能，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，更方便了用户。更值得一提是，由于T5采用了大功率的电机，最高时速可在100公里/小时以上。
据了解，T5的车辆底盘和车桥等总成，均为比亚迪自主研发，车辆的轴距为3360mm，为了提升承载性，T5前后均采用钢板弹簧悬架；而在车辆的安全制动上，前后均采用气压盘式制动。
前部车桥实拍
T5后桥部分实拍
而电池组位于车辆的中部，货箱的正下方，为了安全，在两边都按装了厚厚的防护设施。
其他细节展示：
车身的总重标识
位于驾驶室后方的充电口
T5车辆驾驶室和货箱连接部分
车辆细节
车辆细节
尾部备胎和储气罐
结语：
说起比亚迪纯电动卡车，大家印象最深刻的，应该是去年抗战胜利70周年庆典上的环卫清扫车辆。虽然没有上次露面引起的关注度高，但此次比亚迪展出的纯电动物流车，也亮点不少。据了解，在国内新能源汽车领域，比亚迪是唯一掌握电动车电机、电控、电池三大核心技术的汽车制造企业，乘用车也好，商用车也罢，希望比亚迪早日实现“弯道超车”的中国汽车梦。