近期，“惹不起的女司机”、“逗比女司机”等热点话题一度登上各大新闻头条。面对“女司机”们神一般的逻辑，选择一辆“靠谱”的伙伴很有必要。日前，我家那位女司机刚刚拿到驾照，鉴于安全考虑，综合对比了现有的热销车型，发现比亚迪速锐最“靠得住”，丰富到没朋友的各种“安全配置+智能配置”让新手轻松上路，轻松驻停。下面就给大家分享下我家的女司机和新宠速锐是如何度过磨合期的!
DAY 1：上路前，“一键式操作”
新车磨合第一天，当然不能让LP直接上路，先从开车门、启动汽车等入门级操作开始。速锐除了标配的Keyless智能钥匙系统以外，还配备了主驾一键式电动车窗，双层双模电动天窗、电动调节外后视镜，非常实用。
“一键式”操作，于“女司机”而言，最贴心不过了。其中一键式电动车窗操作尤为方便：长按开锁升，长按解锁降，一键解决、酷炫到没朋友!“哇!这可比我平常自拍要简单多了，至少不用选角度、调特效……”听完坐在主驾驶位置上的LP如此说到，各位请自行脑补那沉醉的画面。
Day 3：在路上，行车辅助不能少，ESP打开方式很便捷
启动汽车只是个开始，真正让 “新宠”派上用场的还是在路上。据说，路上最可怕的女司机有两种：一种是脾气暴躁，典型车怒族;而另一种则是天真烂漫型，也就是“无知即无惧”。相对而言，后者更容易与“死神”邂逅。因此，齐全的行车辅助安全配置，就显得尤为重要，速锐你能Hold得住吗?
“2014款速锐在行车辅助配置方面，配备了ABS防抱死制动系统(带EBD)、ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统等配置……”眼前的这位“学生”似乎对配置清单并不感兴趣。无奈只能直接进入实操环节，其实ESP系统的操作还是十分简单：在排档杆前面有一个“ESP OFF”的按钮，长按住仪表盘上会有一个黄灯亮起，是一辆车打滑的图标，这时表示ESP处于关闭状态，再按一下“ESP OFF”按钮，黄灯熄灭，表示ESP处于工作状态。有了这一系列的行车辅助功能，一路上平稳过渡，顺利到达目的地。
DAY5：目的地，倒车停车，右前轮盲区可视系统保周全
安全到达目的地以后，你以为“新宠”的任务就结束了吗?其实，停车、倒车才是“女司机”的硬伤，为了避免倒车意外的发生，我也是到了新车磨合的第5天，才让LP试着自己倒车停车。
此时，速锐自带的右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统、倒车雷达(4探头)就显得十分实用。尤其是右前轮盲区可视系统，车主只需要通过多功能方向盘上的按键即可随时启动右前轮盲区可视系统，其覆盖的范围从车门拉手一直到车头前方且宽度约3.5m的区域，能有效地避免路边的隔离带划伤轮胎，或撞上路人等意外发生。轻松驻停后，LP埋怨道：“这么智能的停车辅助系统，用得着第5天才让我练习吗，第一次就一步到位了!”竟然被鄙视了，好吧，速锐你厉(NIU)害(X)!
DAY 8：停车悠闲，娱乐车载信息两不误
慢慢进入正轨，可以安心在车上享受一下休闲时光了。7英寸高清晰度电容式触摸屏DVD多媒体系统，集成DVD多媒体、车载数字电视、蓝牙电话、手机音乐于一身，让车主在堵车或等人的时候，享受各种娱乐项目。
而4.3英寸的液晶显示屏，除了可完整显示单次旅程油耗、瞬时油耗、续航油耗、燃油消耗量以外，还有安全提醒信息和保养自动提醒。让车主对爱车状况了如指掌，不再为“爱车护理”劳心。
小结：与速锐的新车磨合期间可谓感触良多，最令笔者感动的应该是LP独自把车稳稳地停在了车位线内的瞬间，简直是“星星都亮了”。总体而言，这位初来报到的“新宠”，表现可圈可点，实用的安全行车配置为女主人解决了许多麻烦，也让我这个陪驾非常省心。期待未来，能get更多关于速锐的新技能!