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我们有摩托车的朋友经常反映说自己的车有时几天没骑就不能点火了，几天不骑电瓶就亏电，起动机转不起来，有时虽然可以转动但是有点后劲不足的感觉。有时为了应急，很多朋友会将电瓶取下来进行充电，这种方法虽然有可行性，但是毕竟是治标不治本。那么摩托车放几天电瓶没电到底是因为什么？教你一招分分钟查到原因。
其实我们的摩托车电瓶漏电或者电跑的快的基本原因就是：我们在关断电门以后，依然存在着通路，导致电瓶在持续有电输出。我们最常见的就是修理师傅为了省事，在改装直流点火器时直接将电源正极连着电瓶的正极，然后没有通过电门锁控制，这就是我们电门关闭后，电瓶依然输出电的原因。
另外还有一个原因就是线路问题，线路问题是出现跑电情况里面最复杂的一种，而且也是非常难以发现的，这个需要我们的修理师傅花大力气进行查探确定问题，因此非常耗费工时。今天小编要介绍的是经常被大家所忽略的一种漏电情况，就是我们整流器内部发生漏电的情况，这一种情况是最容易被大家忽略也是最难想到的一种情况。
小编手里就有一台摩托车，放几天不用电池就亏空没有电，经过检查后发现电池充电正常，于是自行更换了新电池，但是亏电情况依然发生。这就是典型的线路漏电现象，那么怎样检测呢？方法如下：关闭电门，将亏电电池取下来进行充电，这时我们需要再准备一个电压充足的电池，我们使用万用表根据与摩托车相应位置进行连接，表的显示结果就是漏电电流大小，如果，在我们拔掉整流器以后，漏电情况就消失了，那么就说明了是整流器出现问题，以上就是查找摩托车放几天没电的方法，解决的方法也很简单，就例如以上这个问题，将整流器更换即可。