傻X本田，还我pilot 。冠道是不错的，但是想到这货占了pilot的坑，气就不打一处来。
pilot是我心中完美的汽车，也是最喜欢的SUV。
你们看看pilot的颜值，我就不嘲笑冠道的长相了。毕竟木已成舟，说多了也只能徒增烦恼。
无比流畅大气的侧面线条，怎么看怎么舒服，优雅均衡。前脸更是给人一种朝气蓬勃的感觉。
冠道那个设计团队，还好意思开个发布会来讲自己的设计好在哪里？
一个车好不好看，不是看设计师怎么吹嘘，是自己第一眼的感受。
每次蓝宝石色的Pilot从我身边经过的时候，我都忍不住多看几眼。
以往，那种只在德国SUV（特指X5，X3）上存在的平衡的设计美感。
本田上也存在了。
充满美感的中控，平衡的设计。一目了然的功能区划分。不需要蛋疼的什么旋钮，触摸板。只需要按照最简单的逻辑，下意识的触碰。
洁白的座椅，独立的座椅。又一次命中我。每一个人都能够坐的无比舒服，。让人感觉就像是飞机上的商务舱。浅色的颜色，在全景天窗透过的阳光中，给每一天一个轻松的开始。我不想要什么akatariaaa(拼不来）这些奢侈材料。我就想和温馨的人坐在温馨的车里。还有，前两排，每个座椅都有独立的可收放的扶手。简直是另一个人性化设计的极致。 我很讨厌那些什么扶手箱，手还要吊一半在外面悬着。注意，pilot四个座位左右都有扶手。
另外，这是一台本田。继承了本田车的优点。比如顶级的碰撞测试表现，比如一台不可思议的引擎。这么大一台七座车，没有涡轮增压，0-60英里加速，居然只需要6.0秒。预计0-100也就是6.X秒的时间。人人赞叹动力充沛的3.5汉兰达，也需要7.2秒。成绩达到6.0秒的有另一位，BMW X5 35i。虽然加速成绩一样，不过和宝马不一样的是，3年之后pilot不会漏油，使用起来，不会机油消耗过量。维护起来，负担更小。坐车也不会坐的腰酸背痛，即使宝马提供十几项电调。但是一个小时过后，你发现然并卵怎么调，都不如本田座椅舒服。你见过几个日系车，车主需要买个腰垫来垫背？ 吹的神乎其神的座椅包裹性，加个腰垫，execuse me!
看到现在的，你们一定，很想说我是本田托。
但是问题在于，车都没有引进，谁给我付工资？
估计也看不到这代pilot引进中国了。
默哀。
pilot的真爱粉，估计也不会想办法买平行进口。
最多捏着鼻子把汉兰达买了。
本田中国，绝对有日奸。