之前收到一位网友的提问，说自己家里有两个小孩，平时比较喜欢带着小孩子老人家外出自驾旅游，对品质、舒适性、空间实用性以及经济性等要求比较看重，不怎么会走烂路，因此希望购买一部车价在15万-18万的合资或进口品牌MPV，对配置要求不高，求推荐。虽然近两年和百花齐放般的SUV市场相比，MPV市场显得有点平静如水，新产品的推出也少得可怜，但不乏当中也有一些精品的车型值得推荐，对此我们选择了三部相对比较新的紧凑型MPV推荐给这位网友，它们分别是广汽丰田的逸致、东风本田的杰德和进口起亚的新佳乐，看看这三部车谁更适合你?
外观
对于大部分消费来说，对车的第一印象大多是从外形而起，可以说样子好看与否很大程度上就决定了最终的购买意向。逸致的造型保持了丰田一贯的“普通人”形象，圆润和谐的设计没什么特别的地方，但就是顺眼。刚刚换代的新佳乐整体造型更偏向于欧洲化的休旅大两厢车，线条过渡圆润自然，从形象上就给人一种简练明快的感觉，显得比逸致要更时尚，更能吸引年轻消费者的心。但是说到年轻，当杰德莫属，非常扁平低矮的造型更像是一部变异的旅行车。运动化的前脸潇洒帅气，上下起伏的窗线让修长的车身更有前卫感，总之就是一副年轻人都会喜欢的炫酷外形。至于喜欢哪一个，纯粹就看个人性格爱好去选择了，选择三者中的哪一辆都不难看，差别只是回头率而已。
内饰
杰德的内饰科技感和运动感会比较强烈一点，它有深浅两种不同的色调可供选择，给人很清新雅致又不失时尚的感觉，杰德全系配备本田的智能屏互联系统，功能强大好用，操作清晰易用，还可以连接手机来实现导航、影音娱乐等功能，值得一赞。逸致的内饰氛围相对就比较平淡无奇了，色调是比较居家FEEL的米灰银，相比起另外两部车不会有什么新潮的感觉，但人机工程做的很好，按钮都很大，很好操作。逸致全系都没有配备触摸屏，也自然不会有导航系统或倒车影像等功能了。新佳乐的车厢也是以简约实用为主，没有什么特别的手笔，中控台黑色钢琴漆的装饰和奶白色的覆盖件形成撞色的搭配，还是挺有时尚感的，各部件装配的工艺也可圈可点，保证了它作为一款进口车所应有的品质。
动力
再来说说动力和驾驶感受吧。逸致1.8L的发动机搭配CVT变速箱动力轻快顺畅，日常开很平顺够用，尤其是起步阶段特别轻松，不全油的情况下在市区行走一点都不觉得乏力，甚至觉得比杰德和佳乐还活跃。反而拉高转速会感觉后劲偏弱，不够杰德和佳乐有底气，而且伴随的发动机噪音嘈杂不悦耳，再一次表明了它比较温和平实的性格。操控的感觉与一部卡罗拉相似，转向轻便但没有沟通感，同级偏软的底盘调校加上柔软的座椅，开起来坐起来都挺舒服的，但隔音则要比卡罗拉差一些，整体比杰德稍差。开致炫你会发现它很容易上手，女士开也没什么压力，只是没有什么激情，适合那些纯粹把车当代步工具的人驾驶。
搭载2.0发动机新佳乐在功率参数上是三车最大的，实际的动力感受也如此，低扭很好，即使满载在市区行走也比较轻松，高速超车也不需要拉到很高转速去榨取动力，6AT的匹配也很完善，没有什么坏脾气。佳乐的操控性格比较中规中矩，玩具感比较强的转向操控起来很轻松，但谈不上有什么人车沟通感，底盘的滤震能力在三个车中处于中等水平，尤其过一些井盖之类的颠簸时，车尾的跳动会比较明显一点，中后排对底盘和轮胎产生噪音的隔绝也算太好，高速行车会明显收到滋扰，静音水平比两位日系对手稍弱。
杰德的1.8L发动机数据和逸致相当，也同样适用CVT变速箱，但动力的输出特性却和逸致柔和的性格很不一样，只要油门一下去，动力几乎是随传随到，而且同样是非常的平顺，是一套很好上手又很让人讨喜的动力系统。在中等速度下发力加速，一直到120km/h甚至以上，依然给人不错的后劲，超车的信心比逸致更强。但是，对于杰德来说，操控才是它真正的卖点，轻巧、快速又准确的转向让人爱上了过弯，低重心和偏硬的底盘调校使得它在攻弯的时候非常有乐趣，车身的侧倾比起同级所有的MPV都要小得多，轮胎和转向反馈给驾驶员的路感也很丰富，是一款会引诱你开快，能奉陪你开快的车，如果是喜欢驾驶的人，杰德肯定不会让你失望。但是当速度处于比较高的时候，底盘的细微震动就会显得比较多，遇到颠簸路面时会感觉比较生硬，路噪也比较明显，但风噪和发动机噪音处理得比逸致和佳乐好，可以见高速的舒适性是杰德比较显著的短板之一。
【杰德】
【逸致】
【新佳乐】
舒适性与空间
三台MPV的座椅无论是材质还是乘坐感受都很舒服，尤其是买家比较看重的中排座椅，而且都可以调节前后和靠背的角度，对于长途出行来说是一项相当实用和舒适的功能。特别是逸致的中排，它可以三个座位独立调节，而且座椅的皮质也最软的，感觉最为舒服。杰德的6座版本中排座椅采用目前少有的倾斜导轨的设计，非常特别。这三辆车都有第三排座椅，但从空间大小和舒适性来看，逸致的第三排只适合乘坐一些身材比较娇小的乘客，165cm以上的正常成年人乘坐会比较难受；佳乐的腿部空间稍稍好一些，但空间也还是比较紧张；只有杰德可以舒舒服服地坐进一个正常的成年人，加上头顶上有一块透光的玻璃，开扬感要更好。
作为空间比一般轿车要大的MPV，储物和装载空间是非常突出的优势，在这方面三台车都表现得不错，最为出色的是逸致，它储物格和杯座不仅数量多，而且用起来都很顺手，地台储物格、眼镜盒等小细节考虑周到，中后排座椅放倒非常轻松，而且放倒后可以形成全平的地台，非常实用；佳乐的储物空间也很多，车内随处可以找到放东西的地方，人性化与逸致水平相当，而且它的副驾驶位也可平直放倒，车内的空间拓展性更胜一筹；杰德的储物格和杯座虽没有逸致和佳乐丰富，但储物格的空间足够大，也基本能满足日常使用的需求。不过6座版的尾厢储物空间和拓展性比起其他两位对手稍差，好在操作轻松，挽回一些分数。
总结
最后说说配置和性价比，如果按照15-18万区间选择的话，对应这三款车都是较低配的车型，分别是逸致1.8L 7座精英多功能版、佳乐7座标准型和杰德6座舒适型。三车中逸致的整体配置水平偏低，连最常用的倒车雷达都没有，比起杰德全系的中央大屏娱乐系统和自动空调确实逊色不少，而佳乐也凭借全系标配的全景天窗（单凭这个就能俘获不少消费者的心）、带加热的多功能方向盘、和带折叠和加热的后视镜等装备也比逸致要丰富得多。但逸致的安全配置却十分丰富，如TCS、VSC、坡道辅助、副驾驶气囊等，同等的安全配置杰德也是全系配备，而这方便佳乐就比较缺失了，甚至连EBD都没有配备，作为一款同样面向欧洲的车型来说实在不应该。根据我们的调查，虽然逸致的价格相对是比较高的，但终端大致有2-2.5万的优惠幅度，算下来性价比还是不低的。相比而言，佳乐和杰德优惠并不算大，绝大部分地区都只是8千-1万左右的让利，但它们的配置相对更高，性价比也是不错的。
三款车真的是各有各精彩，价格也差距不大，而这个级别的MPV对舒适性和静音兼顾都不算太好，三车之间差距并不大，可以说选择哪一部都不会错。如果你比较注重稳定的质量、车厢的空间灵活性以及驾乘的舒适性，喜欢轻松无压力的驾驶，那么逸致是个不错的选择。如果你比较注重时尚的外表、丰富的配置以及充满情趣的用车感受，那么佳乐绝对能满足你的要求。如果你是一个非常注重驾驶感受，希望拥有比轿车更大的装载空间的同时又不希望损失驾驶乐趣，同时对年轻的设计情有独钟的话，那么你千万不能错过杰德。
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