近日,广汽埃安旗下搭载全新海绵硅负极片电池的AION LX在海南三亚完成了夏季高温测试,据官方消息称,新车的续航里程可达1000公里(工况未知)。官方信息显示,新的AION LX在车内空调正常开启的情况下,其实测综合续航里程可达904公里,经过多天的测试,新车圆满完成了高温标定和实验,并且新车即将进入量产阶段,距离正式上市应该不远了。
从曝光的谍照来看,新的AION LX在车头的保险杠造型上或许会有一定的调整。但更加重要的变化在于其将首次搭载高容量硅负极材料动力电池。在今年1月,官方就已经发布了该电池技术的预告,并于4月正式亮相。搭载了新技术的电池将有着更轻的重量和更小的体积,在同等电量的情况下,动力电池单体电芯的体积能减小20%,重量能减轻14%。
据悉,广汽团队历时5年,终于实现了高容量硅负极材料在大型动力电池中的首次应用,其电芯能量密度可达280wh/kg,在高集成电池包技术的加持下,让电池包电量达到了150kWh以上,而搭载了该电池的AION LX的综合续航里程将由650公里提升为1000公里。