10月17日，广汽新能源将有一款重磅SUV上市，它就是以Aion（埃安）命名的第二款车型——Aion LX，也是Aion的首款SUV。很快，这款全新SUV就会和大家正式见面了，在此，笔者会和大家一起提前“预热”一下这款新能源汽车，多了解一下起码没有坏处。
对于新能源汽车而言，“长得好看还能跑”自然很容易圈粉，但是对于Aion LX来说，它并不仅仅只满足于此，它还有更高标准。最大续航里程一直是困扰纯电动汽车发展的“绊脚石”，不少纯电动车主都有最大续航里程“焦虑症”，怕汽车“一不小心”把自己抛在半路，而Aion LX的电池组方案就很灵活，车主可以按照自身需求去选择。
Aion LX提供70kWh（60版本）、93kWh（80版本）和居于两者之间的电池能量（70版本）的电池组，最大续航里程分别为503km、520km、600km（80版本四驱）和650km（80版本两驱），大能量的电池组让远程出行不再是燃油车的专属，Aion LX除了“跑得远”之外，还能“跑得快”，这就取决于它的电动机了。
Aion LX的60版本和70版本都搭载了一台最大功率184马力的电动机，最大扭矩350牛·米，动力参数和主流的2.0T发动机差不多，而80版本又可分为两驱版和四驱版，两驱版是204马力电动机，最大扭矩也是350牛·米，而四驱版是408马力电动机，最大扭矩700牛·米，这个数据绝对可以跑进5秒内，可以说是Aion LX的性能版本。作为一辆中型SUV，Aion LX的长宽高分别为4786*1935*1685mm，轴距为2920mm，由于它采用了5座布局，车内空间就可想而知了。
Aion LX的后排地面十分平整，没有任何凸起，而且后排座椅还配有电动腿托，配合座椅一侧的老板键，自然能够带来舒适的乘坐体验。目前，广汽新能源已经公布了它的预售价，为补贴后25-30万元，预计10月17日正式上市后，正式价格出来还能更便宜一些。