生态优先、绿色发展新时代,是全面建成小康社会内在要求,也是人民群众对清新空气、干净饮水、优美环境、健康生活更强烈的需要。如今,绿色生产、绿色制造、绿色消费皆成为一个个高频词,在姚振华的带领下宝能汽车作为深圳市高端加工制造行业的标杆企业,也同样始终坚持绿色发展,并取得了诸多成效。比如,在工信部公布的第五批绿色制造企业名单中,深圳市宝能汽车有限公司位列其中,成功入选国家级“绿色工厂”。
近期,宝能汽车仿佛开上高速驰骋的快车道,新动作频频:首款电动车GX16完成冬测、公布高端新能源品牌计划、并且揽入了管宇和陈宝两名大将。同时,宝能深圳工厂也已进入加足马力生产模式,加班加点,全力以赴,只为保障DS9在全球市场的供应,此计划由常务副总裁管宇一线督战。
目前宝能汽车深圳基地是全球最先进的汽车生产线。据了解,这个基地是并购而来的,之前是长安PSA工厂,通过宝能的大规模改造及升级,才有了如今这么先进的生产线。
宝能汽车在深圳工厂的焊装、冲压、喷漆、总装四个车间内深度融入了高度信息智能化,确保交付的每一辆车都具有良好的品质。
焊装车间总投资高达10亿元,面积66660㎡,总产能为30万辆/年(60JPH)。并且在生产过程中宝能汽车深圳工厂利用滚床滑撬、往复杆、EMS、机器人、AGV(自动引导车)等搬运设备,在不同工位之间的转运,使用视觉引导系统实现零件的高精度抓取或投放,做到能高品质交付。
冲压车间中设置了4条全封闭式自动化冲压生产线,整个冲压车间面积3.5万㎡。其中生产线中的C线,宝能汽车利用了世界一流的日本小松横杆自动化伺服压力机生产线,产能总规划100万辆/年,分步实施,首期30万辆/年大型冲压零件生产能力。
接下来是涂装车间,宝能汽车采用了十分先进的工艺方案,比如极高的车身色配套喷涂能力,最大可量产15种车身颜色。并且可生产白车身长度4米9以下的各种车型,目前已经达到量产6种完全不同的车型涂装能力,且车型品种还在不断扩展。做到高效的同时,还能做到环保及节能。
总车间总投资2.7亿,建筑面积达74062㎡,其中所有的总装设备和信息化软件采用全球一流产品,设计产能为60JPH,年产能30万台。
宝能深圳工厂作为DS9的全球唯一生产基地,不仅拥有全球领先的生产能力,还有绿色和智能化加持,制造功底要深厚,后续也将承担宝能汽车全新高端品牌首款车型GX16的量产任务。
宝能汽车做到了高品质、高效率的同时,也做到了绿色生产。在接下来的日子里,宝能汽车将会继续为消费者提供更出色的产品。