一、车身异响 危险系数：两星
在行车过程中特别是在加速或急刹车的时候，汽车的某些部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人担心会有故障发生，这些异响，实际上跟车辆本身整体质量有关。有可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动发出的声音，或有些地方脱焊而引起的钢板之间的摩擦声。
车身部件之间固定不好也有可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
二、轮胎异响 危险系数：三星
轮胎异响有很多方面，可以通过声音来初步判断：
如果声音是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。
如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。
如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是有避震器和轴承损坏引起的，应及时到4S店里去检修。
三、悬挂异响 危险系数：三星
如果是发出“咯吱咯吱”的声音，大多数情况下是减震弹簧的声音；当一到颠簸路面，四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔擦”的声音，很可能是减震器出现问题或者悬挂部件松动造成的，这个时候就要及时到店检修了。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可以小视。
四、刹车异响 危险系数：四星
刹车异响，一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等原因。解决这一现象的话，只需要大力制动几次即可解除异响。
踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。
*一般来说，前制动摩擦片寿命为三万公里，后制动摩擦片为12万公里。
五、方向盘异响 危险系数：五星
方向盘异响的主要原因有：
1、转向横拉杆球头老化，需要更换。
2、可能是方向机防尘套漏油，造成的摩擦声
3、如果是打方向时，听到“咯噔咯噔”的异响，说明转向机出了问题，需要及时更换
4、助力皮带松紧不当或老化，也会传来异响
六、变速箱异响 危险系数：五星
如果车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，换档时又会有类似吹口哨的声音，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能会是变速箱里的油含有金属粉末，说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。因为变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
七、发动机异响 危险系数：五星
发动机震动发出一些声音属于正常现象，但有些特殊的声音很可能就意味着潜在的故障了。
不正常的发动机响声有：
1、刺耳的皮带啸叫声，一般是由于皮带打滑造成的
2、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，一般由于是发动机、水泵、转向助力泵轴承损坏。
3、发动机运转漏气的声音，有可能是排气系统堵塞、真空管泄露或断裂
只要是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，还是尽早送厂检修比较保险。
这些声响无需担心！
1、车子在高速路上行驶声音大
属于正常现象，因为车辆在高速行驶过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
2、天冷下雨时刹车异响
雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响，这是正常现象。
如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常