车东西（公众号：chedongxi）
文｜Juice
车东西11月12日消息，据外媒autonews报道，保时捷公司日前提升了Taycan的快充功率，将充电功率由250千瓦提升至270千瓦，用户可在23分钟内将电量从0充至80%，这款车的充电速度将会优于市面其他电动汽车。
除了充电速度比较快，保时捷Taycan的加速能力也比较强，这款车的高性能版本在纽伯格林的赛道上跑完单圈的时间为7分42秒，是目前跑完该跑道耗时最短的电动四门跑车。
这款车目前已经正式发布了，将会于今年年底在美国交付，欧洲的交付时间为明年第一季度。为了增加Taycan的产量，保时捷公司投资了约7亿欧元（约合人民币49亿元）改造位于斯图加特附近的祖文豪森的工厂，他们为工厂增设了一条新的装配线，这条装配线采用无人车来进行货物配送。
一、保时捷Taycan支持800V快充系统 23分钟可充至80%
电动车普遍存在的一个问题就是充电时间过长，所以现阶段的电动汽车生产商都在研发快充。保时捷也在快充方面做了研发，Taycan是保时捷的首款电动汽车，这款车支持800V快充系统，能够将350千瓦快充变成现实，可在15分钟内充电至80%。
但这款车在发布时，官方声明只能使用250千瓦的快充，350千瓦的快充将会在后续版本中推出。
▲保时捷Taycan
近日，保时捷公司将Taycan的充电功率由250千瓦提升至270千瓦，用户可以在23分钟内将电池从0充到80%，这个充电速度比市面上所有的电动车的充电速度都要快。
Taycan销售主管Matthias Kirchgaessner表示，充电速度快对于客户非常重要，可以让客户节省大量的时间。
除了充电速度足够快，保时捷Taycan的加速也很优秀。这款车的电机输出功率高达500千瓦（670马力），在3.2秒内就能完成百公里加速，0到每小时200公里的加速时间也仅需要10.6秒。
这款车搭载了独特的三腔空气悬架和后轮转向系统，完成单圈纽伯格林赛道仅需要7分42秒，是目前市场上最快的四门电动跑车。
二、保时捷投资7亿欧元改装Taycan工厂 年底美国交付
保时捷目前全球的预定量已经超过3万辆，保时捷公司需要增加Taycan的产量。
目前，该公司已经投资了7亿欧元（约合人民币49亿元）用以改造其位于德国斯图加特附近的祖文豪森工厂，他们将会在这个工厂引入一条新的装配线，这条装配线将会采用无人车进行配送，比之前的装配线更加灵活。
▲保时捷祖文豪森工厂
▲保时捷Taycan生产车间
这款车今年12月份将会在美国正式交付，明年第一季度将会在欧洲交付，高配版Taycan Turbo S售价为179.8万元，低配版Taycan Turbo售价为149.8万元。
对于这款车的销量问题，Matthias Kirchgaessner表示，虽然在过去的10年中，有一半保时捷的喜爱者没有购买新的保时捷汽车，但这并不意味Taycan将会蚕食保时捷其他车型的市场。很多保时捷车主的车库里往往并非只有一辆汽车，所以Taycan的销量仍然会有所上升。
Matthias Kirchgaessner认为，Taycan的买家将比传统的顾客更年轻、更懂技术，可以使保时捷的品牌形象更加年轻化。
结语：保时捷首款纯电跑车即将交付，正面竞争特斯拉
保时捷Taycan是保时捷的首款电动跑车，今年9月份正式发布，但目前还在生产中，预计年底将会在美国市场上率先交付。
这款车从发布之初就被公众拿来与特斯拉Model S做对比，目前双方频繁在纽伯格林赛道上隔空对决。不但如此，而且保时捷首批车辆的交付地点选在了特斯拉的大本营，与其特斯拉竞争的意味非常明显。
目前，特斯拉Model S在高级豪华电动车市场重的地位非常稳定，保时捷交付后将会正面竞争特斯拉Model S。