焦点新车
↓ 时隔三年，CR-V迎中期改款 ↓
自2016年10月发布的三年后，本田终于在海外发布了旗下CR-V的中期改款车型。新车在外观、内饰部分有所提升，并继续搭载目前的动力总成。
混动版
燃油版
外观上，新车换上了熏黑的大尺寸中网，并在前保险杠下部增加了一条W型的镀铬装饰，并将两侧雾灯（燃油版为圆型，混动版为LED灯带）“兜”住，使前脸看上去要比现款更有活力，同时也更年轻。
混动版
燃油版
尾部与车头遥相呼应，同样换上了底部的银色贯穿式饰条。在饰条下方，双侧单出的排气颇为动感。为区分燃油版，混动版车型的排气采用了隐藏式设。
内饰部分，新车的整体设计与现款并无太多改变。值得一提的是，中控台下方现在有了两个USB接口，同时还增加了为手机无线充电的底座。
动力并无太多变化，新车将继续搭载1.5T（193匹）+CVT和2.0L混动（215 匹）+E-CVT两种动力总成，两种动力均提供前驱、四驱车型可选。但具体国内车型何时同步，暂时还不确定......
↓ 纯电动马自达见过吗？ ↓
有外媒曝出，马自达将于明年推出旗下第一款纯电动量产SUV。同时，这家媒体还拍到了该车套壳路试的谍照。新车被命名为e-TPV，将于今年年底的东京车展上亮相。看来迫于政策之下，马自达终于也忍不住了。
虽然在CX-30的外壳下，我们并不能通过照片想象出该车的“庐山真面目”，但已有消息曝出该车将分为增程式混动和纯电动两种车型。其中，纯电动车型将搭载一台143匹马力的电动机和一块35.5kWh电池组。而值得期待的增程式车型将采用一台小型“转子发动机”作为增程器！
↓ 捷达VA3正式上市 ↓
近日，一汽大众旗下子品牌捷达的首款轿车VA3正式上市。作为现款捷达的换标车型，VA3在外观上采用了新的家族设计语言，六边形中网与大灯浑然一体，搭配上全新的品牌LOGO和LED带状雾灯，前脸一扫大众套娃的刻板印象，比老捷达时尚不少。
玛雅红色的车漆给予了VA3不少活力。在尺寸方面，新车的长宽高和轴距分别为4501/1704/1469/2604mm。
捷达VA3
大众捷达
内饰部分，新车延续了现款捷达的布局，并十分聪明地增加了一块8英寸彩色触控中控屏，其中集成了蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。新车还配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等功能。
动力方面，新车将配备最大马力112匹的1.5L自然吸气发动机，搭配爱信6AT或5MT变速箱，同时还满足国VI排放标准。此外，新车的售价区间为6.58-9.28万元。这个价格可以说是十分良心了，但或许网友最关心的还是--能否提供原厂换标服务？
↓ CT4官图发布 ↓
豪华版全新CT4
近日，凯迪拉克发布了旗下全新CT4的官图。新车采用全新家族式设计语言，提供豪华、运动版两种外观套件可选。众所周知，凯迪拉克车型一直采用的是错位竞争战略，和定价相同的竞争对手相比，车身尺寸都会大上半号到一号。因此，这台车也将在未来成为对标奔驰A级和奥迪A3的车型。
运动版全新CT4
不久前我们已经欣赏过其性能版车型CT4-V了，而本次推出的是该车型的普通版。相比起性能版来看，CT4运动版的外观依旧酷炫，黑色盾型前格栅（豪华版则为镀铬）搭配下方大尺寸的梯形进气口，让新车看上去十分激进。
来到车尾，两侧倒L型的大灯组造型依旧靓眼，但排气就没有CT4-V的双边双出那么凶了，仅为双边单出。
内饰方面，新车采用了双色搭配，三辐式多功能方向盘看上去十分具有运动气息。大尺寸中控液晶屏也进一步提升该车内部质感。
动力方面，新车将搭载一台最大马力240匹的2.0T发动机，搭配8速自动变速箱，同时还将提供后驱和四驱两种版本。
↓ 五菱宏光PLUS ↓
近日，上汽通用五菱发布了旗下五菱宏光PLUS的官图。相比目前在售的所有五菱宏光车型，该车外观更为时尚，并提供青石蓝、星耀黑、极地白、极光银共四种颜色可选。尺寸方面，新车的长宽高和轴距分别为4720/1840/1810/2800mm。
作为一台五菱宏光，必须要能装！新车提供了2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局。动力方面，五菱宏光PLUS依旧采用了前置后驱的布局，并换装了最大马力147匹的1.5T发动机，搭配6速手动变速箱，满足国VI排放标准。
网友：难道这就是传说中的五菱--揽胜？
↓ 发现神行1.5T三缸入门版 ↓
本周，工信部公布了奇瑞捷豹路虎旗下的中型SUV--新款发现神行的申报图。作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，前格栅的造型变得更为扁平，搭配全新设计的前大灯，整车造型更为年轻。
车身侧面线条并无过多改变，长宽高和轴距分别为4597/1904/1727/2741mm。大多数改变集中于尾部，为了和前大灯进行呼应，尾灯造型也变得更为扁平。值得一提的是，新车取消了双边单出的排气装饰，并采取了隐藏式设计。
动力上，新车将搭载2.0T四缸发动机（249匹）和1.5T三缸发动机（200匹）。考虑到现在发现神行的产品定位，许多消费者或许更多是为了面子，只是想买一台路虎。如果这台入门级路虎SUV的价格足够诱人，或许会有不错的销量。
车圈前沿
↓ 买车不用去车管所啦 ！↓
据公安部新闻发布会最新通报：9月20日起，消费者在购车后无须再去车管所，可在销售企业现场办理登记。届时，购买车辆后的保险、选号登记等全流程服务，都可以在销售企业进行一站式办理。
根据公安部的最新数据来看，全国上下的登记代办网点目前已超过10000家，其中8800多家分布在汽车经销商、二手车市场、保险公司网点及多家邮政网点。该措施将率先在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市等大中城市推行，同时逐步增加代办网点数量，实现全面覆盖。待完成覆盖后，买车就再也不用去车管所排队拿号了！
网友：只要别增收一项代办费就行……
↓ 戴姆勒辟谣暂停研发内燃机 ↓
近日。戴姆勒集团开发主管马库斯·舍弗向德国媒体表示：“戴姆勒目前没有下一代内燃机开发计划，集团现在研发的重点是电动化，我们正尝试将传统内燃机的研发能力转移到电动化领域。”此消息一出，国内媒体、车迷一片哗然，作为现代燃油发动机的创始者，现在停止研发内燃机或许说明着一个时代的结束，就连特斯拉CEO埃隆马斯克都忍不住发推特调侃道喜。
可没过多久，戴姆勒集团就官方出面辟谣称“戴姆勒没有做出暂停发动机研发的决定”。而之所以舍弗说出了那句话，其实是由于目前戴姆勒最新一代“FAME”发动机（模块化发动机家族）序列才刚开始应用，因此自然不会马上开始下一代发动机研发，此次“暂停”风波也就此宣告终止。
↓ 美国通用汽车48000人罢工↓
本周，一场美国近10年来规模最大的罢工正在底特律上演。根据底特律自由出版社的报道，由于美国通用汽车并未在薪水、医疗福利、就业保障等问题上给出明确答复，美国联合汽车工会（UAW）已经过投票决定，于美国时间9月16日凌晨开始，组织通用汽车公司全美约4.8万名员工罢工。
UAW方面认为，通用决定关闭美国俄亥俄州、密歇根州等四家工厂的行为“背叛”了工人们。有外媒分析认为，此次罢工将导致全美数十个工厂停产，届时将深刻影响美国经济……
↓ Model S击败Taycan Turbo ↓
上个月保时捷Taycan用7分42秒刷新了纽北四门电动车纪录之后，本周特斯拉也派去了一台名为Model S Plaid的车进行刷圈，并以7分23秒的成绩完成了测试，足足比Taycan Turbo快了将近20秒。不过，由于这台车并非市售版本，还有着包括扰流板、轻量化轮毂、轮胎等在内的多项改装，属于高性能版车型，因此让它跟一台原厂的Taycan Turbo比较有些牵强。
此外，由于Taycan还有着Turbo S版本车型，具体实力如何我们尚未得知，究竟会不会比这台特斯拉快就要看保时捷愿不愿意把这台车拉去纽北，跟特斯拉较劲下去了！
↓ 奥迪挖宝马CEO ↓
据外媒报道，现任宝马发动机开发和采购专家的马库斯·杜兹曼将于明年4月上任奥迪CEO。据悉，杜兹曼与宝马的合同将会在9月30日终止，宝马也曾对外表示称他已经通知董事会主席将因个人原因，无法和宝马续约。这样看来，或许未来奥迪就不那么推头了？
↓ 油价又涨了 ↓
9月18日24时，国内油价再次上调，不论92、95号汽油每升均上调0.1元；0号柴油上调0.11元。
以北京地区为例，上调后的油价分别为92号汽油6.74元/升，95号汽油7.17元/升，0号柴油6.4元/升。按照50L的油箱计算，加满一箱92号汽油大约要比之前贵5块钱。
车喝玩乐
↓ 雷克萨斯旗舰新游艇 ↓
近日，雷克萨斯于海外首发了旗下第四款旗舰—雷克萨斯LY 650游艇，并举办了试乘活动。该游艇由丰田汽车公司海上业务部与Marquis-Larson造船专家联手打造，将于下个月面向全球销售。由于每年仅量产7台，因此虽然价格不明但肯定不会便宜。
这艘新船由碳纤维增强塑料、玻璃纤维增强塑料等复合材料打造而成，能同时满足轻量化和高刚性的特质。根据官方表示，LY 650豪华游艇全面体现了雷克萨斯注重精致细节和热情服务的“CRAFTED”理念。
船舱内部极致豪华，将手工工艺、现代技术进行了完美融合，同时它还延续了概念运动游艇Sport Yacht Concept上部分极具吸引力的设计理念。
根据官方参数可知，LY 650豪华游艇全长19.96米，宽5.72米，油箱容量1000加仑（约3785升），水箱容量225加仑（约852升），储物容量170加仑（约643升），并提供3个客舱、6个卫浴间，以及6个床位。
动力方面，LY 650游艇配备了两台来自沃尔沃的Penta IPS发动机，最大功率约2700马力。
网友：6个床位这是要累死土豪的节奏？
新款本田CR-V和皓影你会选哪个？