【太平洋汽车网 新车频道】目前保时捷Taycan家族有四款车，后驱的Taycan Base、四驱的Taycan 4S、基本无敌的Taycan Turbo、完全无敌的Taycan Turbo S。
在这四款车的中间安放一台中坚车型，重任当然要交给保时捷家族这些年来最爱设定的性价比之王——GTS。
所以，Taycan GTS就来了。这是第一台WLTP续航里程超过500km的Taycan（共计504km）。
GTS 代表 Gran Turismo Sport。自 1963 年保时捷 904 Carrera GTS 问世以来，这三个字母在保时捷车迷的心目中一直占据特殊地位。时至今日，保时捷的每个车型系列中都会拥有以这一传奇字母组合命名的衍生车型。
Taycan GTS可实现高达 440 kW（598 PS）的超增压功率，从静止加速至 100 km/h 仅需 3.7 秒。最高车速可达 250 km/h。
包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统也专门针对 GTS 进行了调校，可提供更加出色的横向动态性能。可选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。改良后的保时捷电子运动音效（Porsche Electric Sport Sound）声浪更加浑厚。
外观方面，例如在前裙板、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处，采用了大量黑色或深色细节，体现出 GTS 的典型特征。内饰中大量的黑色Race-Tex面料围边和采用黑色阳极氧化拉丝的标配铝合金内饰组件，淋漓尽致地呈现出车内动感且优雅的氛围。
带光线控制功能的全景式天窗是 Taycan GTS 的新选配。通过一个采用液晶薄膜技术的电子遮光板，能够将天窗从透明切换至磨砂状态，在防止眩目的同时，不会使车内变暗。
整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，堪称行业首创。除了“Clear”（透明）和“Matt”（磨砂）这两种设置外，也可以选择“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。这两种设置是带有狭窄区段和宽大区段的预定义图案。
（图/文/摄：太平洋汽车网 黄恒乐）