广汽传祺GS8S其实就是GS7的改款车型，它上市之后GS7就已经属于停产在售的状态了，未来会完全停售。之所以更名为GS8S，是因为GS7的知名度太低，销量很差，并且GS7就是GS8缩短后的产物，将其划至GS8车系，不仅蹭了GS8的知名度，而且可以增加GS8车系的整体销量。
从产品来看，GS8S采用了和GS8完全相同的动力总成——广汽新一代2.0T+爱信6AT变速箱。发动机的实力很强，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，相比上代2.0T，最大马力提升了51马力，最大扭矩提升了70N·m，动力强，油耗也不高，属于国产第一梯队。不过，有些遗憾的是这台发动机需要使用95号汽油，6AT变速箱的规格也有些低，如果换成8AT竞争力会更强。
GS8S的定位是中型SUV，但尺寸其实并不大，4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。作为对比，比亚迪唐的尺寸为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。但两者的价格却相差较大，GS8S的售价为15.58-19.28万元，比亚迪唐五座版本的售价为12.99-15.49万元。虽然前者的发动机技术更先进，但溢价实在太多。而且从配置来看，GS8S配备了6个安全气囊及以上的车型是次顶配和顶配，售价分别为17.58万元、19.28万元，配置分配极不合理，两款低配车型根本没有购买价值。
所以，从当前的定价来看，广汽传祺GS8S的性价比较低，不推荐选择。等到终端优惠两万元左右，可以入手。