广汽传祺GS8S其实就是GS7的改款车型,它上市之后GS7就已经属于停产在售的状态了,未来会完全停售。之所以更名为GS8S,是因为GS7的知名度太低,销量很差,并且GS7就是GS8缩短后的产物,将其划至GS8车系,不仅蹭了GS8的知名度,而且可以增加GS8车系的整体销量。
从产品来看,GS8S采用了和GS8完全相同的动力总成——广汽新一代2.0T+爱信6AT变速箱。发动机的实力很强,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,相比上代2.0T,最大马力提升了51马力,最大扭矩提升了70N·m,动力强,油耗也不高,属于国产第一梯队。不过,有些遗憾的是这台发动机需要使用95号汽油,6AT变速箱的规格也有些低,如果换成8AT竞争力会更强。
GS8S的定位是中型SUV,但尺寸其实并不大,4740/1910/1775mm,轴距为2720mm。作为对比,比亚迪唐的尺寸为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm。但两者的价格却相差较大,GS8S的售价为15.58-19.28万元,比亚迪唐五座版本的售价为12.99-15.49万元。虽然前者的发动机技术更先进,但溢价实在太多。而且从配置来看,GS8S配备了6个安全气囊及以上的车型是次顶配和顶配,售价分别为17.58万元、19.28万元,配置分配极不合理,两款低配车型根本没有购买价值。
所以,从当前的定价来看,广汽传祺GS8S的性价比较低,不推荐选择。等到终端优惠两万元左右,可以入手。