【编者按】：身边的朋友经常会问我这个汽车编辑：如果预算10万元可以选择什么车，家用代步？要求价格实惠、样子好看、动力好用、还要省油、最好性价比高！
老实说，这要求还真不低啊，看来非得一款性价比高的车型，才可以真正吸引他们购买。经过一番选择，今天就为大家介绍三款在市面上十万元级别的热门车型吧，他们在同级别阵营里，拥有了极好的竞争力以及良好的消费者基础，可谓风头正劲。
我们一起看：新锋范PK福睿斯PK卡罗拉普通版（非双擎版）；十万级值得买的车是谁呢？
一、车型基本资料对比：
二、外观对比：
1、新锋范：
新锋范与老款差别不少，新锋范设计上迎合年轻化趋势，犀利运动的外观确实很漂亮，更具年轻和时尚感，锋范的前脸镀铬条装饰很醒目，那个轮毂也很好看。车的腰线显而易见，增加了车型的流线感。鲨鱼鳍天线也讨人喜欢。
2、福睿斯
在外观来看，福睿斯的外观有着很明显的福特家族的味道，整体设计也是比较时尚，而且整体看上去有种小号蒙迪欧的感觉。福睿斯最引人注目的就是它的前脸了，马丁脸的确是给人一种大气的感觉。另外搭配了犀利的大灯，使车头更具视觉冲击力。 轮毂也是偏向于大气耐看型，后视镜造型好看，但是视野较小，影响了实用性。
不过天线是外观的败笔，还有那后排气筒那叫一个丑啊，在论坛上有好多网友如此评价。
3、卡罗拉普通版
全新卡罗拉与2015款卡罗拉外观上是大灯有改动。其它变化不大。
造型特别硬朗，它通过很多平面来营造立体感，而不是线条，比如前后保险杠、车侧等等。头尾灯则用锐利的边角让车子更犀利。如果说上一代卡罗拉像温柔的日本姑娘，但这次就好像有太多欧洲混血。
简而言之：新锋范偏向于年轻时尚，众多人喜欢。全新卡罗拉普通版，动感时尚也是广为车迷接受。而大家对福睿斯这款的外观看法两极分化很严重，对于外观设计上的天线与排气管的设计，车主大部分都是有点不能接受的。
三、空间内饰对比：
1、新锋范：
新锋范的内部空间有了进一步的提高，在驾驶席的位置设置好以后，不管是横向空间，还是头部空间，都有很好的表现；亮点在腿部空间，差不多B级的效果了，腿部空间有非常不错的感受，由于C柱的过度也比较平缓，使得头部空间也非常不错，在长途旅行里可谓非常舒适。对于家庭用户来说，这样的车内空间非常不错。
另外，锋范前排可以放东西的地方挺多的，无论是饮料瓶、油卡、停车卡、手机还是各类票据，都能找到合适放置的地方。在锋范车内，随处都能找到可以放东西的地方。
2、福睿斯
与新福克斯年轻的内饰设计风格不同，福睿斯的内饰则有点回归到沉稳的家庭风格，并不太出彩的中控台设计没有过多的亮点，在中控台的功能区，全系没有大尺寸的显示屏，也没有恒温空调。
福睿斯的车身不算长，不过后排头部空间依然不错，腿部空间接近两拳的位置。
3、卡罗拉普通版
内部空间特别大，不光是后排空间大，前排感觉也很舒服。
简而言之：新锋范的空间表现很不错，福睿斯车身轴距相比老款车型加长，后排得益于座椅向里倾斜角度大，头部空间不错，但对坐姿影响也大，腿部空间就比不上新锋范了，福睿斯膝盖那里有点挤。新锋范的后备厢比福睿斯大了不少（足足多出88L）。本田的内饰要比福特强太多，福特的做工真是硬伤。
四、配置方面对比：
1、新锋范：
对比上一代车型，全新锋范的配置也有全面的提升。
全新锋范搭载的是本田第二代DA智能车载系统，相比第一代产品，新系统增加了一些适配手蓝牙电话是大家相对用得比较多的功能，锋范的蓝牙电话和市面上的其它车型没有区别，拨打或接听电话既可以通过触摸屏操作，也可以通过多功能方向盘上的按钮进行操作。日常使用过程中，接听的效果还是不错的。
2、福睿斯
福睿斯的中控区域的布置及配置，符合入门价格的合资紧凑级水平，就是简单实在，将常规的功能做得好用即可，更多的功能都交给智能手机来完成。
3、卡罗拉普通版
卡罗拉配置只能说够用，尤其是低配，没有ESP，简配了发动机防盗，简配了座椅高低调节，这都是很重要的方面。
五、动力操控对比：
10万元级别的车型，消费者当然对动力还是有很大的要求的。所以厂家在这些车型上的动力总成配置，也不会掉以轻心。
参数对比：
1、新锋范：
没错，全新锋范所搭载的1.5L自然吸气发动机配备了本田最新的Earth Dreams Technology（地球梦技术），拥有96千瓦的最大功率，155牛米的最大扭矩，百公里的加速时间在10秒内，有了缸内直喷、ECO节能模式以及发动机启停等技术的帮助，大大提高了燃油经济性。
锋范配备131马力1.5L地球梦直喷发动机+CVT变速箱，这样的动力让锋范加速不错，尤其是高速阶段加速，很平顺，操控起来灵活，开起来灵巧轻快，提速也迅猛。
2、福睿斯
这款车采用了1.5L Sigma Ti-VCT发动机每缸为4气门设计，并具有双凸轮轴独立可变正时系统，优化了发动机的点火提前角，不但改善了燃油经济性、降低了尾气排放，更提高了最大功率和低速扭矩。福睿斯搭载的1.5L自然吸气发动机+6挡手自一体变速箱，动力也足够日常使用。在百公里的加速时间超过了12秒。
不足之处：福睿斯跟福克斯的操控性还是不能相提并论。福睿斯想在高速上超车，通常也就只是想想而已，满载爬坡会有跑不动感觉。另外福睿斯方向盘太重了，对女性车主有些费力。
3、卡罗拉普通版
卡罗拉全系卡罗拉有手自一体变速器+sport模式，手动模式配sport模式还是比较有劲的，很好操控，转向也很灵活，方向盘感觉真轻，适合女性开。
不足之处：加速较肉，视野不太好，高速过弯时候不是很有信心，毕竟悬挂确实比较软。
简而言之：在发动机数据来看，三车的动力参数差距实在较大，福睿斯排量小，83千瓦的输出功率比新锋范不如，比新锋范肉。卡罗拉普通版也明显不如新锋范有劲。
六、节能性：油耗对比
厂家的测试成绩是新锋范的百公里综合油耗维持在5.6L；看汽车之家的口碑的平均油耗：卡罗拉油耗在6.5 L/百公里，新锋范6.9L/百公里，福睿斯7.8/百公里，这个应该有点参考价值。对比来看日系车是比较省油的，福睿斯油耗不能跟日系车比较，美系车本身感觉油耗就高，再一个这款车的自重也大，论节油性来说，它是完败了。
七、购车政策支持：
据了解新锋范推出：全系车型购置税减半，购车更享0利率或4.6元起超低日供（2选1），节能补贴3000元（以当地经销商为准）。对购车人来说相当给力。
丰田新卡罗拉的另一个卖点是1万公里一保养，其实这个是有条件的。用户手册里明确写着，年行驶里程1万公里以上的，按照1万公里保养一次；不满1万公里的，按照半年频率保养一次。如果只是上下班使用，估计大部分人到不了1万公里，所以对大部分消费者来说，是1万公里保养还是5000公里保养，区别并不大。
八、编辑点评：
全新本田锋范，是本田继缤智后，有一款倾注了无限心血的车型：靓丽的外观、年轻的内饰风格、先进的动力总成让其动力、油耗表现抢眼。配置在同价位车型中处于领先地位，空间上基本保证乘用舒适性。这些都让年轻的消费者给予了大量的关注。
福特福睿斯，这款以上一代福克斯为底盘为基础的。经过了些许的调整以后，上市以来一直是紧凑型轿车的热卖车型。福睿斯在车身尺寸、减震、隔音方面稍胜一筹。但最近长安福特一会深陷断轴门，一会又深陷异味，这些风波，还是很伤福特粉丝的心。
新卡罗拉优点是空间大、质量可靠，耐用。但丰田新卡罗拉最让我们不满意的一点就是低配的简配了，我们可以理解一分价钱一分货，价格便宜了，不装ESP也可以理解。但是到十多万的这个价位上，低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，确实不应该。现在即使四五万的车，也会配备这两个功能把，这是最基本的安全与使用功能了。