这篇对全新本田 BR-V 的评论将回顾我们在雅加达 Dreams Cafe 亲眼看到后得到的印象或印象。
除了外观和规格的变化，二代BR-V当然也带来了全新的座舱体验。
总之，就外观而言，这款车已经完全变的更加优雅了。与第一代 BR-V 没有相似之处。
要记住，BR-V 实际上是一款低运动型多功能车 (LSUV)。这款车的销售目的是与其竞争对手竞争，例如丰田拉什、铃木 XL7 或三菱 XPander Cross。
众所周知，LSUV 是一款多用途汽车 (MPV)，经过改造使其看起来更加凶猛。因此，大部分LSUV车型仍然带有MPV的光环。
这可以在第一代 BR-V 中看到。过去，人们认为 BR-V 就像 Mobilio 更衣。
但现在情况不同了。全新本田 BR-V使用全新的底座。
本田就像从头开始重新设计。因此，全新本田BR-V的外观显得更加清新。
尽管如此，我们猜测全新本田 BR-V 平台也将用于其他本田汽车。
外观豪华
在全新本田BR-V的设计上，我们看到了朝着更加豪华优雅的方向变化。老一代人的运动印象已经被抛在脑后。
同意与否，与其他本田 SUV 产品（例如 CR-V 或 HR-V）相比，全新本田 BR-V 的外观更像奥德赛。
虽然不是百分百一样，但我们看到了一种符合高级MPV设计的做法。
不仅在形状方面，而且在装饰品的精加工方面，即镀铬。从主格栅到门把手，一切都使用镀铬。
使用镀铬色确实是让汽车看起来更豪华的最快方式，可惜季节已经过去了。
此外，镀铬饰品也不是每个人都喜欢。幸运的是，在这辆车的外部使用镀铬仍然是一个合理的部分。
仍然在外观方面，全新本田 BR-V车灯似乎已经与时俱进，将 LED 用于 DRL 和前大灯。
而新的 LED 雾灯可以在 E 和更高版本中找到。
移到侧面，车身比例恰到好处，离地相当高。全新本田BR-V的离地间隙为220毫米，这意味着增加了19毫米。
这款车的整体尺寸为宽 4,490 毫米 x 宽 1,780 毫米 x 高 1,685 毫米，轴距为 2,700 毫米。与上一代车型相比，这款车的所有侧面都有弹性。
顺便说一句，我们遇到的汽车是本田传感的最高变体，又名 Prestige CVT。
这意味着腿使用 17 英寸轮辋以及非本田传感威望变体。而 S 和 E 变体使用较小的轮辋，即 16 英寸。
坐在驾驶座上的印象
对于 BR-V 级别的汽车，大多数车主仍然独自驾驶。因此，方向盘后面的款待值得关注。
从入口访问开始。虽然现在BR-V更高了，但内部的地板高度还是合理的。没有人在 Rush 上能感觉到的那么高。
在 Prestige 版本中，座椅和方向盘均由皮革制成。
在驾驶座上，就LSUV的尺寸而言，坐姿相对较低。除非您将座椅设置在最大高度。
即便如此，指挥感还是有的。这可以从仍然在我们右肩下方的窗线位置看出。
驾驶员座椅可以在四个方向上进行调节，并可以手动倾斜。然后，在尝试调整方向盘的位置时，我们希望能有一个惊喜。
希望全新本田 BR-V 的方向盘已经支持伸缩设置，但事实证明它仍然仅限于倾斜，也就是上下。
这对于同级别的汽车来说是可以理解的，即使它已被 Xpander Cross 采用。
全新本田 BR-V 的驾驶座本身非常舒适。尺寸很宽，可以很好地支撑身体。
根据观察，头枕设计进行了修改，造型更具前瞻性。
这个小的变化应该受到赞赏，因为在向后倾斜时头部不会抬起太多。在保持面向前方的视野的同时感到放松。
驾驶时的舒适感现在也由前排座椅之间的皮革扶手支撑。
这辆车的扶手位置感觉刚刚好。因为有些车的前扶手太低或太靠后，但在全新本田BR-V上却没有。
同时，右手的肘部可以靠在车门饰板的凹痕上，这部分也恰好覆盖了特殊的皮革。
其余的，车门饰板仍以塑料材料为主。仪表板也是如此。
然而，对于仪表板，前排乘客侧有一点皮革与钢琴黑色相结合。
说到功能，在这一侧你会发现数字空调和一个7英寸的触摸屏主机。下方有两个 USB 端口和一个 12V 电源插座形式的电源。
这款车的仪表盘设计是全新的，中间增加了一块TFT屏幕。
方向盘左侧装有音频转向按钮，右侧装有巡航控制和本田传感功能。
第二排长凳也增添了奢华感
总体而言，全新本田 BR-V 可容纳 7 人座。
这辆车中排的优势之一是三个可调节头枕的存在。这不属于 Xpander Cross 和 XL7。
在最新一代的 BR-V 座椅中，第二排座椅还配备了扶手。就像两个对手一样。只是 Rush 没有这个功能。
除此之外，全新本田 BR-V 的中间座椅可以前后调节和倾斜设置。
即使对于身高 180 厘米的编辑团队来说，头部空间也不是问题。同时，腿部空间相当合理。
在舒适性方面，三排座椅必须配备双鼓风机空调。
中间座位的乘客还有一个12V电源插座，其位置在中控台上。然后每位乘客还会得到一条三点式安全带。
尝试所有新本田 BR-V 的第三排长凳
在这次对全新本田BR-V的评测中，我们不要忘记尝试坐在第三排的感觉。
进入后座相对容易。因为只需拉一下位于座椅侧面的拉杆，就可以折叠中间座椅。
第三排座椅的位置不能前后调节。不过好在跌倒不算太大，还是可以斜躺的。
对于可用空间，您可以在上面的照片中亲自查看。照片中的成员身高180厘米。
坐在后排的感觉仍然得益于可调节的头枕。
后座的乘客在右侧窗户附近也有一个 12V 电源插座。
后座的乘客也每人得到一条三点式安全带。
落地式行李折叠
在这一代，BR-V 的后备箱终于可以折叠平放在地板上。与之前由其竞争对手 Xpander Cross 和 XL7 提供的实用性竞争。同样，只有 Rush 没有采用它。
要折叠它，用户只需拉动第三排长凳后面的绳索。
如果你想要更多的缓解，也只需折叠中间的一排。那么这款车将提供一个非常大的载货空间，并具有相对平坦的表面。
全新本田 BR-V 2022 评测的结论
本田BR-V与上一代相比确实发生了很大变化。舒适度提高了，实用性也提高了。
关于根据判断者的口味变得更加优雅的设计。
但可以肯定的是，全新本田 BR-V提供了许多优势。而且，现在这款LSUV还配备了Honda Sensing主动安全功能。
在性能方面也有发展。现在 BR-V 搭载了采用 DOHC 技术的 1,500 cc 发动机。
与 City Hatchback 相同的发动机可产生 119.3 hp (121 ps) 和 145 Nm 的最高功率。
制造商提供 CVT 和 6 速手动变速箱选项。
只是制造商没有透露全新本田BR-V的价格。因此，其在时下炙手可热的LSUV竞争版图中的位置，目前还不得而知。