过去几年很多由直四400准备升级上600的车友们，其中一个热门选择便是Honda Hornet600。但代理灿基一直都对Hornet 600不太热心。即使是2005年倒叉Hornet 600也没有引入。究其原因，是因为当年Hornet 600的售价极之接近Hornet 900，令有心升级者索性跳过600级，直接投向900怀抱。
回看Hornet 900在01年初出道时的同级日本对手，有Yamaha Fazer 1000，Kawasaki ZRX 1200和Suzuki Bandit 1200。现在Fazer 1000转了款叫FZ1，Kawasaki的高性能街车代表变了是Z1000，连长青的Bandit 1200，都有大规模的改良变成Bandit 1250………..。
Hornet 900仍是Hornet 900，而它的对手不再是一公升级战车，而是转移阵地，大口大口地剥夺其他600-750级街车的市场分額。任你600/750街车科技再高，也不及Hornet 900吧？
07 Honda Hornet CB900规格表
引擎形式
四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸
缸径x冲程
71.0 mm x 58.0 mm
压缩比
10.8：1
总排气量
919 cc
最高马力
110ps / 9,000rpm
最大扭力
9.38 kg-m / 6,500rpm
车架形式
方型铝合金摇篮式车架
传动系统
湿式多片6前速链传动
燃油供应
PGM-FI 36mm四喷咀电子燃油喷注系统
前倾角（R）
25.4°
拖曳距（T）
98 mm
前悬挂系统
43mm套管油压前叉
后悬挂系统
单筒油压避震，七级预载调较
轮带（前）
120/70 - 17
轮带（后）
180/55 - 17
前掣动系统
296mm双碟配4活塞卡钳
后掣动系统
240mm单碟配双活塞卡钳
长x阔x高
2125 x 750 x 1085mm
轴距
1460mm
座高
795mm
最低离地距
145mm
乾重
194kg
油缸容量
19公升