文／图 郭尧
全新一代锋范就要来啦！在新车正式上市之前，本人近日得以提前试驾这款新车，为大家带来第一手资料。作为广汽本田的重点车型，全新锋范的到来将与凌派组成“锋派”组合，一起征战中级车市场。换代之后的锋范可以说焕然一新，有点像思域的造型，据称是想塑造“型酷”的风格。更重要的是，锋范搭载了1.5“地球梦科技”直喷发动机，经过重新调教后操控感大大增强！
转身变“型男”
锋范的外观在换代之后发生了很大变化，个人认为，比上一代漂亮了许多，整个车型都大气了。其实车身尺寸上确实也有变化，根据厂家提供的数据可以看到，长宽高分别为4450毫米/1695毫米/1477毫米，轴距为2600毫米，较现款车型，长度将增加18毫米、高度增加7毫米。
但也许你会发现，怎么有点像思域？其实早在思域早前首发亮相之后，就有人发现了这点。而在采访锋范研发技术专家时，对方也表示，本来两者就是运用同样的设计理念“Exciting H Design”所开发的，相似很正常。尽管如此，个人认为这样多少少了点新鲜感。值得表扬的还有车尾造型，月牙形弧度的车尾设计，比上一代屁股“翘”得好看多了。而首次使用的鲨鱼鳍天线，也提高了档次。
内部空间要点赞
上述也有提到，锋范的车身尺寸总体来说比上一代是增大了，其中轴距更是增加了50毫米。对于锋范来说，这个2600毫米的轴距让它的后排舒适性大大提高。不仅如此，无论是手套箱、中央扶手箱还是车门储物格，都能够达实用级别。更惊人的是，这样的一辆小车，行李箱空间总容量高达536升。不过不知为何，车尾号牌背后的位置许多线路直接裸露出来，希望真正上市时没有这样的情况。
锋范的内饰变化也可圈可点，中控台换上了广本最新的智能屏互联系统，该系统在凌派、雅阁车型上同样有装载，可以与手机相联并直接在屏幕上使用高德地图等APP，大大的屏幕估计会让80后、90后看到直接转粉。
但是，尽管此次试驾的是锋范顶配车型，但仍然没有真皮座椅，而是全黑色的织物座椅，据悉，这是设计师有意为之，难道他们认为年轻人不喜欢真皮？此外，不仅有后排出风口，顶配车型还有后倒车影像系统，人性化十足，不过并没有倒车雷达。
有动力爱操控
终于到本人最爱的部分了，个人认为，锋范在换了动力总成之后，动力与操控感大大提升。现在的车型动不动就要搭载增压技术，为何锋范不上？在专访环节上有媒体这样问。其实，作为一款1.5升级别的小车，还要考虑成本，用上涡轮增压真的好吗？其实，1.5升的缸内直喷技术已经是很大的亮点，最大功率为96千瓦／6600转，最大扭矩为155牛·米／4600转。
尽管不会说有多么给力的推背感，但动力确实足够，印象深刻的是在窄小的山路上，无论是跟车还是瞬时加速超车，都能做到有求必应，反应相当迅速。而与全新的G-Design Shift CVT无级变速器，拥有运动模式，取代了原来的5速自动变速器，带来的效果是提速非常线性。更为关键的是，新动力总成在燃油经济性表现突出，官方公布的综合工况油耗是5.4升/100公里。
还有一个较大的变化是，锋范的整体悬挂的调教扎实了许多。除了跑山路外，在平路上尝试了一次中速急转弯，悬挂的表现一点也不软，仿佛告诉我还能再“狠”一点。
赞
1、各方面空间在同级中有优势
2、动力与操控有质的提升
3、外观比上一代漂亮许多
弹
1、外观可以再个性些
2、没有真皮与倒车雷达，有点遗憾
编辑：晓航
