相信大家都知道东南亚跟泰仔的改装风格通常都十分浮夸，有的甚至重口味到一般人欣赏不来的地步。用某记者的话来说就是"已经完全看不出究竟是什么品牌的车了！"今天带给大家的这部七代雅阁(CM5)，居然改成了九代的外观，如果不细看的话几乎认不出它是7代雅阁改的！
原本这部7代雅阁仅是小改了外观，用前铲、尾唇、鸭尾与双边四出排气管修饰了下车身，披上一身骚气的橙色外衣，再配以气动避震与多片式锻造轮毂的升级，就已获得不错的视觉效果。
或许是这位印尼车友看腻了7代雅阁的外观，后来就开始琢磨着如何让自己的雅阁变得有特色起来。或许是9代雅阁更为激进与年轻的外观吸引了他，所以最终他选择了将自己的车改成9代雅阁的外观。
既然要换上9代雅阁的外观，那么外观部分必定要重新定制。为了获取更具视觉冲击力的外观，机盖采用了带通风孔的样式，而定制宽体也被提上了日程。看到地上这张FK8的照片，这也意味着这部雅阁的定制前包围将会融入FK8的元素。
很快，宽体与后包围已经初具雏形！而且均采用了带通风孔的样式，先不管能带来多少实际的散热与降低轮拱内气压增加下压力的作用，对于车主来说："咁又点啊，型咯！"(那又怎么样，帅啊！)
全景天窗已经成为如今众多人所追捧的配置，这位车主也不例外。由于他的7代雅阁原厂是不带天窗的，所以他就开始琢磨着自己改个全景天窗上去，让自己的车看起来更加高端大气上档次。
虽说这部7代雅阁已经"脱胎换骨"成了9代雅阁，但ABC柱还是暴露了它是7代雅阁的事实！完工后车主还在外观上多加了条前铲与侧裙修饰车身，骚气的红色车身也符合这部车浮夸的外观。值得一提的是，引擎盖已经改成向前打开的样式，而前包围后的大中冷是否也意味着这部雅阁绝非善类呢？
尾灯并非采用9代雅阁原厂尾灯，而是改用了更具科技感的LED尾灯。相信细心的朋友早已发现后包围底部的造型有点眼熟，其实后包围车主也加入了FK8前脸的元素，而尾唇与双边四出排气管的加入也给予了它更强的视觉冲击力。
轮毂方面采用了多片式锻造的Work S1，配合直径更大的刹车碟跟多活塞卡钳的升级视觉上显得下盘更为饱满！而作为一位追求姿态的车友，气动避震的加入也是意料之中，降低车身后做出了漂亮的卡边效果。
虽说这样的做法与浮夸的外观不是所有人都能接受得来，但小编还是不得佩服车主的动手能力！开在街上如果不是车迷的话一般人还看不出什么端倪，看来中里毅"钣金王"的王座要让位给他了。
